01 新鄉豫新（宇星），

02 南陽臥龍，

03 山東環日，

04 江蘇安宜，

05 河北百工；

06 山東魯菲王；

07 山東琴暢；

08 山東太平洋；

09 湖北東榮；

10 安陽文峰；

11 山東陽谷；

12 江蘇民生；

13 山東花王

枝江液化氣在哪里灌

枝江液化氣在湖北省枝江市石油氣公司灌。根據相關資料查詢，枝江液化氣等相關燃氣液化氣都需要在當地的石油化工公司進行制作和保護，枝江屬于湖北省，液化氣可在湖北省枝江市石油氣公司灌。

宅急送創始人？

陳平先生

陳平，1959年出生于湖北天門。1978年入伍。1984年就讀于中國人民解放軍西安政治學院，軍旅生活13年。1990年轉業后留學日本。1993年回國創辦北京雙臣快運有限公司，2003年更名為宅急送。2006年陳平以8億元身家列胡潤百富榜438位。2009年陳平離開宅急送創辦星晨急便。

陳平，原北京宅急送快運有限公司總裁。

· 1964年出生于湖北天門；

· 1978年入伍；

· 1984年就讀于西安政治學院；

· 1990年轉業，同年東渡日本留學；

· 1993年回國創辦北京雙臣快運有限公司；

· 1995年與日本一城（株式會社）合資成立北京雙臣一城快運有限公司；

· 1998年宅急送走出北京開始網絡布點；

· 2000年開通了網上快遞系統；

· 2002年，宅急送營業收入突破億元大關。

陳平被稱為我國“民營快遞第一人”，一次留學之旅讓他找到為之興奮的事業，短短10年締造出行業神話，誰知此后卻如流星劃過，急速隱退，他就是宅急送的創始人陳平。

1959年，陳平出生在湖北天門的狀元之鄉。兄妹4個中，陳平跟二哥陳東升最要好，上學那會，總跟二哥屁股后面折騰，動不動就翻墻出去玩，還拆壞了學校唯一的一臺收音機。

1978年，高中畢業后，陳平被父親送進了部隊“在軍營里改改野性”。要說部隊還真是一所大熔爐，此后的十年，楞把陳平從一名淘小子訓練成一名合格的士兵，并考上軍校，當上了少尉。

1988年，陳平從部隊轉業，分配到中央工藝美院做行政，開始過起喝茶水、看報紙，聽收音機的辦公室生活，日子逐漸悠閑下來。

直到1990年春節，陳平去二哥家拜年。彼時的二哥已是部委的一名副局級干部，剛剛從日本考察回來。“新干線、櫻花、富士山……”，二哥話還沒有說完，陳平一拍桌子“我也要去日本留學！”

就這樣，31歲的陳平轉身去了東京學習廣告影視，周末就到一家中國小餐館刷盤子。

1991年夏天，老板娘去大阪進貨，誰知走得匆忙，合同忘記帶了，“馬上給我用宅急便快遞過來”，老板娘要得很急。

“宅急便是什么？”到了街角的小賣部，才知是一家快遞公司，原來宅急便啥東西都能郵，“只要在日本國內，5天之內保證送到！”

陳平覺得不可思議，他想起自己在部隊給父親寄冬靴的事情，前前后后去了三次郵局才搞定。

第一次要發票“證明鞋子不是偷的”。第二次說要用木箱子包裝。等到陳平第三次去郵局的時候，正好趕上大雪，摔在山溝里，差點連命都丟了。

“宅急便是個好東西，中國也用得著”，第二天，陳平扭頭就去“宅急便”應聘，當起了送貨員，而且一干就是三年。三年中，陳平對宅急送的流程、管理、激勵等方方面面都留了個心眼。

到了1994年1月18日，陳平就和二哥各出資25萬，成立了北京雙臣快遞。那年，陳平35歲。

剛開始，雇不起人，陳平就從老家叫上姐姐。兩個人在街邊發傳單、貼廣告，從德勝門一路貼到昌平沙河鎮，結果兩天下來，腳上就磨出了大水泡。

到了第八天，快遞生意沒接到，卻接了一個拉人的活。原來陳平開著小面包在中關村發傳單時，人家以為他是面的，問都沒問就跳上車，塞給了他1塊錢，“我到亞運村。”

怎么辦？情急之下，陳平就照貓畫虎，模仿日本宅急便模式，跟北京各區的小賣部、賓館、雜貨鋪合作“一下子簽了10個點”。

回到家，陳平就做起了美夢“一年內把北京拿下，3年內發展到全國”。

不過，等他第三天到各個點去轉悠時，卻一下子傻了眼。原來，那些商家接到單子后，都把雙臣的車晾一邊，而用自家的平板車送貨。

既然弄不來業務，陳平就干脆把三輛面包利用起來，送烤鴨、換煤氣、接送孩子、當臨時班車，反正街坊需要什么，他就咬著牙干什么。撐到1994年年底，勉勉強強賺了4700塊。

“看來還是學藝不精”，1995年春節一過，陳平去了日本長野，找到一城株式會社的負責人小林。

沒有想到小林對中國的快遞市場非常看好，兩人一拍即合，當年3月份就成立了“北京雙臣一城快運”，注冊資本金為180萬人民幣。

1996年情人節，小林給陳平支招“送鮮花”。結果，雙臣馬上火了，4部電話，從早上8點一直響到晚上10點，當天就接到了1萬多單，日營業額超過15萬。

此后，陳平給雙臣取了一個更響亮的名字“宅急送”，然后大步流星朝前跑。

首先，把準星瞄向北京火車站

陳平拿著印有宅急送的小卡片，找到北京鐵路系統6大貨場的負責人，“要提貨請找宅急送，每件貨額外付6塊錢。”聽說有油水，貨場負責人自然一口答應。

結果當年從貨場走貨的營業額就超過50萬，一年不到，陳平就建立起了自己的業務網和運輸網。

其次，向全國擴張

標簽：宅急送創始人