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TDI 和MDI的主要區(qū)別，以及國內(nèi)主要的供應(yīng)商?

TDI和MDI的主要區(qū)別，以及國內(nèi)主要的供應(yīng)商?一、買方討價(jià)還價(jià)的能力分析：作為聚氨酯（PU）的主要原料，MDI目前分為純MDI和聚合MDI兩個(gè)品種。在我國，純MD...

發(fā)布時(shí)間：2023-02-16分類：橡膠制品瀏覽：656評(píng)論：0

柴油機(jī)改燒氣，可以是可以，不過改動(dòng)比較大。一般改了后都是單燃料系統(tǒng)，即只能燒氣，不能再燒回柴油，要注意，這個(gè)和汽油機(jī)改氣不一樣。汽油機(jī)改氣是雙燃料系統(tǒng)，可以燒油，也可以燒氣。一般個(gè)...

發(fā)布時(shí)間：2023-02-02分類：有機(jī)原料瀏覽：119評(píng)論：0

醇基燃料油燃燒后有味是什么原因？醇基燃料就是以醇類（如甲醇、乙醇、丁醇等）物質(zhì)為主體配置的燃料。都是由一些化學(xué)物品構(gòu)成的，油燃燒后有味是因?yàn)榧状肌⒁掖肌⒍〈嫉纫黄鹩腿急貢?huì)問道一...

發(fā)布時(shí)間：2022-12-26分類：橡膠制品瀏覽：212評(píng)論：0

柴油機(jī)比較簡單,只要在進(jìn)氣總管上加裝一個(gè)液化氣比例閥,和油門連動(dòng),再調(diào)整噴油泵減小供油量就OK了.單缸柴油機(jī)能改裝成燒液化氣嗎？沒必要吧，，，改液化氣的話你汽缸蓋全部都要換，...

發(fā)布時(shí)間：2022-12-19分類：石油化工瀏覽：1215評(píng)論：0

選擇性催化還原技術(shù)（SCR）是針對(duì)柴油車尾氣排放中NOx的一項(xiàng)處理工藝，即在催化劑的作用下，噴入還原劑氨或尿素，把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。該...

發(fā)布時(shí)間：2022-01-17分類：催化劑及助劑瀏覽：86評(píng)論：0

該催化劑以二價(jià)銅（Cu2+）為催化活性組分。Cu2+通過離子交換進(jìn)入高硅鋁比的LTA分子篩中，形成了Cu-LTA催化劑。實(shí)驗(yàn)室模擬汽車尾氣氣氛SCR催化劑性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果表明：該催...

發(fā)布時(shí)間：2021-12-20分類：催化劑及助劑瀏覽：92評(píng)論：0

　　不管你從哪里進(jìn)入西藏，只要進(jìn)入西藏境內(nèi)后檢查站很多、檢查也嚴(yán)，還是不要帶柴油進(jìn)藏。例如，我去年8月底自駕游走川藏南線G318快到林芝時(shí)，乘客全部下車過安檢門，司機(jī)出示身份證、駕...

發(fā)布時(shí)間：2021-07-08分類：催化劑及助劑瀏覽：314評(píng)論：0