中國汽油猛漲的真正原因 月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下，國家發(fā)展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區(qū)93號汽油再創(chuàng)歷史最高價位。有關(guān)方面對此的解釋是，上次漲價沒有調(diào)整到位，我們成品油銷售價格仍舊低于國際市場，今后將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續(xù)推進價格調(diào)整。謊言是多么的的圓滿，但是，我們早就有各種手段來論證，這是明目張膽的欺騙。 一、中國進口的石油沒有達到60美圓的（2005年發(fā)改委公布大是51美元）。國際市場達到60美圓的是北海清質(zhì)石油，其質(zhì)量是世界上最好的，而中東地區(qū)、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質(zhì)高含硫石油。據(jù)著名的經(jīng)濟情報雜志分析，國際油價在54美圓時，中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認(rèn)為，中國是世界上最大的劣質(zhì)石油買家。 二、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,并且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元，實際價格高于美國。如果有關(guān)方面說，中國成品油價格遠(yuǎn)低于國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關(guān)宣布上半年查獲的走私案件中，成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜，那應(yīng)該是從中國向國外走私才對，為什么要從國外向中國走私？過去查獲的特大走私案件，都與走私汽油柴油等成品油有關(guān)，可見內(nèi)外差價巨大，吸引走私者挺而走險。 三、石油企業(yè)報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，而其年經(jīng)營額在5000億元左右，利潤空間已相當(dāng)可觀，利潤率非常可觀。以凈資產(chǎn)收益來分析，即使是風(fēng)光無限的房地產(chǎn)，其優(yōu)質(zhì)上市公司凈資產(chǎn)收益為5%到10%為主，而中國石化的凈資產(chǎn)收益，根據(jù)其2004年年報為17.32,其加權(quán)平均的凈資產(chǎn)收益為20.32%。大家說這是不是很驚人！是房地產(chǎn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)上市公司平均水平的三倍，是房地產(chǎn)上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明！我不久前與燕山石化公司的人士接觸，他們?nèi)ツ甑睦麧櫝^40億元，總結(jié)因素是價格高、市場好。可見，中國石油企業(yè)是很不錯的業(yè)績，怎么還有長期虧損的說法，這不是欺負(fù)老百姓沒頭腦么？ 四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業(yè)，扭曲經(jīng)濟結(jié)構(gòu)肆無忌憚的漲價，使中國經(jīng)濟和宏觀調(diào)空的復(fù)雜局面加劇。可怕。成品油漲價，因為你是壟斷，但下游產(chǎn)業(yè)卻是競爭性行業(yè)，不能漲價。比如公交和出租車，關(guān)系群眾生活，其價格調(diào)整要經(jīng)過嚴(yán)格審批，油價從2元漲到4元多，公交價格和出租車價格并沒有什么提高，可見，油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車制造業(yè)是國家寄希望的產(chǎn)業(yè)，但消費環(huán)境不良，加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資并沒有顯著增長，翻倍上漲的油價讓大家很難受。可見，這是赤裸裸的掠奪，扭曲中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，增加了所謂的膨脹壓力。盡管，中石油的滾滾暴利，讓國家，同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞，但是，這種危害中國經(jīng)濟的掠奪經(jīng)濟思路，將貽害中國經(jīng)濟的健康發(fā)展。 我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼，但是不知道要點！我在這里澄清一下！ 石油是戰(zhàn)略物資，國內(nèi)的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權(quán)利。近幾年國家進口石油越來越多，今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大，豈不是兩大集團就沒有話語權(quán)了？？放心。關(guān)鍵的石油進口權(quán)還是只有兩大集團所有。國內(nèi)的煉油企業(yè)就算是油價再便宜，也無法自主進口，只能從兩大集團買他們加價進口的原油。 這樣兩大集團對內(nèi)把持油田，對外把持原油進口權(quán)。國內(nèi)原油價還不是他們說得算？國內(nèi)的煉廠，包括兩大集團自己的煉廠是在虧損，那是因為原料石油（無論國產(chǎn)還是進口）的價格是兩大集團定的！兩大集團自己的煉廠虧損無所謂，反正在貿(mào)易/開采環(huán)節(jié)已經(jīng)有足夠驚人的利潤了！！ 而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口，掩人耳目。于是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損，口袋的錢被淘空！！！！ 石油是工業(yè)血液，現(xiàn)代基礎(chǔ)工業(yè)的王道！！兩大集團在上游敲骨吸髓，危害的是整個國家競爭力甚至國家安全！！90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06，快一塊錢了，還不到半年！！ 到底有多少物流企業(yè)破產(chǎn)阿？到底有多少企業(yè)背上沉重的運費成本阿？無恥的搶劫！！2004年兩大集團凈利潤2000億，咱們國家gdp才多少？11萬億，各行業(yè)綜合凈利潤最多按照5%算，也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的！大家伙都在給兩大集團打工呢！！ 有人會問，油田是國家人民共有的，這兩大集團雖然壟斷，畢竟是中國自己的企業(yè)，為什么這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機？其實這兩大集團都是海外上市企業(yè)！！所有權(quán)和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的，對利潤的追求是永遠(yuǎn)也不會滿足的。看到這里，國內(nèi)油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經(jīng)很清楚了。 我很擔(dān)心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講，兩大集團已經(jīng)站在人民的對立面上了！！有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拼命干活，居然連500塊錢的工資都得不到，原因是有的工廠因為紡織原料漲價（非棉的紡織品大部分是石油變得）或者停產(chǎn)/或者破產(chǎn)。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什么麼樣？？那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經(jīng)很富裕的老外口袋里！！ 無論如何，兩大集團正在擠垮國內(nèi)非自有的煉廠，同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現(xiàn)在的情況不得到改變，兩大集團的目的很快就會完全實現(xiàn)。 可能有人問，目前發(fā)改委已經(jīng)批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業(yè)進口石油除了要有進口權(quán)，還要有配額，2005年非國有進口配額一共才0.1億噸，根本沒有影響市場！而且兩大集團除了因為自己是國有公司，進口不受限制之外，還注冊了非國有企業(yè)，也在這19家里面混，用他們的實力搶占絕大部分配額！！太狠了！！關(guān)于私有企業(yè)石油進口權(quán)/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務(wù)部網(wǎng)站看看！！ 我是業(yè)內(nèi)人士，所以知道兩大集團的要害！注意到很多人誤解油品漲價的原因，實在看不過去了，才發(fā)言的。可惜我不是記者，否則早就揭他們的老底了。 謝謝大家?guī)晚敚蠹矣泄し蚓娃D(zhuǎn)貼，不要讓整個社會被兩大集團“煉油廠虧損/加油站虧損”的幌子騙了

不知道樓主問的是成品油還是原油。原油的漲價既有需求原因，也有美元持續(xù)走軟的原因，還有供給的原因（稀缺資源，不可再生，主要原油輸出國政局動蕩不安）。國內(nèi)成品油是國際原油的聯(lián)動是這樣形成的：原油價格連續(xù)22個工作日平均價格變化超過4%時，國內(nèi)即做調(diào)整。

標(biāo)簽：漲價石油為什么