好馬配好鞍，好車配好胎。輪胎作為汽車上唯一與地面接觸的零部件，很多人在更換輪胎時首先想到的都是米其林，普利司通等外國大牌，卻很少知道中國本土品牌，其實隨著國內的科技、工業的發展，一些國產品牌的輪胎質量也是非常過硬的了，甚至可以媲美很多外國品牌，。所以，我們換輪胎時，不妨看看以下幾個國產品牌的產品。

朝陽輪胎

朝陽輪胎可以說是國產輪胎中的翹楚了，其起步最早，于1958年就成立了這一品牌，為中策橡膠集團旗下的品牌。作為國內最大的橡膠輪胎企之一，一直專注于輪胎以及橡膠產品生產和制造的朝陽輪胎有著很高的性價比，各方面的表現均衡，可以說質量非常扎實可靠的。唯一存在的缺點就是朝陽輪胎滾動時的阻力較高，對于油耗方面的影響較大。

正新輪胎

正新輪胎品牌發源于臺灣的輪胎制造商正新橡膠工業股份公司，于1989年進入大陸市場后成立了廈門正新橡膠工業有限公司，目前在全球共擁有5大研發中心，17座生產基地。該品牌在1967年就開始生產人力車、自行車、摩托車、卡車客車的內外胎，以及輻射層輪胎等，在質量把控上是很不錯的，抓地力較強，具有優異的耐磨性及操控性，同時還是一些賽車的輪胎供應商。不過，正新輪胎在胎噪方面還存在著很大的提升空間。

玲瓏輪胎

玲瓏輪胎也是近年來中國輪胎品牌中成為最為迅速的，現在已成為世界輪胎20強，全國第二大的輪胎生產商了。如果你們有接觸大貨車的，那應該都有也聽說過這一品牌，因為玲瓏輪胎主要生產的輪胎有斜交輪胎、乘用輕卡子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、特種胎等十大系列，產品整體偏向于經濟性，廣泛用于自主品牌轎車或客車貨車上，據說就連我國的高端自主品牌紅旗都用過玲瓏的輪胎。

萬力輪胎

廣州市華南橡膠輪胎有限公司全國第一家引進專業技術生產子午線輪胎的大型國有企業，萬力輪胎則為其旗下的自主品牌，經過了二十余年的發展，萬力輪胎已經成為了國內最大的子午線輪胎出口企業，其輪胎有著耐磨，滾動阻力小的優勢，能夠帶來非常不錯的經濟性，同時現在萬力輪胎供應眾多汽車廠家，在國內輪胎市場上較大的影響了。

三角輪胎

隸屬三角集團的輪胎品牌，三角輪胎早在1976年就成立了，前身為威海輪胎廠，迄今也有三十多年的輪胎制造生產歷史，并且其產品常年供應于重汽、一汽、東風、陜汽、長安、鈴木、奇瑞等汽車廠商，作為原配輪胎使用，在質量上有了很大的保障，價格也非常厚道，對于追求經濟實惠的消費者來說是一個非常不粗的選擇。

可以看出國產品牌輪胎并不都是差等生，還是有很多非常值得信賴的品牌，所以當我們需要更換輪胎時，不妨看看以上的這些國產品牌的產品，質量和可靠性不必外國品牌的差，而且還具有非常高的經濟實惠性，畢竟換四條輪胎也不是一筆小的開銷了，使用這些國產輪胎往往能夠省下很大一筆。

國產輪胎十大名牌：正新CST、BCT、萬力、三角、成山、朝陽、海大、玲瓏、回力/雙錢、風神

1、正新CST

正新CST是輪胎十大品牌、中國馳名商標，也是中國國家強制性產品認證品牌，行業知名品牌，其公司廈門正新橡膠工業有限公司被評為極具影響力企業，同時也是廈門市高新技術企業，國內最大橡膠輪胎生產企業之一。

?2、BCT

北京首創輪胎有限責任公司是北京首都創業集團在原北京輪胎廠(始建于1970年)的基礎上，經過資產重組于1999年注冊設立的全資子公司，是國家24家重點輪胎生產廠家之一，公司主要應用PIRELLI技術，以開發和生產乘用、輕卡子午胎和輕卡、載重、工程斜交胎為主。?

3、萬力

萬力(WANLI)是廣州市華南橡膠輪胎有限公司的自主品牌，歷經十九年的發展，現今已是中國輪胎行業一強，廣東輪胎行業的龍頭企業。

4、三角

三角集團有限公司始建于1976年，具有30多年專業生產制造輪胎的歷史，主要產品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產品，是全國最大的綜合性供產銷研一體化輪胎企業。

5、成山

成山牌輪胎是山東成山橡膠(集團)股份有限公司生產的優質產品，成山橡膠(集團)自1988年起連續8年被評為全國500家最大工業企業，“成山”牌輪胎已形成八大系列240多種規格，“成山”牌輪胎曾榮獲“國產精品”、“中國名牌商品”及“消費者信得過產品”等榮譽，1996年10月和12月順利通過了中國輪胎產品認證委員會產品體系認證和質量認證，目前，“成山”牌輪胎暢銷全國各地和海外近50個國家和地區。

擴展資料：

1、輪胎寬度

胎寬是由輪轂的寬度決定的，而胎面的寬度也決定了輪胎的抓地性能，理論上胎面寬和地面的接觸面積就越大，輪胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。但是由于寬輪胎的滾阻增大，那么油耗也就會也有所增大。所以在輪胎的歸類中，追求性能的車型會選擇較寬的輪胎，但如果是一款家用的經濟型轎車，那么它的胎面就不會很寬了。?

2、輪胎扁平比

扁平比是指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱;反之，低扁平比、大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。

?3、選輪胎品牌

?日常選購輪胎最直接和方便的還是要從輪胎品牌入手，就跟選車一個道理，比較好的品牌有米其林、普利司通、固特異等。但也不需盲目追求高級品牌，畢竟適合的才是最好的。不同車型、不同路況、不同需求，所適合的輪胎都不相同。每個品牌里面的輪胎，也都還分為不同的檔次和系列。一般高端的偏重運動性和靜音，中低端的偏重抗造耐磨。

4、輪胎花紋

輪胎花紋除了美觀外，還直接影響汽車的操控性，是否有噪音、排水性能、耐磨度等。最常見的輪胎花紋有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好，直溝花紋行駛阻力小，適合SUV的戶外行駛需求，塊狀花紋則適合用于泥濘或雪地，而非對稱花紋則擁有更好的排水性。?

5、輪胎性能指數?

轎車輪胎上必須有輪胎磨耗、牽引力、生熱三個標志，簡稱“三T”。磨耗指數，指衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識，數值越高，輪胎越耐磨;輪胎牽引力指數，是衡量輪胎與地面的附著性能，分為AA、A、B、C四個級別，AA級最高;生熱指數，指輪胎的抗熱量產生能力，與輪胎的高速性能有關，分為A、B、C三個級別，A級最佳。

標簽：輪胎名牌國產