一、明丙是什么塑料？

特級透明PP顆粒，可代替新料的PP再生料廢塑料

特級明丙顆粒，特級透明PP顆粒，可代替新料的PP再生料廢塑料本產品是由小洋人PP飲料瓶，醫用吊水瓶，荔枝框等特級明丙破碎加燒堿水浸泡清洗100目網造粒而成，可以拉絲注塑吹膜，有較強的韌性，拉力好，較好的流動性，較高的透明度，可以代替新料使用，

二、pp塑料廢品？

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聚丙烯簡稱PP，是一種無色、無臭、無毒、半透明固體物質。聚丙烯（PP）是一種性能優良的熱塑性合成樹脂，為無色半透明的熱塑性輕質通用塑料。具有耐化學性、耐熱性、電絕緣性、高強度機械性檔物姿能和行絕良好的高耐磨加工性能螞宏等，這使得聚丙烯自問世以來，便迅速在機械、汽車、電子電器、建筑、紡織、包裝、農林漁業和食品工業等眾多領域得到廣泛的開發應用。?

近年來，隨著我國包裝、電子、汽車等工業的快速發展，極大地促進了我國工業的發展。而且因為其具有可塑性，聚丙烯材料正逐步替代木制產品，高強度韌性和高耐磨性能已逐步取代金屬的機械功能。 另外聚丙烯具有良好的接枝和復合功能，在混凝土、紡織、包裝和農林漁業方面具有巨大的應用空間。

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PP塑料與PE塑料區別：成分上的區別、特性的區別、使用范圍上的區別

一、成分上的區別。

PP的主要成分是聚丙烯。聚丙烯的密度在所有塑料中是最小的，約為0．90左右。 聚丙烯常用來生產管材、衛生潔具等建筑制品。PE的主要成分是聚乙烯。聚乙烯塑料在建筑上主要用于給排水管、衛生潔具。

二、特性的區別。

PE是世界上斗沖公認的接觸食品最佳材料。無毒、無味、無臭，手感似蠟，符合食品包裝衛生標準。聚乙烯薄膜，輕盈透明，具有防潮、抗氧、耐酸、耐堿、氣密性一般，延展性好不易破損，熱封性優異等性能，素有“塑料之花”的美稱，是塑料包裝印刷用量最多、最重要的材料。

三、使用范圍上的區別。

聚乙烯可用吹塑、擠出、注射成型等方法加御如工，廣泛應用于制造薄膜、中空制品、鎮銷啟纖維和日用雜品等。聚丙烯可用于制作溫室氣蓬、地膜、培養瓶、農具、魚網等，制作食品周轉箱、食品袋、飲料包裝瓶等。

三、怎么樣去收購汽車廢舊塑料

目前，我國廢塑料的主要處理方法有填埋、焚燒、熱解和回收利用。回收利用是目前充分發揮廢塑料價值的最有效途徑。傳統的廢舊塑料回收主要是通過粉碎、造粒、改性等工藝，變成各種塑料顆粒。這種回收方法只能處理一部分廢塑料。為了解決這一問題，我公司經過長期的研發和實驗，開發出了一種新型的廢舊塑料回收設備。

塑料成型機

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塑料制品壓機又稱壓縮成型機，是一種新型的塑料制品成型設備，主要用于生產壓縮成型的塑料制品，也是一種非常好的塑料回收設備。

可回收廢舊塑料如下原材料:PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)、HDPE(高密度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、LDPE(低密度聚氯乙烯)、PP(聚丙烯)、PS(聚苯乙烯)、PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、PC(聚碳酸酯)、PLA(聚乳酸)、尼龍(尼龍)、FRP(。

廢舊塑料回收再生塑料制品如下成品:塑料托盤、塑料花盆、發動機護板、保險杠、行李架、壓濾機濾板、建筑模板等。

廢舊塑料回收生產工藝流程清洗粉碎后的塑料的原料進料系統進入擠出塑化系統，塑化后的原料進入儲存系統儲存，然后通過定量系統根據所需產品準確供給模具原料，再由壓縮成型機壓制成塑料制品。最后，產品由取出裝置取出。全程可定制為全自動操作，無需人工操作，產品質量穩定！

這個工藝是壓縮成型工藝，對原料和雜質要求非常低。適用的原料種類很多，不需要清洗、過濾、造粒。只需要將回收的廢塑料從大顆粒金屬中分離出來。分類后，廢金屬可以回收利用。其他塑料也可以直接制成產品。因此，壓縮成型可以減少大量的能源消耗，節約能源，保護環境，沒有廢水和雜質的排放。

與傳統注塑產品相比，具有更高的強度和密度，是傳統橋轎桐注塑產品無法替代的。玻璃纖維或粉煤灰可以作為一種新的優質材料添加到壓縮成型材料中，以增加其強度并降低其成本。

以下視頻展示了廢舊塑料制品回收的過程。

木制托盤熱壓機

模壓托盤熱壓機是一種新型的模壓托盤生產設備，采用熱壓技術一次成型模壓托盤。模壓托盤熱壓機符合環保要求，可以回收鋸末、廢木質帆衫托盤、廢木料、木材、牛皮紙、秸稈、竹子甚至塑料等原料制作模壓托盤。

腳墩

腳墩機主要用于生產鋸末擠壓出的木塊。本產品主要用于替代傳統木制托盤中使用的圓木腳墩。腳墩機以廢木料、鋸末、刨花為原料，在烘干機中烘干，與膠水混合均勻后，一次熱壓擠出橡膠墩。它具有不掉屑、耐水性好、結合力強等特點。

公司的核心產品是塑料回收設備，可以利用廢舊塑料，無需造粒工藝，制造出高品質的塑料制品。它是一種新型的塑料制品回收生產方案，其生產工藝和產品得到了廣大客戶的認可。

我們的主要設備包括塑敏坦料壓縮成型設備，模壓托盤機，腳墩機，釘釘機等。

派墨秉承共享業務發展的理念，不斷優化生產流程，提升產品質量，致力于整體托盤方案的優化，以質量求發展，以創新促效益，為全球智能倉儲運輸的發展貢獻力量。

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