液化氣減壓閥的高壓腔與連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。使用時(shí)先打開鋼瓶總開關(guān)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，改變活門開啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達(dá)到所需的壓力值。液化氣減壓閥都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號(hào)裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定許可值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開排氣。

燃?xì)庹{(diào)壓器的工作原理

解釋起來比較復(fù)雜。簡說是利用機(jī)械結(jié)構(gòu)和氣體壓力對(duì)抗，從而調(diào)節(jié)調(diào)壓器的閥口開度大小，使閥后的壓力達(dá)到自己想要的值

汽油壓力調(diào)節(jié)閥的作用及工作原理

工作原理：通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)（如：4~20mA）來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。
作用：保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，起到控制壓力閥打開關(guān)閉作用的是壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部的一個(gè)膜片。如果油壓低于一定值時(shí)，壓力閥關(guān)閉，由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加，當(dāng)增加到超過規(guī)定壓力后，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。



擴(kuò)展資料
結(jié)構(gòu)：自力式壓力調(diào)節(jié)閥因?yàn)椴恍枰渌鈦砟茉慈珉娫础庠矗瑑H靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動(dòng)，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動(dòng)運(yùn)行，所以在對(duì)控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場(chǎng)合，得到了越來越廣泛的使用。
但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境，因此，詳細(xì)了解自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理和結(jié)構(gòu)是非常重要的。
參考資料來源：百度百科——燃油壓力調(diào)節(jié)器
參考資料來源：百度百科——壓力調(diào)節(jié)閥

燃?xì)庹{(diào)壓箱的工作原理?

就是一個(gè)貯氣罐，壓力高了它先存著，等到供氣壓力低的時(shí)候就用它原來存的
有兩套磁控閥門和一個(gè)貯氣罐就行了
能力和貯氣罐的大小有關(guān)系
還不能理解的話你就想想三峽大壩的作用

標(biāo)簽：調(diào)壓箱燃?xì)?/a>原理