新大洲本田cbf190r震動異響真的這么嚴重嗎
作者:化工綜合網發(fā)布時間:2023-04-25分類:橡膠制品瀏覽:169
新大洲本田cbf190r震動異響真的這么嚴重嗎分析:
簡單總結幾個常見的異響,大家如果碰到類似的情況,可以對照查找一下。大部分的異響來自于以下幾個方面:
車內異響
1、低速顛簸路段就響:車內儲物格物品, 手套箱內物品或者是后加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來,你會覺得是天花板在響。
原因:這種情況下,就注意檢查儲物格, 手扶箱內部,眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響,以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。
檢查方式:手握拳,在車內部分區(qū)域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現(xiàn)時,就近確定整個部位周圍都有什么東西,逐一拿出或固定,在敲打確認,如果響聲消失了,就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2、第二種情況:如果不論低速,高速,都有異響,且速度越快,頻率越快,就說明跟傳動機構有關,就要檢查車外的傳動部分,如輪胎,球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的,和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區(qū)別,確定后去修理廠上架子轉輪胎就能找出來。
3、第三種情況: 與車速無關,響聲不規(guī)則,像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況,注意處理一下門框周邊,后備箱零散物品,或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲,或者是不是車體底部或后備箱零散物件的晃動敲打聲(比如后備箱里的水瓶或雜物晃動);或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。
4、第四種情況:帶渦輪車輛加速時出現(xiàn)嘶嘶聲音
原因:這種情況時渦輪增壓的聲音。正常,賽車會專門放大這種聲音,這樣會讓賽車手感到很刺激 。
5、第五種情況:停車熄火后,會聽到發(fā)動機艙傳來規(guī)律的 嘶嘶的聲音,像輪胎撒氣一樣,但是很規(guī)律,一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音,尤其是帶T(渦輪增壓)的和缸內直噴車型會經常出現(xiàn)。可以不必理會。
6、第六種情況:怠速的時候,站在車前,隨著發(fā)動機轉速發(fā)出嘩嘩的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪,或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪,就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪,很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7、打轉向時,從車前傳來嘣嘣的響聲。
原因:一般是球籠出問題了,盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油,可以更換封套,清洗滾珠。如果油干了滾珠已磨損,則需要更換整個球籠。出現(xiàn)這種異響,還會伴隨著加速時,會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的“曾曾”的摩擦聲。
8、過減震坎時,車前輪“哐當”響。
原因:大部分是因為頂膠或轉向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠,也叫平面軸承出現(xiàn)問題時,打轉向會出現(xiàn)異響,有點像輪胎橡膠磨地面的聲音,車輛上架升空后,轉向輪胎,軸承處會發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。這基本是軸承內部滾珠的響聲。
9、停車后,車底下噼噼啪啪的響。
原因:三元催化器熱脹冷縮。正常現(xiàn)象。
10、發(fā)動機內吱吱的響聲,和轉速有規(guī)律,或怠速時頻率均勻。
原因:某個傳動輪發(fā)出的聲音,需要去修理廠去檢查,或使用聽診器進行探測, 一般和單機皮帶輪有關系。
基本上,常見的異響,可以從上述幾個方面去檢查。如果還沒有查出問題,則可以到修理廠找專業(yè)的師傅聽一聽,再做排除法確定響聲部位。
剎車異響有幾種情況
1、新車,剎車盤片都是新的,因此,需要磨開,這時候剎車會有異響,異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會消失。
處理方式:只要是新車出現(xiàn)剎車異響不用管它。 不跑偏,急剎車車輛不晃,不偏就沒事兒。
2、風沙天氣或塵土大的時候: 這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入盤片之間,造成剎車嘶嘶異響。
處理方式:猛踩幾腳剎車,或者不管他,過兩天響聲就沒有了。
3、剎車片磨損到磨損區(qū)。有硬點提示,這時候是絲絲聲。
當好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車就嘶嘶的響聲,而且越來越大,聲音越來越密,就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑,是故意放進去的,磨到這些碎屑,就會發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音,就是告訴車主剎車片快沒有了,這時候就應該更換剎車片了。
請注意,區(qū)別是沙粒還是剎車片快沒有了,就是響聲持續(xù)時間。 如果持續(xù)一周或者半個月都有響聲,而且越來越大,就是剎車片的事情了。否則就是其他原因,不要誤換了剎車片。
4、急剎車出現(xiàn)咯咯響聲,并且剎車踏板感覺震動:
原因:這種情況時ABS輪胎防抱死功能啟動了, 在急剎車情況下會有。出現(xiàn)這種情況可以不管。
5、剎車時,出現(xiàn)震動感覺的嗚嗚聲,有兩種情況:
A、天氣潮濕或剎車盤內有水,盤片比較潮濕,低速的時候會這樣。
B、倒車時剎車出現(xiàn)嗚嗚聲:平時盤片摩擦都是向前行駛,有固定的紋路,倒車時,車輪后轉,盤片紋路摩擦受力改變,會出現(xiàn)震動,發(fā)出嗚嗚聲。慢速情況下會有,快速就沒有了。
出現(xiàn)嗚嗚聲,一旦多磨幾次,紋路改變,就不會再出現(xiàn)了。
6、車輛停了幾天,碰巧下雨,再開車時,車輪處會出現(xiàn)嘣的一聲,車身會一震,之后就再也沒有。
這是因為下雨天,剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起了。不要擔心,很正常。 如果車輛在雨天停放,2天后剎車盤就會出現(xiàn)一層鐵銹。不用管它。 開車踩幾腳剎車就都沒有了。 對安全行駛沒有危害。
以上是車內最常見的異響情況。但車輛構成復雜,還有很多莫名其妙的異響,不借助工具是找不出來的。因此,如果找到不能判明的異響,盡快去修理廠檢查。 異響就是想你提前報警,如果不加以重視積患成疾,有可能會把你扔在路上,甚至會影響行車安全。車輛有異響危害不可小覷。
- 橡膠制品排行
- 最近發(fā)表