一、汽車電器萬能試驗臺有何基本結構？

汽車電器萬能試驗臺一般由下列部分組成。① 機體。由金屬型材制成，它有工具，用以裝置、固定試驗臺的所 有設備。② 試驗設備。試驗臺上一般裝有電樞感應儀、啟動機試驗裝置、感 應儀、電阻器、調速電動機、三極放電針和發電機、分電器試驗裝置。 后者則由一套機械或電氣無級變速裝置及裝夾器具組成。此外，還有作 為對此試驗參照物用的標準點火線圈、標準調節器等。③ 儀表板。板上裝有需檢測參數的測量儀表，如各種指示燈及開關、 直流電壓表、交流電壓表、直流電流表、電容表、轉速表等，還有供連 接用的接插孔和轉換開關以及連接線路等。④ 電源供給裝置。包括驅動變速裝置的交流電源輸入及控制裝置和 試驗用的直流電源。⑤ 操縱機構。如按鈕開關、變速操縱桿等。

二、汽車電器萬能試驗臺有哪些測試項目？

萬能電器試驗臺能進行試驗的項目有以下方面。① 發電機的負載試驗、功率試驗。② 調節器的調壓試驗、限流試驗及斷流試驗。③ 啟動機的空載試驗、負荷試驗。④ 分電器的凸輪角度均勻度檢驗、斷電器觸點閉合角測量、離心提 前機構和真空提前機構的性能試驗、斷電器觸點接觸電阻測量。⑤點火線圈的初、次級繞組電阻測量，初級電流及次級電壓測量。⑥點火系發火能力試驗。⑦ 電路的通斷檢驗及絕緣電阻測量。⑧ 火花塞性能試驗等。

三、高效電機試驗臺與普通電機試驗臺相比，主要區別在哪？

??一、高效電機試驗臺與普通電機試驗臺的主要區別

1、試驗電源波形品質好。

《GB755-2008旋轉電機定額和性能》指出，供電電源的諧波電壓因數HVF需滿足：

N設計電動機不超過0。

??03，其它電機未加說明的不超過0。02。要注意HVF不等同于THD。

2、電量測量系統精度指標需滿足標準要求

《GB/T1032三相異步電動機試驗方法》指出，電量測試設備準確度不低于0。

??2級（滿量程），同時指出，應盡量使量程接近讀數，實際上就是要求，在整個測試范圍內，準確度指標需滿足0。2級。一般廠家注意了前面的要求，而忽略了后面的要求，將導致試驗結果出現較大的偏差。這兩個要求結合起來，就是要求測試設備（或系統）在寬范圍內滿足精度要求。

??

3、扭矩儀精度指標不低于0。2級（滿量程）

盡量選擇合適量程的扭矩儀，如果被試電機規格較多，需采用多臺扭矩儀，與電機配套使用。

4、電功率與機械功率的同步測試

電量測試系統的電功率測試盡量與扭矩及轉速同步測試。

??這里的同步測試不等同于同時測試（或同時記錄），同步測試相當于對每一個測量數據而言，起始點相同，結束點相同。一般來講，如果兩套系統（主要指儀表部分）不是有一個廠家制造，較難實現該功能。這一點，需要向集成商提出來。

推薦采用AnyWay的WP4000變頻功率分析儀，除了可以滿足電功率測量要求之外，還可擴展轉矩、轉速的同步測量。

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5、正確的試驗方法

《GB18613-2006中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》明確規定，效率試驗采用損耗分析法。這里的損耗分析法，包括B（B1）法或E（E1）法。

??E法不需要扭矩儀。

二、銀河電氣標準化電機試驗臺/高效電機試驗臺簡介

1、簡介

工信部和國家質檢總局6月21日聯合印發《電機能效提升計劃（2013-2015年）》，計劃提出到2015年累計推廣高效電機1。

??7億千瓦，淘汰在用低效電機1。6億千瓦，實施電機系統節能技改1億千瓦，實施淘汰電機高效再制造2000萬千瓦。分析認為，計劃的實施將加速電機行業整合，而作為提升電機系統能效的重要設備，變頻器生產商同樣值得期待。

??? 標準化電機試驗臺正是銀河電氣響應節能減排，針對電機能效提升計劃而推出的一款新型試驗系統。

??標準化電機試驗臺將復雜系統標準化、儀器化，提高了系統可靠性，簡化了安裝調試過程，降低了系統成本。

???儀器化設計理念：讓龐大的、復雜的、分散的、高投入的電機試驗站成為一臺易于安裝維護的，源、測、控、數據處理一體化的大型試驗儀器。

???

??? 該產品把Anyway變頻功率測試系統、基于光纖總線的分布式測控系統和計算機強大的計算能力融合在一起，通過軟件實現對整個試驗的過程控制和試驗數據的處理，使系統功能遠遠超過傳統試驗站多個儀器的簡單組合，特別在試驗數據準確度、系統可靠性、系統靈活度、試驗數據處理方式多樣化，試驗過程自動化等方面體現出了與傳統試驗站相比無可比擬的優勢。

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2、結構與功能說明

◎ 數字電源

???? 滿足GB/T1032-2012和GB755-2008對電機試驗電源的要求，受程序控制進行相應操作。

??

◎ 變頻功率分析儀

???? 滿足性能設計要求，對試驗過程中主要電參量進行測量，通過光纖傳輸到試驗臺的變頻功率分析儀。

◎ 開關量測控

???? 采用分布式測控系統完成對包括電源柜、測量開關柜等系統中所有開關的控制和測試。

??

◎ 模擬量測試

???? 采用分布式測控系統完成對8路溫度和1路扭矩及轉速進行測試，通過光纖傳輸到試驗臺的變頻功率分析儀。

◎ 自動化試驗臺

???? 通過各接口完成對設備的通信控制、獲得試驗過程的電量和非電量測量數據；

???? 根據試驗項目完成對試驗電源的配置，對開關狀態進行控制，通過軟件設計實現試驗項目的過程控制，完成試驗過程，并獲取相應的試驗數據；

???? 根據標準對試驗過程獲得的數據進行處理，獲得試驗結果，形成試驗報告；

???? 試驗報告存儲、打?。?/p>

3、試驗項目

3。

??1、普通異步電機試驗項目

使用標準化電機試驗站能夠完成以下GB/T1032-2012規定的試驗項目：

◎ 空載試驗：（自動完成）

◎ 堵轉試驗：（人工輸入堵轉電流倍數，自動完成）

◎ 低頻堵轉試驗：（人工輸入堵轉電流倍數，自動完成）

◎ 負載試驗：（自動完成）

◎ 效率的確定 ：按照GB/T1032-2012規定的A、B、B1、E1、F1、G1、H法,共七種；（自動完成）。

??

◎ 變頻電機的工作特性試驗：（自動完成）

◎ 溫升試驗：

??????????? 直接負載法：對拖法(自動完成）

??????????? 等效負載法：降低電壓負載法、降低電流負載法、定子疊頻法。

?? （自動完成）

◎ 最大轉矩的測定：（自動完成）

◎ 最小轉矩的測定：（自動完成）

◎ T-N曲線的測定：（自動完成）包括：正向、反向曲線。加載時，最低轉速應＜2%Ne。

◎ 過轉矩試驗：（自動完成）

◎ 超速試驗：（自動完成）

◎ 耐壓試驗：(買方自備耐壓設備,人工完成，手動輸入)

◎ 短時升高電壓試驗：（自動完成）

◎ 絕緣電阻的測定：(買方自備絕緣電阻儀，人工試驗、手工輸入)

◎ 冷態直流電阻的測定：(買方自備直流電阻儀, 人工試驗、手工輸入)

√ 以上試驗項目的完成以試驗電源功率最大試驗能力為限。

??

√ 扭矩傳感器及轉矩轉速測試儀由用戶自備（滿足GB1032對試驗方法對傳感器和測試儀準確度等級要求）。

3。2、變頻異步電機試驗項目

根據GB/T 22670-2008試驗方法規定的變頻異步電機所有試驗項目

3。

??3、試驗報告

√ 普通異步電機型式和出廠試驗報告

√ 變頻異步電機型式和出廠試驗報

4、試驗過程控制

系統運行方式的組合由計算機軟件自動控制完成。各種試驗項目的過程控制和試驗數據采集、數據處理、數據存儲采用自動方式完成，報表生成等采用自動或手動方式完成，兩種方式可自由選擇。

??

4。1、系統狀態監視、故障診斷和保護

采用計算機對試驗電源及測量系統的主要參數、試驗系統的開關狀態、被試設備的溫度實施實時在線監視。試驗人員可通過電腦屏幕實時了解整個試驗系統的主要參數，包括試驗電壓、頻率、負載電流、負載功率、被試機溫度等信息。

??各重要參數達到一定值則報警、超過設定值則自動停機保護。

自動記錄故障并保存故障日志。

4。2、自檢功能

試驗軟件軟件控制對標準化電機試驗站系統設備自檢，便于用戶使用和維護。

4。

??3、滿足安全性要求

◎ 滿足GBT 12668變頻器標準中的安全性規定

◎ 系統設備安全

明確設備的極限運行條件、設備中各種開關的閉鎖條件，超出極限運行條件時立即停機保護。

4。

??4、可擴展功能

◎ 同步發電機試驗

◎ 水泵、風機試驗

5、產品特點

◎?“儀器化”試驗站

?? ◆ 外形美觀、結構緊湊、各部件功能明晰；

? ?◆ 根據異步電機試驗設計的各接口，便于系統安裝和維護；

?? ◆ 系統自檢功能，便于用戶對試驗站進行維護和檢查；

?? ◆ 保持試驗數據的準確性、試驗結果的一致性和可重復性；

◎?優秀的電源品質

◎?高性能的電量測試系統

◎?完善的試驗和控制軟件

詳情請參見湖南銀河電氣有限公司網站VFE。

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標簽：試驗臺電機相比