NH3---------CO(NH2)217 60 x 1tx= 17/60=0.28t也就是說(shuō)如果轉(zhuǎn)化率為100%的話 需要0.28t。實(shí)際上現(xiàn)實(shí)中要得到1t的尿素可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)需要多余0.28t的量。

怎么用尿素制備車用尿素

農(nóng)用尿素內(nèi)存在大量雜質(zhì)，作為車用尿素進(jìn)入汽車催化器內(nèi)，尿素高溫分解為氨氣，但是雜質(zhì)會(huì)殘留在催化器內(nèi)造成堵塞，排氣背壓增加，增加油耗。催化器內(nèi)為了增加尾氣與催化器反應(yīng)面積，都是采用小孔蜂窩煤狀陶瓷載體，易被堵塞，更換價(jià)格昂貴，建議直接買車用尿素，免得得不償失。

生產(chǎn)尿素用不用工業(yè)氣體？

生產(chǎn)尿素，目前的原理都是用氨氣和二氧化碳反應(yīng)生成

2NH3 + CO2 = CO(NH2)2 + H2O

至于具體工藝，國(guó)內(nèi)尿素生產(chǎn)有氨汽提法工藝、改良C法工藝、CO2汽提工藝、國(guó)產(chǎn)水溶液全循環(huán)工藝、改良水溶液全循環(huán)工藝、中壓聯(lián)尿工藝等。能耗最低的為進(jìn)口氨汽提工藝，其次為C02汽提工藝和改良C法。在國(guó)內(nèi)尿素生產(chǎn)工藝流程中，工藝和能耗較為先進(jìn)的是改良水溶液全循環(huán)法，其次是水溶液全循環(huán)法，CO2轉(zhuǎn)化率為68％左右，中壓聯(lián)尿工藝已被淘汰。二氧化碳轉(zhuǎn)化率是尿素生產(chǎn)中的重要工藝指標(biāo)，直接影響生產(chǎn)中蒸汽消耗量和產(chǎn)量。轉(zhuǎn)化率越高，蒸汽消耗量越少，分解回收系統(tǒng)設(shè)備就越小，產(chǎn)量越高。

所以生產(chǎn)尿素，既然是規(guī)?；拇笊a(chǎn)，用的肯定是工業(yè)氣體，而不是實(shí)驗(yàn)室氣體。至少要用到工業(yè)氨氣、工業(yè)二氧化碳?xì)怏w，有可能用到水蒸氣。

標(biāo)簽：工業(yè)氣體尿素不用