謝不邀

看了幾個網(wǎng)友的回答，雖然大部分還算都對，但錯的還是很多，忍不住也答一下。

先說說中石油，本人在中石油工作了20多年了（父輩就是石油人），從開采到煉化到銷售，這主體一條龍都經(jīng)歷過，所以總體還是比較了解中石油業(yè)務(wù)。（上面就是中石油標(biāo)志，美稱為寶石花，但我們都叫它是西紅柿炒雞蛋）

中石油全稱是中國石油天然氣集團(tuán)公司，中央直接管理的國有特大型央企。它是以油氣業(yè)務(wù)、工程技術(shù)服務(wù)、石油工程建設(shè)、石油裝備制造、金融服務(wù)、新能源開發(fā)等為主營業(yè)務(wù)的綜合性國際能源公司，年產(chǎn)原油1.2億噸左右，煉油能力能達(dá)到年1.5億噸，是中國最大的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商，第二大煉制商。員工人數(shù)在160萬左右，在國內(nèi)500強(qiáng)里，排名前三的存在。

再說中石化，全稱是中國石油化工集團(tuán)公司，是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎(chǔ)上重組成立的特大型石油石化企業(yè)集團(tuán)，是國家獨(dú)資設(shè)立的國有公司、國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和國家控股公司。主營業(yè)務(wù)也和中石油一樣，員工約82萬，年產(chǎn)原油5000萬噸左右，是中國第二大石油生產(chǎn)商。煉油能力能達(dá)到年2.5億噸左右，是中國最大的石油煉制商，其規(guī)模同樣也是國內(nèi)500強(qiáng)前三。

在民間，一直都有長江以南中石化，長江以北中石油的說法。

這種說法自然有一定的道理，1998年石油部劃分的時候，因?yàn)榇蟛糠值臒捇髽I(yè)，在南方居多，所以中石化在南方就占據(jù)較大優(yōu)勢；而油氣田，以北方和西部為主，自然中石油是本區(qū)域的絕對龍頭老大。當(dāng)然，這也有國家給兄弟倆各自區(qū)域保護(hù)的含義在里面。

說不完全對的地方，像勝利石油管理局、中原石油勘探局、漢江石油管理局、河南石油勘探局、江蘇石油勘探局等12個油田和輸油企業(yè)當(dāng)初也是劃入中石化的；而大慶石化總廠、撫順石化公司、錦州石化公司、大連石化公司、蘭州石化公司、烏魯木齊石化總廠等14家煉化企業(yè)劃入中石油。所以，那些以為煉油廠都是中石化的，油田都是中石油的觀念，是錯誤的。

還有，現(xiàn)在兩個公司在全國各省市，一般都有自己的銷售系統(tǒng)，中石油的一般叫XX（省名或市名）銷售公司，而中石化叫XX（省名或市名）石油公司。當(dāng)然啦，在各自的地盤，還是掌握的一定的銷售優(yōu)勢。

當(dāng)初分家的原因，是想讓國有企業(yè)之間的引入競爭機(jī)制，讓兩個公司在良性競爭和合作中，變的更強(qiáng)大，能和國際上那些先進(jìn)的大石油公司相媲美。當(dāng)然，可能結(jié)果.......仁者說仁，智者說智吧！

說白了，這兩個公司，其實(shí)就是哥哥和弟弟之間的關(guān)系。哥哥綜合能力強(qiáng)些，弟弟在經(jīng)營思維能力上更勝一籌。

中石油全稱即中國石油天然氣集團(tuán)公司。中石化全稱即中國石油化工集團(tuán)公司。由于地域“等”原因，北方的煉廠都煉制國內(nèi)北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進(jìn)口原油。所以,中石油的油田多,中石化的煉油廠多。所以說中石油和中石化有一條地理分界線，1998年底的全國性能源企業(yè)改革，基本以長江為界，長江以南的油氣相關(guān)企業(yè)劃歸中石化，長江以北的油氣相關(guān)企業(yè)劃歸中石油，從本質(zhì)上來講，都是國有控制的公司，經(jīng)營的業(yè)務(wù)也基本相同。兩家都是石油石化領(lǐng)域的巨頭企業(yè)，也都在美股上市，同樣都是世界五百強(qiáng)的龍頭企業(yè)。

2017年經(jīng)營業(yè)績,油氣當(dāng)量產(chǎn)量達(dá)到 4.46 億桶,同比增長 3.4%,其中天然氣產(chǎn)量 9125 億立方英尺,同比增長高達(dá) 19.1%。銷售數(shù)據(jù)很不錯，但是盈利能力是否能如投資者一樣預(yù)期還是有待考量。而曾經(jīng)全球市值排名第一的中石油，上市以來，總體都在走下坡路，十年時間跌了八成，市值方面更是縮水8成，曾經(jīng)可是48塊一股的神票，現(xiàn)在只留下了8塊多。另一方面全球油價近期下跌，這對于兩家企業(yè)都是利空消息。

我國政策方面正在逐漸推廣新能源車，預(yù)計(jì)2020年，中國將大力推廣純電動車，這對于傳統(tǒng)能源巨頭是個不小的打擊。高盛近期的報告顯示，電動汽車的發(fā)展到2030年可能導(dǎo)致石油業(yè)每年減少1.9萬億美元收入。

標(biāo)簽：中國石化中國區(qū)別