上海是依托港口而興起的嗎？

??早在宋代時，上海境內的青龍鎮就是一個主要的港口了，那 時“島、夷、閩、粵、交、廣之途所自出，風檣浪楫，朝夕上 下，富商、巨賈、豪宗、右姓之所會”。南宋以后，吳淞江（現 蘇州河）和其他一些河道經常淤塞，雖然經常疏通，但卻無法 根治，最后導致大小船只無法駛進青龍鎮，原先的港口失去了應 有的風采。

??與此同時，在吳淞江南面的上海鎮正在悄然興起，所 有不能進青龍鎮的船只都停泊在那里，“海舶輻輳，商販積聚。” 上海鎮已成為比青龍鎮規模更大的巨鎮。元末明初，上海鎮遇到了青龍鎮的相同命運，所經河道經常 淤塞。到了明永樂二年（1404年），上海人民對河道進行了一次 “大手術”，他們出動了 20多萬民工，疏浚了原有通向黃浦江的 河道，并開拓黃浦江的新航道，同時也充分利用自然條件把原有 吳淞江的通道修正變成黃浦江的通道，就這樣一條嶄新的黃金水道形成了，這為黃浦江成為上海的重要港口奠定了基礎。

??據有關 資料記載，在清代乾隆年間，上海港的船舶已超過3000多只， 其中不少是來自日本和朝鮮等國的商船。港口的興旺反過來促進城鎮的興旺，至20世紀初上海已成 為萬商云集的地方，一個依托港口而興起的上海創造出了驚人而 又偉大的業績。

上海有哪幾個港口？

上海港應該是總稱，它包括了我們習慣稱的幾個港區： 洋山港 外高橋港區，習慣還分為外一外二外四外五。 寶山吳淞碼頭軍工路這邊（散貨一般這這里） 以前還有幾條日本航線的船靠高陽五區（不知道現在還有沒有）

標簽：上海港口