上海（Shànghǎi）是中國第一大城市，世界第十大城市，有超過2000萬人口居住和生活在上海及其附近地區。上海位于中國的華東地區，地處長江和錢塘江入海匯合處，是長江三角洲沖積平原的一部分。上海市是中國中央四個直轄市之一。原來的上海只是一個以漁業和棉紡織手工業為營的小鎮，19世紀，由于它良好的港口位置使得上海迅速發展。1842年《南京條約》簽定后，上海成為中國開放對外通商的口岸之一。上海很快因成為東西方貿易交流的中心而蓬勃發展。20世紀30年代，上海發展成為跨國公司開展貿易和商務的樞紐。但在1949年建國之后，外國人幾乎全部離開了上海，上海迅速沒落。改革開放后，1990年，上海又開始重現往日的繁華，成為了今日中國最大的經濟中心和全球最大的貿易港口。上海目前也是一座新興的旅游目的地，由于它深厚的文化底蘊和眾多的歷史古跡，如上海的地標――浦西的外灘和新天地。除此之外，在一江之隔的浦東，卻呈現出另一番繁華景象：上海的天際線是全球第四大天際線；東方明珠電視塔與金貿大廈、上海環球金融中心和在建的全國最高樓――上海中心成為陸家嘴最負盛名的建筑。今日的上海，不光是全國重要的科技、貿易、金融和信息中心，更是一個國際文化交流和融合的地方。上海已經發展成為一個國際化大都市，全球重要的經濟和貿易中心。一些提案也提出上海會成為未來的全球城市。國際主流媒體更將上海形容為“世界經濟發展最快的典范”。上海即將舉辦中國2010年上海世界博覽會。二、地理環境[編輯本段]方位上海市地處東經120°51′-122°12′，北緯30°40′-31°53′，位于太平洋西岸，亞洲大陸東沿，中國南北海岸中心點，長江和錢塘江入海匯合處。北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。是長江三角洲沖積平原的一部分，平均高度為海拔4米左右。陸地地勢總趨勢是由東向西低微傾斜。以西部淀山湖一帶的淀泖洼地為最低，海拔僅2米～3米；在泗涇、亭林、金衛一線以東的黃浦江兩岸地區，為碟緣高地，海拔4米左右；浦東欽公塘以東地區為濱海平原，海拔4米～5米。西部有天馬山、薛山、鳳凰山等殘丘，天馬山為上海陸上最高點，海拔高度98.2米。海域上有大金山、小金山、浮山（烏龜山）、佘山等巖島。大金山海拔高度103.4米，為上海境內最高點。全市總面積6340.5平方公里，東西最大距離約100公里，南北最大距離約120公里。陸海岸線長約172公里。在上海北面的長江入海處，有崇明島、長興島、橫沙島3個島嶼。崇明島為中國第三大島，由長江挾帶下來的泥沙沖積而成，面積為1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。長興島面積88.54平方公里，橫沙島面積55.74平方公里。氣候 上海屬北亞熱帶季風性氣候，四季分明，日照充分，雨量充沛。上海氣候溫和濕潤，春秋較短，冬夏較長。2006年平均氣溫18.4℃，日照1638.2小時，降水量1042.6毫米。全年70%左右的雨量集中在5至9月的汛期。面積1949年，上海的土地面積僅為636平方公里。1958年，江蘇省的嘉定、寶山、上海、松江、金山、川沙、南匯、奉賢、青浦、崇明10個縣劃歸上海，使上海市的轄區范圍擴大到5910平方公里，幾乎是1949年的10倍。2006年末，上海全市土地面積6340.5平方公里，占全國總面積的0.06%，南北長約120公里，東西寬約100公里。境內轄有崇明、長興、橫沙3個島嶼，其中崇明島面積1041.21平方公里，是我國的第三大島。 水文上海地區河湖眾多，水網密布，境內水域面積697平方公里，相當于全市總面積的11%。上海河網大多屬黃浦江水系，主要有黃浦江及其支流蘇州河、川揚河、淀浦河等。黃浦江源自太湖，全長113公里，流經市區，江道寬度300-770米，平均360米，終年不凍，是上海的水上交通要道。蘇州河上海境內段長54公里，河道平均寬度45米。上海的最大湖泊為淀山湖，面積為62平方公里。 地勢上海境內除西南部有少數丘陵山脈外，為坦蕩低平的平原，是長江三角洲沖積平原的一部分，平均海拔高度4米左右。陸地地勢總體呈現由東向西低微傾斜。大金山為上海境內最高點，海拔高度103.4米。 上海是中國大陸經濟最發達的城市之一。第三產業在上海的經濟占了一定比重，其中最主要的產業包括了金融業、房地產業、保險業以及運輸業等。位于浦東新區的陸家嘴是上海的新興金融中心，中國人民銀行上海總部2005年8月在上海揭牌，主要職能是管理公開市場操作。全球500強企業中已有部分在上海設立了中國區總部、分公司和辦事處。上海已經成為全中國納稅率最高的城市，上海歷來上交的稅款達中國國內總稅款的一半。1949年以前，在上海有很多外國銀行和公司。上海是當時中國的經濟貿易中心。上海不僅匯集著以中央銀行、中國銀行、交通銀行、中國農業銀行四大政府銀行為首的原國家資本與官僚資本金融機構以及外國在華金融機構。在外灘附近聚集了各國頗具實力的銀行：英國匯豐銀行、德國德華銀行、日本橫濱正金銀行、俄國華俄道勝銀行、法國東方匯理、美國花旗銀行、比利時華比銀行等組成了“東方華爾街”。還擁有數量眾多的私人資本經營的銀行、錢莊和信托公司（以下簡稱私營行莊公司）。經歷了1927至1937年“黃金時期”的發展，到抗日戰爭爆發前，上海的私營行莊公司已達105家；而經過抗日戰爭、解放戰爭時期，到1949年5月上海解放時，上海私營金融業的整體資金實力實際上已大大削弱，但仍有119家私營銀行、80家錢莊和5家信托公司。然而到1952年底，上海私營金融機構的數量銳減至60余家。1956年初，官方實行公私合營政策，最后全部合并為統一的公私合營銀行聯合總管理處。在1949年以后，有些上海的資本家都已經逃離到香港、臺灣或者海外其他地方。也有一些留在上海，繼續經營。最后在1956年初，都被公私合營。上海工業發達，國民黨政府統治時期和計劃經濟時期，上海的工業發展水平就已全國領先。改革開放初期，由于中央政策原因，中國東南地區飛速發展，一度使上海的工業面臨邊緣化的危機，但自90年來中期以來，隨著浦東新區的開發，以及財政轉移支付比重減少等多方面的原因，上海的工業又重新煥發了新的生機。上海工業總產值占全國的十分之一，主要以輕紡、重工業、冶金、石油化工、機械、電子工業為主，其他還有汽車、航空、航天等工業。張江高科匯集了大量的高端制造業。農業占總體經濟的比例較小，大約在1.7%左右。由于土地、勞動力成本日益升高，加之市政府經濟政策導向等原因，目前紡織業、重污染行業等低端制造業、勞動密集型產業開始逐漸遷往郊區或關門停業，上海市整體產業結構進步明顯，已形成并逐漸鞏固自己的核心競爭力。上海經濟也受到其周圍省份的非經濟方面的競爭。上游省份GDP增長帶來的環境污染，尤其是來自黃浦江上游的飲用水污染，已成為困擾上海發展和居民生活的一大難題。全國地位 正在向現代化國際大都市目標邁進的上海，肩負著面向世界、服務全國、聯動“長三角”的重任，在全國經濟建設和社會發展中具有十分重要的地位和作用。在這個土地面積僅占全國0.06%、人口占全國1%的城市里，完成的財政收入占全國的八分之一，港口貨物吞吐量占全國的十分之一，口岸進出口商品總額占全國的四分之一。浦東開發浦東因位于上海的母親河――黃浦江的東岸而得名。20世紀90年代前，這里曾是大片的農田、漁村，經濟社會發展遠遠落后于浦西。1990年國家實施開發開放浦東戰略，1993年浦東新區管委會正式掛牌成立，歷經17年的大開發、大開放、大建設，浦東初步建立起外向型、多功能、現代化新城區框架，成為中國改革開放的窗口和上海現代化建設的縮影。2006年，浦東新區面積532.75平方公里，戶籍人口187.55萬人。 城市建設重大工程有洋山深水港一期、東海大橋、浦東國際機場、虹橋樞紐、虹橋國際機場擴建、上海鐵路南站、越江工程:南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、、奉浦大橋、閔浦大橋、大連路越江隧道、復興東路越江隧道、翔殷路越江隧道、外環越江隧道、人民路越江隧道、西藏南路越江隧道、上海長江橋隧等等。產業基地微電子產業基地、汽車產業基地、精品鋼材基地、石油化工及精細化工基地、造船產業基地 綜合開發區張江高科技園區、上海紫竹科學園區、虹橋經濟技術開發區、外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、上海多媒體產業園 國家級開發區漕河涇新興技術開發區、閔行經濟技術開發區、松江出口加工區 國家級開發區浦東康橋工業區上海金山工業區 上海市松江工業區 上海市嘉定工業區 上海市莘莊工業區 上海寶山工業園區 上海市青浦工業園區 上海市崇明工業園區 上海寶山城市工業園區 上海市奉浦開發區（工業綜合開發區）

交通方便（航空，鐵路，公路，船運。處在版圖南北中間）人才集中（全國各地的人才都來上海淘金）城市建設（幫助資產流入，人才流入，技術流入）思想開放（容易接受新的事物）

標簽：上海好在