工業級碳酸鋰能生產電池正極材料嗎
作者:化工綜合網發布時間:2023-09-28分類:橡膠制品瀏覽:122
一、工業級碳酸鋰能生產電池正極材料嗎
工業級碳酸鋰能生產電池正極材料
1、產品的性質、用途碳酸鋰化學式是Li2CO3,相對分子質量為73.89。
性狀為白色單斜晶體或粉末,微溶于水;
溶于稀酸,不溶于醇。
比重2.11,熔點723℃,沸點1230℃。
碳酸鋰用途廣泛,在電池、鋁電解、鋼連鑄保護渣、特種玻璃、陶瓷、醫藥、核工業、高檔Al-Li合金、特種玻璃和背投彩電工業等重要工業都是不可或缺的原料。
隨著近期全球新能源開發的熱潮,碳酸鋰在鋰電池中的應用越來越被大家所關注。
電池級碳酸鋰是生產鋰電池正極材料(主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等)以及電解液的關鍵核心原料。
由于電動汽車對鋰電池需求巨大,“十二五”期間,可以預期電動汽車將迎來廣闊的發展前景,電池級碳酸鋰也進入發展的快車道。
國內主要的生產廠家有四川天齊鋰業股份有限公司、江西贛鋒鋰業股份有限公司、新疆昊鑫鋰業開發有限公司、海門容匯通用鋰業有限公司等,國外廠家有SQM、FMC、Chemetal等。
2、生產工藝生產電池級碳酸鋰的方法按原料分可分為礦石法和鹽湖法。
其中礦石法主要包括石灰石焙燒法、硫酸法、硫酸鹽法等;
鹽湖提鋰包括沉淀法、煅燒法和濃縮法等方法。
二、西部礦業擁有中國最大鋰礦:青海鋰業,這消息是真的嗎?
青海鋰業有限公司是西部礦業集團公司所控股,與西部礦業股份公司暫時無直接關系,但有預期注入題材!
青海鋰業有限公司
一、公司基本情況
青海鋰業有限公司承擔建設的國家高技術產業化項目建設于2007年10月投料試車,10月18日第一批產品下線,標志著高鎂鋰比鹽鹵水提鋰的技術得以工業化突破。該期建設投資約4億元,建設規模為碳酸鋰3000噸/年,硫酸鉀25000噸/年,硼酸2500噸/年,。試運行表明:該工藝技術完全符合循環經濟和節能減排的要求,符合綠色制造和環境友好的現代化學工業要求,鎂鋰分離效果好,資源綜合利用程度高,直接在工業生產線上生產出電池級碳酸鋰產品,產品質量得到了國內外有關客戶的普遍關注和認可。體現了省委、省確定的在該鹽以提鋰為主、兼顧其它有效組分的回收進行綜合利用的基本原則。這一先進技術的工業化應用大大提升了我國鹽資源綜合開發利用的技術水平,達到了這一國家級產業化示范工程應有的示范作用,也為我國同類鹽的大規模開發利用找到了一條有效途徑。
一期系統的試運行進一步證明,青海鋰業有限公司已經擁有先進的鹽鋰資源綜合利用工藝技術,企業也開始進入快速良性發展的最佳時機,我國高鎂鋰比鹽資源綜合利用更大規模項目開發建設的時機已經完全成熟。
目前公司注冊資本為1.3億元,其中西部礦業集團有限公司9690萬元,青海省地礦集團有限公司3000萬元,中國科學院青海鹽研究所310萬元。
三、碳酸鋰概念股有哪些 碳酸鋰概念上市公司一覽
當升科技; 中信國安; 中國寶安; 新宙邦; 多氟多; 江蘇國泰; 佛塑股份...望采納
四、現在做碳酸鋰提純前景咋樣?
我不太懂,但是好像工業級碳酸鋰的產量貌似很高,有過剩的趨勢,但是電池級碳酸鋰由于技術原因,則非常稀缺。我只知道這點,嘻嘻。
五、電池級、工業級碳酸鋰一個月來一直在漲價,看主力敢打到什么價位
3,電池級碳酸鋰從去年9 月有恢復性的增長。年初至今同比出貨量增20%以上, 全年國內需求量可達1 萬噸左右;價格從4.1 萬/噸上升到4.5 萬/噸,毛利率26%左右,凈利率20%左右,如果提價10%,對應凈利率可達30%,相應公司產品凈利潤可提高50%。
4,工業級碳酸鋰近期有萎縮趨勢。工業級碳酸鋰價格比電池級碳酸鋰低3000-4000 元,但是毛利率卻要低10%,只有16%左右,凈利率8%左右。如果工業級碳酸鋰提價10%,對應凈利潤可提高100%。
5,碳酸鋰漲價對鋰電池的推廣影響不大。
六、中國生產鉆頭企業有那些
上工,哈量,成量,哈一工,遠東工具,鄭鉆,河一工,株鉆等
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