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橡膠技術(shù)的原料

作者:訪客發(fā)布時間:2021-07-07分類:橡膠制品瀏覽:76


導(dǎo)讀:我在橡膠廠做過事!硫化的時間不用加什么,但是要模具用了比較久,或者橡膠硬度比較高。60度到90度的不用加什么要是模具是新的,要加點(diǎn)硫化劑,或者脫默劑,硅膠,乳膠的話,加洗潔...

我在橡膠廠做過事! 硫化的時間不用加什么,但是要模具用了比較久,或者橡膠硬度比較高。60度到90度的不用加什么 要是模具是新的,要加點(diǎn)硫化劑,或者脫默劑,硅膠,乳膠的話,加洗潔精,要是你問的練膠過程的話,那我就不知道了!在硫化過程加?xùn)|西,主要是為了脫模方便!一般硫化的膠的是在練膠房做好了,要是在硫化時間還需要加?xùn)|西才能做好產(chǎn)品,那是你們的練膠師傅有問題!

橡膠制品怎樣進(jìn)行機(jī)械加工

橡膠制品的機(jī)械加工是采用機(jī)械方法對塑料制品進(jìn)行加工的總稱。對塑料制品進(jìn)行機(jī)械加工的類型,主要有裁切、沖切、切削、鉆削、螺紋加工、激光加工等。
由名振橡塑整理回答,希望能對你有幫助

橡膠技術(shù)李秀權(quán)工作室

胎面膠制品發(fā)藍(lán)一般是炭黑色相的問題,胎面膠為了得到高強(qiáng)力高耐磨的膠面大量填充N110\N220\N330系列藍(lán)色色相的炭黑,再和芳烴油共混硫化,橡膠制品吸附不了這么多的油脂,析出表面為藍(lán)色。
處理辦法一般是在材料質(zhì)量選擇,讓殘余物減少或和替他炭黑搭配降低返藍(lán)。
謝謝您的支持和信任,來選擇我們工作室回答此類問題!!

橡膠行業(yè)前景

個人感覺汽車行業(yè)吧,汽車很多的管路,密封等都是橡膠的,國外車子上橡膠占汽車重量比例比國內(nèi)高不少,不過最近汽車行業(yè)也不太好,汽車行業(yè)要求高,特別是配套主機(jī)廠。

標(biāo)簽:前景橡膠行業(yè)


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