總體看，超低原油價(jià)格對(duì)我國(guó)來講，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。

機(jī)遇一：趁機(jī)增加石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，降低采購成本。

毫無疑問，石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備對(duì)于保障國(guó)家能源安全至關(guān)重要。石油是工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的“血液”和石油化學(xué)工業(yè)的基礎(chǔ)原料，也是應(yīng)對(duì)突發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)不可或缺的戰(zhàn)略物資，直接關(guān)系到國(guó)家政治格局和經(jīng)濟(jì)秩序的重要商品。從今年3月和4月國(guó)際原油市場(chǎng)劇烈波動(dòng)能夠看出，利用原油可以深刻影響政治和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

20世紀(jì)90年代以來，我國(guó)逐漸成原油進(jìn)口國(guó)，從2004年進(jìn)口1億噸到2019年進(jìn)口約4.4億噸，對(duì)外依存度不斷攀升，目前已達(dá)70%左右。因此，建立我國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備勢(shì)在必行。

在2020年國(guó)際原油市場(chǎng)動(dòng)蕩不安的這種情況下，趁著低油價(jià)大量進(jìn)口并擴(kuò)大儲(chǔ)備規(guī)模尤為必要，既節(jié)約了采購成本，又增強(qiáng)了儲(chǔ)備能力。

目前，我國(guó)原油儲(chǔ)備能力大約3400萬噸，僅能維持日均120余萬噸進(jìn)口需求達(dá)30天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，即儲(chǔ)備能力滿足90天需求。比較之下，我過原油儲(chǔ)備能力遠(yuǎn)低于美國(guó)的當(dāng)前儲(chǔ)備能力約8700萬噸，而且還要增加1000萬噸的儲(chǔ)備規(guī)模。

因此，我國(guó)趁此低價(jià)大量進(jìn)口以儲(chǔ)備的同時(shí)，還需要加快原油儲(chǔ)備庫的建設(shè)，盡快擴(kuò)大規(guī)模，提高國(guó)家能源安全保障度。

機(jī)遇二：煉油化工企業(yè)使用低價(jià)進(jìn)口原油提高經(jīng)營(yíng)效益。

面對(duì)超低油價(jià)，且這種局面將持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間（布倫特油價(jià)目前低于20美元/桶，預(yù)計(jì)短期內(nèi)不會(huì)有較大回調(diào)），我國(guó)煉油和化工企業(yè)將可享受此“福利”，降低生產(chǎn)成本，從而提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。但是，用上低價(jià)進(jìn)口原油一般是滯后一段時(shí)間，因?yàn)樾枰取跋币延袔齑?，而?chǔ)存的原油購進(jìn)價(jià)為高峰油價(jià)，很多都是55-60美元/桶。

根據(jù)當(dāng)前國(guó)際原油形勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年國(guó)際油價(jià)即便回調(diào)也只能在30-40美元之間徘徊。因此，比較煉油和化工企業(yè)高峰購進(jìn)價(jià)60美元還是低了50%左右，還是非常有利的。

機(jī)遇三：低價(jià)進(jìn)口原油能夠促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)較快恢復(fù)。

石油作為影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的大宗商品，低油價(jià)帶來低成本，對(duì)于恢復(fù)新冠肺炎疫情影響的宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇必然有積極的推動(dòng)作用。

據(jù)國(guó)際貨幣基金組織4月14日預(yù)測(cè)，我國(guó)2020年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率約為1.2%，遠(yuǎn)低于2019年的6.1%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，一季度我國(guó)GDP增長(zhǎng)出現(xiàn)衰退，為-6.8%，這給全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來較大壓力。但是，我國(guó)經(jīng)濟(jì)還是具有較好的“韌性”，預(yù)計(jì)三季度、四季度會(huì)發(fā)力，彌補(bǔ)一季度的衰退虧空，預(yù)計(jì)全年GDP增長(zhǎng)有望達(dá)到2-3%。

主要挑戰(zhàn)：應(yīng)對(duì)低油價(jià)，三桶油壓力巨大，降本增效是必由之路。

中石油、中石化、中海油謂之我國(guó)“三桶油”，2019年產(chǎn)油大約1.9億噸，占全國(guó)原油消費(fèi)量的30%。現(xiàn)階段的超低油價(jià)給三桶油成本帶來巨大壓力，從相關(guān)報(bào)道看，一季度，三桶油基本全部虧損，特別是海外采油項(xiàng)目，虧損更大。不得不條件海外采油項(xiàng)目資本支出，減少虧損規(guī)模。

目前，三桶油的主要桶油成本大約為，中石化最高，超過40美元；中石油居中，30-40美元；中海油最低，30美元左右。三個(gè)成本均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)前的國(guó)際油價(jià)水平。唯一的出路就是降本增效。日前，中石油提出了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期低油價(jià)應(yīng)采取革命性的措施來降低成本的策略，也就是說，降低成本是根本辦法。但是，成本壓縮空間并不太大，需要三桶油采取超常規(guī)的措施度過低油價(jià)寒冬。

標(biāo)簽：超低原油機(jī)遇