我一直也在思考這個問題，蘭州在70-80年代，尚且是全國前30的城市，為什么現在變成了省會里面的倒數？我覺得可能的原因有：

①國家政策的影響。蘭州的重要性是抗日戰爭時期體現出來的（見蘭州空戰、蘇聯援華物資及西北交通線等資料），存在感是解放后刷起來的（一五計劃、8大重點工業城市、蘭煉蘭化等行業長子、蘭州軍區的建制、三線建設），工業化建設和城市規劃的基調是1953年8大重點工業城市和1954年第一版城市規劃確定的，那這些建設和規劃里面為什么有蘭州？又為什么是蘭州？

我的理解是，蘭州作為西安以西的城市，在當時，承擔了對蘇橋頭堡和戰略大后方的作用，同時有玉門油田資源、河西金屬礦產資源、煤礦的加持，黃河水資源的優勢，城市本身兩山夾一河的軍事安全性，背靠蘇聯的優勢（也可能受蘇聯各方面專家的“影響”而定位蘭州），三線地區的區位以及相對便利的座中聯六位置等，這些原因造就了蘭州作為重工業城市、石油化工、機械制造城市的底氣和布局。那么隨著80年代開始的改革開放和市場經濟、90年代蘇聯解體、玉門油田等礦產資源逐漸枯竭、人才資本各要素流向沿海、國家優先發展沿海地區（先富帶動后富）等因素的影響，蘭州的衰落就是必然的了，包括西安也是，西部地區一度人才外流嚴重，只不過現在西安止住了頹勢，蘭州還沒有、還在掙扎。所謂成也政策敗也政策。

②行業因素。蘭州曾經輝煌的都是重工業和少部分輕工業，清一色的國有大型企業，隨著市場化的深入，國企改革、重組，是全國性的現象，同東北一樣，國企不行了，當地經濟會受到很大影響，蘭州亦如此。人才方面，蘭州本身是建國后強行推起來的移民城市，80-90%以上人口來自全國各地，當這些建設者老了以后，其自己和子女離開的意愿就很強烈了，蘭州沒有很強的本土文化，對于人才沒有很強的吸引力，甘肅人自己都不愿意留在甘肅，何談吸引。

③自身因素。這里不方便展開，但確實與甘肅的營商環境（國退民未進，民營企業沒有扶植起來）、人的保守與封閉（尤其是leader）有很大的關系。

相信隨著外部大環境的改變，國際局勢的影響，西部自然生態環境的改善，內循環經濟的提出，蘭州又會迎來一輪機遇，我們拭目以待。

謝謝@FG有一說二 的邀請。關于這個問題，想起一位蘭州朋友的玩笑話，他說蘭州拉面當年那碗里頭的牛肉都是一塊一塊，吃起來很有感覺。可現在呢？早已由塊成片，甚至是薄得不能再薄的一片一片。

蘭州，也正如問題所言，曾經輝煌過。

但蘭州，并不是一座歷史悠久的城市。著名的漢四郡（武威郡、張掖郡、酒泉郡、敦煌郡）顯然比蘭州要久遠太多，其中武威郡更是長期作為涼州州政府所在地。

蘭州的崛起，主要是在近代，尤其是解放以后，作為黃河唯一穿城而過的省會城市，蘭州迎來了一場爆發式的發展。“一五”計劃中，蘇聯援建的156個項目，有7個落戶蘭州。其中有被稱為“共和國石化長子”的大項目蘭州石油化工廠、蘭州煉油廠。

換句話說，蘭州的崛起，是因為石油。憑借玉門油田的支撐，蘭州迅速崛起為當時國內最大的石油化工基地。而大工業必然要有眾多國企、科研和技術人員的進駐，于是便有了蘭州大學，1953年，蘭州僅有39萬人口，六年之后，這個數字達到了123萬。這么多人口緣何聚集在一座內陸城市，請看一下當時的國家政策你就懂了。

也正是因為這個緣故，從上世紀50年代一直到70年代，蘭州都是國內發展最快也是匯聚最多國人目光的城市，高考前很多學生都會把蘭州大學填報為自己的第一志愿，甚至是遠在祖國最東面的山東。而此時蘭州的GDP總值，已穩居全國前20強，像烏魯木齊石家莊，都在其后，甚至如鄭州、長沙都不如它。

然這一切，已成歷史。一邁入21世紀，蘭州這輛老爺車，便被遠遠甩在了腦后。不消說烏魯木齊，就連非省會的咸陽也足以傲視蘭州。GDP排名，蘭州作為省會城市，僅僅比銀川、西寧、海口、拉薩高那么一些些。

為什么？答案很簡單，這么多年過去了，大蘭州值得一提的，事實上依舊還是石油化工。2014年蘭州新區規模以上工業29家，其中重工業就占了23家。長期的石化重工業污染積累，甚至使蘭州很長時間內都難以擺脫十大空氣污染城市“惡名”。

而空氣這么差，人文環境又一水地陳舊，招商引資，自然乏善可陳。

我們可以拿蘭州人口的變化為這個問題作最后的注解。2010年，蘭州全市戶籍總人口為323萬人，六年之后，324萬人。同樣這個時間段，2010年上海人口是2300萬，六年之后是2400萬（實際人口比戶籍人口更多）。也就是說，這六年里，蘭州戶籍人口幾乎沒有增加，那么人到哪里去了？

知名財經評論員葉檀曾寫了一篇《我眼中最無前途的十大城市》，其中蘭州便在其中，你是否同意她的觀點呢？

標簽：蘭州根子共和國