2007年中國共進口合成橡膠141.2萬噸，較上年增長8.4%；平均價格達到2011美元/噸，較上年增長10.2%，進口量和平均價格均創歷史新高。預計2010年中國合成橡膠進口量將達到190萬噸。巨大的市場吸引了世界合成橡膠生產大鱷，他們紛紛加大了對中國市場的開拓力度。在前不久舉行的2008年中國國際橡塑展期間，朗盛（Lanxess）工業橡膠制品業務部亞太區市場經理孫家藻在接受采訪時說：盡管我們還沒有在中國設立生產基地，但我們對進入中國市場有絕對的興趣。中國橡膠工業的快速發展，為朗盛工業橡膠產品提供了業務增長和盈利的巨大空間。市場：引來國際大鱷近幾年來，中國非輪胎橡膠制品產量逐年大幅遞增，耗膠量也不斷增長。據中國橡膠工業協會測算，2007年，中國非輪胎橡膠制品產量分別是：輸送帶1.7億平方米，比上年增長10.7%；V帶9.9億A米，比上年增長8.1%；膠管5.5億標米，比上年增長7.5%；膠鞋18億雙，比上年增長13.1%。以膠管膠帶行業為例，作為中國第二大橡膠制品產業，其在非輪胎橡膠制品中占有較大比例。據中國橡膠工業協會管帶分會測算，2007年管帶行業總耗膠量為17.3萬噸左右。今后幾年，市場對橡膠管帶的需求仍將呈逐年上升趨勢。若按每年遞增7%計算，預計2008年中國輸送帶產量為1.82億平方米，V帶產量為12.85億A米，膠管產量為5.6億標米。預計2010年，中國輸送帶產量為2.1億平方米，V帶產量為15億A米，膠管產量為6.4億標米。受汽車工業發展的拉動，中國汽車專用V帶和專用膠管會有大幅度增長。根據三大管帶產品產量預測估算，2008年膠管膠帶耗膠量將為18.5萬噸左右，其中消耗合成橡膠約10萬噸；2010年耗膠量將達到21.2萬噸左右，其中消耗合成橡膠11.2萬噸。2011年，歐債危機持續蔓延，國際市場反應敏感，國內宏觀經濟不景氣，在國民經濟中應用廣范且發揮著重要作用的橡膠制品行業無可避免地受到波及。同時，上游三大天然橡膠出口國已組成戰略同盟抬高膠價，導致橡膠制品行業因生產成本增加出現減產停產現象；下游汽車制造行業面臨政策調控風險，而房地產行業的宏觀調控政策仍未見放松。諸多因素共同作用下，導致橡膠制品行業的發展速度放緩?！吨袊鹉z制品行業市場需求預測與投資戰略規劃分析前瞻》統計分析10家重點內外資輪胎企業2013年1月生產經營情況：輪胎產量環比下降0.53%，同比增長32.22%，其中子午胎產量同比增長44.28%；輪胎出口交貨量同比增長30.55%；產成品存貨值同比下降-7.46%。1月份數據好于往年同期，行業回暖態勢明顯：1月份，我國輪胎產量同比大幅增長，出口情況顯著改善，產成品貨值首次出現負增長。由于有些年份春節在1月份，有效工作日少，從而造成基數低，增幅大。近幾個月的子午胎產量，基本都保持10%以上的增長，且產成品貨值持續下降，說明我國輪胎需求面持續好轉。

標簽：制品業橡膠情況