石油的形成

石油主要由碳氫化合物組成。在巖層孔隙內，常以液體或氣態（天然氣）存在；有時部份凝結成固態。

石油是古代生物遺骸，堆積在湖里、海里，或是陸地上，經高溫、高壓的作用，由復雜的生物及化學作用轉化而成的。

石油在地層中一點一滴地生成，并浮游于地層中。由于浮力的關系，油點在每年緩慢地沿著地層或斷層向上移動，直到受不透油的封閉地層阻擋而停留下來。當此封閉內的油點越聚越多，便形成了油田。

儲油氣構造

一個良好的儲存油氣的封閉構造，除應具有良好的孔隙率及滲透率的儲油層外，此儲油層的上方必須有致密不透油、氣、水的巖層，如頁巖、泥巖等，這就是所謂的蓋層，其作用為封蓋住進來的油氣，不讓油氣向上逃逸。

一般常見的儲油氣封閉構造依其型態可分為構造封閉如背斜、斷層等，及地層封閉，聯合封閉。

石油煉化流程

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內容來自用戶:日照格蘭德

石油煉化常用工藝流程
（一）常減壓：
1、原料：原油等；
2、產出品：石腦油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、瀝青、減一線；
3、生產工藝：
第一階段：原油預處理
原油預處理：原油一般是帶有鹽份和水，能導致設備的腐蝕，因此原油在進入常減壓之前首先進行脫鹽脫水預處理，通常是加入破乳劑和水。
原油經過流量計、換熱部分、沏餾塔形成兩部分，一部分形成塔頂油，經過冷卻器、流量計，最后進入罐區，這一部分是化工輕油（即所謂的石腦油）；一部分形成塔底油，再經過換熱部分，進入常壓爐、常壓塔，形成三部分，一部分柴油，一部分蠟油，一部分塔底油；
剩余的塔底油在經過減壓爐，減壓塔，進一步加工，生成減一線、蠟油、渣油和瀝青。
各自的收率：石腦油（輕汽油或化工輕油）占1%左右，柴油占20%左右，蠟油占30%左右，渣油和瀝青約占42%左右，減一線約占5%左右。
常減壓工序是不生產汽油產品的，其中蠟油和渣油進入催化裂化環節，生產汽油、柴油、煤油等成品油；石腦油直接出售由其他小企業生產溶劑油或者進入下一步的深加工，一般是催化重整生產溶劑油或提取萃類化合物；減一線可以直接進行調劑潤滑油；
4、常減壓設備：
常壓塔、減壓塔為常減壓工序的核心設備尤其是常壓塔，其也合稱蒸餾塔，兩塔相連而矗，高瘦者為常壓塔，矮胖的為減壓塔3（五（六催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過

標簽：煉化流程石油