經過近百年的發展，尤其是改革開放以來，中國橡膠工業結構經過不斷調整，非輪胎橡膠制品行業得到了較快的發展，市場需求相對旺盛，品系種類數量和多種產品產量位居世界前列。
據國家統計部門公布的數據， 2017年非輪胎橡膠制品行業實現銷售收入超過1200億元，全行業鏈GDP貢獻接近4000億元。但與世界發達國家相比，中國非輪胎橡膠制品行業仍處于一個欠發達水平，具體表現為：
●產品技術和質量總體上仍處于中低端水平。一般產品嚴重過剩，精細產品嚴重不足，多數高端及精細產品嚴重依賴進口；
●企業規模普遍偏小、分布分散、綜合管理水平較低，規模企業相對偏少；
●產品核心材料配方技術、工藝及設計與驗證水平與國際先進同行相比存在較大差距，致使產品使用壽命短，質量和可靠性差；
●產品結構方面專業化和個性化水平低，缺乏差異化競爭優勢，多數企業沒有明確的產品和市場戰略定位，在產品類別和銷售渠道上上演著一幕幕“千軍競過獨木橋”的悲劇；
●在行業鏈條上，上游企業不能在品質、性能、應用技術和成本上滿足下游企業的需求，導致高端材料嚴重依賴進口；
●行業間無序競爭，導致企業越做越低端，很多產品往往低于標準成本價出售，企業只能維持生存根本無利潤可言，更沒有精力投入新產品研發，形成惡性循環，最終中高端產品拱手讓與國外企業；行業在上游與下游的夾縫中喘息，上游材料的“地板”越升越高，下游客戶定價的“天花板”越降越低，最終行業被擠壓成“相片”；
●原有的以人力資源成本為代表的“低成本”標簽，隨著中國人工成本和環保成本的逐年上漲和行業向東南亞加劇轉移已經基本被撕掉，成本優勢正逐漸消失；
●“巴黎協定”的壓力催生政府對環境治理的鐵腕施政，給非輪胎橡膠制品行業的發展帶來空前的挑戰；
●由于吸引不了金融行業的關注，中國橡膠制品行業在整體轉型升級過程中嚴重缺乏資本支持。

標簽：輪胎橡膠哪些存在