一、什么是熱裂解技術(shù)?

熱裂解技術(shù)是世界上高分子質(zhì)能研究的前沿技術(shù)之一。該技術(shù)能以連續(xù)的工藝和工廠化的生產(chǎn)方式將高分子聚合物（廢輪胎、廢塑料、油泥、生物質(zhì)）轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)的易儲(chǔ)存、易運(yùn)輸、能量密度高且使用方便的高附加值能源產(chǎn)品。熱裂解技術(shù)行業(yè)龍頭企業(yè)濟(jì)南恒譽(yù)環(huán)保科技股份有限公司，國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲得者，雄厚的技術(shù)支持，有需要的話值得考慮。 ? ?

二、塑料袋的成分,危害

一、塑料袋的成分：

聚乙烯（PE）：高密度聚乙烯（HDPE）常見于商場購物袋、背心袋、包裝內(nèi)袋；

低密度聚乙烯（LDPE）常見于商場購物袋、外包裝袋、包裝內(nèi)袋、熱縮膜；

線性低密度聚乙烯（LLDPE）常見于保鮮紙（膜），或用于混入LDPE生產(chǎn)。

二、塑料袋的危害：

1、如果塑料袋套著人的頭部，可能令之不能呼吸，引致窒息。

2、廢塑料制品混在土壤中不斷累積，會(huì)影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)。

3、塑料袋本身會(huì)釋放有害氣體，特別是熟食，用塑料袋包裝后，常常會(huì)變質(zhì)，變質(zhì)的食品對(duì)兒童健康發(fā)育的影響尤為突出。

擴(kuò)展資料

塑料袋應(yīng)用：

塑料袋質(zhì)輕，容易塑造，應(yīng)用層面廣泛，可軟、可硬、可濕、可干、可密封、可透氣、可一次使用亦可長久使用。

自有塑料以來，都被研究利用塑料替代金屬、木材或玻璃等物料，以減輕重量有利于方便使用、便利儲(chǔ)存、運(yùn)輸或減輕燃料消耗。塑料袋也可用于保護(hù)貨品、為食品保鮮、可承載液體、可包裹空氣。在超市貨品里有大部分是全塑料包裝。

參考資料來源：百度百科-塑料袋

三、經(jīng)常接觸工業(yè)油對(duì)身體有什么影響？如柴油，潤滑油等。

生物柴油的特點(diǎn):?1)含水率較高，最大可達(dá)30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高穩(wěn)定性，但降低了油的熱值；2)pH值低，故貯存裝置最好是抗酸腐蝕的材料；3)密度比水大，與水的比值約為1.2；4)具有“老化”傾向，加熱不宜超過80℃，宜避光、避免與空氣接觸保存；5)潤滑性能好。6）優(yōu)良的環(huán)保特性：硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高達(dá)98％，降解速率是普通柴油的2倍，可大大減輕意外泄漏時(shí)對(duì)環(huán)境的污染；7）較好的低溫發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能； 8）較好的安全性能：閃點(diǎn)高，運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用方面安全；9) 十六烷值高，燃燒性能好于柴油。10) 無須改動(dòng)柴油機(jī)，可直接添加使用，同時(shí)無需另添設(shè)加油設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備及人員的特殊技術(shù)訓(xùn)練。利用油脂原料合成生物柴油的方法；用動(dòng)物油制取的生物柴油及制取方法；生物柴油和生物燃料油的添加劑；廢動(dòng)植物油脂生產(chǎn)的輕柴油乳化劑及其應(yīng)用；低成本無污染的生物質(zhì)液化工藝及裝置；低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置；利用微藻快速熱解制備生物柴油的方法；用廢塑料、廢油、廢植物油腳提取汽、柴油用的解聚釜，生物質(zhì)氣化制備燃料氣的方法及氣化反應(yīng)裝置；以植物油腳中提取石油制品的工藝方法；用等離子體熱解氣化生物質(zhì)制取合成氣的方法，用淀粉酶解培養(yǎng)異養(yǎng)藻制備生物柴油的方法；用生物質(zhì)生產(chǎn)液體燃料的方法；用植物油下腳料生產(chǎn)燃油的工藝方法，由生物質(zhì)水解殘?jiān)苽渖镉偷姆椒ǎ参镉湍_提取汽油柴油的生產(chǎn)方法；廢油再生燃料油的裝置和方法；脫除催化裂化柴油中膠質(zhì)的方法；廢橡膠(廢塑料、廢機(jī)油)提煉燃料油的環(huán)保型新工藝，脫除柴油中氧化總不溶物及膠質(zhì)的化學(xué)精制方法；阻止柴油、汽油變色和膠凝的助劑；廢潤滑油的絮凝分離處理方法。 簡單工藝流程： 生物柴油是由從植物油或動(dòng)物脂的脂肪酸烷基單酯組成的一種可替代柴油燃料。目前，大多數(shù)生物柴油是由大豆油、甲醇和一種堿性催化劑生產(chǎn)而成的。然而還有大多數(shù)的不易被人體消化的廉價(jià)油脂能夠轉(zhuǎn)化為生物柴油。 工藝流程簡介： (1)物理精煉:首先將油脂水化或磷酸處理，除去其中的磷脂，膠質(zhì)等物質(zhì))。再將油脂預(yù)熱、脫水、脫氣進(jìn)入脫酸塔，維持殘壓，通入過量蒸汽，在蒸汽溫度下，游離酸與蒸汽共同蒸出，經(jīng)冷凝析出，除去游離脂肪酸以外的凈損失，油脂中的游離酸可降到極低量，色素也能被分解，使顏色變淺。各種廢動(dòng)植物油在自主研發(fā)的DYD催化劑作用下，采用酯化、醇解同時(shí)反應(yīng)工藝生成粗脂肪酸甲酯。 (2)甲醇預(yù)酯化:首先將油脂水化脫膠，用離心機(jī)除去磷脂和膠等水化時(shí)形成的絮狀物，然后將油脂脫水。原料油脂加入過量甲醇，在酸性催化劑存在下，進(jìn)行預(yù)酯化，使游離酸轉(zhuǎn)變成甲酯。蒸出甲醇水，經(jīng)分餾后，無游離酸的分出C12-16棕櫚酸甲酯和C18油酸甲酯。 (3)酯交換反應(yīng):經(jīng)預(yù)處理的油脂與甲醇一起，加入少量NaOH做催化劑，在一定溫度與常壓下進(jìn)行酯交換反應(yīng)，即能生成甲酯，采用二步反應(yīng)，通過一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的分離器連續(xù)地除去初反應(yīng)中生成的甘油，使酯交換反應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行。 (4)重力沉淀、水洗與分層。 (5)甘油的分離與粗制甲酯的獲得。 (6)水份的脫出、甲醇的釋出、催化劑的脫出與精制生物柴油的獲得。 整個(gè)工藝流程實(shí)現(xiàn)閉路循環(huán)，原料全部綜合利用，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。大致描述如下：原料預(yù)處理(脫水、脫臭、凈化)------反應(yīng)釜(加醇+催化劑+70℃)------攪拌反應(yīng)1小時(shí)-------沉淀分離排雜-------回收醇------過濾--------成品?? 生物柴油可用作鍋爐、渦輪機(jī)、柴油機(jī)等的燃料，工業(yè)上應(yīng)用的主要是脂肪酸甲酯。 生物柴油是一種優(yōu)質(zhì)清潔柴油，可從各種生物質(zhì)提煉，因此可以說是取之不盡，用之不竭的能源，在資源日益枯竭的今天，有望取代石油成為替代燃料。 柴油是許多大型車輛如卡車及內(nèi)燃機(jī)車及發(fā)電機(jī)等的主要?jiǎng)恿θ剂希渚哂袆?dòng)力大，價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)，中國柴油需求量很大，柴油應(yīng)用的主要問題“冒黑煙”, 我們經(jīng)常在馬路上看到冒黑煙的卡車。冒黑煙的主要原因是燃燒不完全，對(duì)空氣污染嚴(yán)重，如產(chǎn)生大量的顆粒粉塵，CO2排放量高等。據(jù)美國燃料學(xué)會(huì)報(bào)道，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒產(chǎn)生的空氣污染已成為空氣污染的主要問題，如氮氧化物為其他工業(yè)部門排放的一半，一氧化碳為其他工業(yè)排放量的三分之二，有毒碳?xì)浠衔餅槠渌I(yè)排放的一半。尾氣

標(biāo)簽：潤滑油柴油經(jīng)常