鋼廠調價：德勝和成鋼兩家鋼廠下調了出廠價格，下調幅度集中在20-50元/噸。值得注意的是，昨日市場傳聞河北焦化行業2月份將再次提價，暫定一級焦炭市場指導價2050元∕噸，二級焦炭市場指導價1950元∕噸，與1月份相比分別上調100元/噸、50元/噸。由此可見，焦炭目前仍然是主要原材料里面最強的一個品種。

　　成交：昨日市場成交較之前更為萎靡，成交清淡甚至出庫為零都大有人在。但節前的市場，需求已經不是決定價格的關鍵，市場價格依然維持堅挺。

　　消息：監管部門針對銀行業的窗口指導利劍再次祭出，直指江浙地區的鋼鐵類貸款。據悉由于部分地區鋼鐵囤貨現象嚴重，目前江浙地區銀監部門已率先開始清查轄區內鋼鐵貿易商抵押類貸款。此則傳聞一出，真假尚未得到考證，現貨市場尚能維持堅挺，但期貨市場已經出現破位下行，可見鋼市本已經處于多事之秋，任何利空傳聞都頗具破壞力。

如何進行產業分析？

（1）進入障礙 結構性障礙 －規模經濟 －產品差別化 －資本的需求 －轉換成本 －分銷渠道 －與規模經濟無關的優勢 －政府政策 行為性障礙 －進入對方領域可能的報復 退出障礙 －固定資產高度專業化

油價上漲對什么行業影響最大？

油價的上漲，不僅影響石油石化行業、交通運輸行業(含航空業和物流業)、汽車制造業、化肥化纖和塑料行業，火電、農業、漁業等其他行業，也都將受到影響。 利好石油石化及新能源板塊 長城證券石油化工行業分析師王剛認為，因為中國國內原油價格目前基本與國際市場接軌，在成本基本不變的情況下，中資石油公司的產品價格上漲，直接帶來的就是利潤。而中石油、中石化是壟斷國內成品油冶煉市場的兩大集團之一，油價的上漲對企業的業績及股價表現，都有著絕對的支撐作用。 油價上漲還包括對煤炭、焦炭等傳統型能源的開采，甚至對風能、太陽能和生物質能等新能源的研發等產生影響。因為國際油價的上漲將使它們的價值獲得了重估的機會。 利空交通運輸及汽車板塊 成品油漲價將利空航空、物流、公共交通、出租車行業；對汽車制造、高速公路行業來說，則中性偏空。 中投證券一位行業分析師稱，油價上調后，對航空業肯定是有影響的，但影響程度究竟有多大，則要取決于以下因素：一方面是油價的上漲幅度；另一方面，交通運輸業的成本轉嫁能力。由于航空業競爭激烈，希望將油價上漲而增加的成本全部轉嫁出去較困難。 油價上漲將顯著提高擁有汽車的成本，所以當油價上漲或被預期上漲時，油價成了消費者購買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。 化肥化纖塑料：成本將提升 我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣，其原料費用、能源費用占成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體(聚合物)為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料制品業以基本石化產品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言，化肥化纖和塑料行業的成本，也將因為油價的上漲而提高。 受影響個股：遼通化工，公司是國內大型尿素生產商之一；新鄉化纖，公司是國內最大的粘膠長絲生產企業。 其他行業：油價上漲將產生間接影響 油價的上漲還將促成火電、農業、漁業等其他行業成本的提高。 就火電行業來說，由于煤炭對原油的替代效應，油價的上漲往往會引起煤炭價格的上漲，從而使得發電企業的發電成本提高。對于農業、漁業等其他行業，由于身處用油產業鏈的中下游，此次油價的上漲亦可能引發整體行業成本的上漲。 以下是受影響板塊個股一覽：石油板塊個股行情 更多>>新能源板塊個股行情 更多>>汽車制造業板塊受影響個股 更多>>交通運輸板塊受影響個股 更多>>新浪聲明：新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。進入【新浪財經股吧】討論

原油價上漲給我國煉油企業增加了成本負擔，同時，對航油占運輸成本很高的航空業、向下游轉嫁成本能力較差的化纖行業、建筑建材行業以及紡織服裝業尤其是缺乏技術含量、毛利率低的企業構成極大的壓力。

石油開采業直接受益

石油開采業作為石油化工行業的最上游，成為油價上漲的直接受益者。有著豐富石油儲備的企業更是享受著產品需求和價格大幅度提高的收益，同時，石油價格的高漲也將促進石油開發的加快，因此與石油開發相關的石油設備行業，也成為受益者之一。我們建議投資者重點關注原油開采企業、石油工程承包商、石油機械制造商、油田修理、管道輸送等企業，如中國石油、海洋石油、海油工程。

國際油價的不斷走高，將推動能源價格的整體走高，煤炭行業是最直接受影響的行業。只要高油價對宏觀經濟的影響在適當的范圍之內，不至于使國民經濟增長倒退，作為石油替代品的煤炭行業將會間接受益。

高油價帶給石油化工的成本壓力對煤化工、電石化工行業形成利好，以煤和電石法為原材料的化工企業將獲益良多。以煤炭為原材料的煤化工企業相對于以石油天然氣為原料的化工企業，具備較大的成本優勢，如煤焦油、合成氨、甲醇等。同時，以煤炭為原料的煤頭尿素等產品也將相對受益。建議關注山西三維、云維股份。

油價的上升會直接傳導到電力等能源行業，使得電力產品價格上漲。但是不同于煤炭行業整體直接受益的是，對電力行業的影響不能一概而論。煤炭價格的上漲導致火電成本上升，但水電、風電、核電成本基本未變，因而油價上漲對電力行業來說將形成分化，主要運用新興發電方式的電力企業的優勢將凸顯出來。

下游行業受損

原油價格上漲總體來說是上游受益下游受累，但是影響的程度仍然需要從多方面加以考量，這主要取決于行業消化油價上漲的能力，具體包括：原油及原油上漲引致的其他成本占該行業生產成本的比重、行業向下游轉嫁價格的能力、提高技術水平以改善成本結構的潛力。

與石油開采的景氣不同，煉油業屬于最典型的原油下游產業，因而受國際油價上漲的拖累最大。目前國內煉油業基本處于略虧狀態，國際原油價格上漲，但國內成品油價格自1月份下調后并未再次上調，這使得煉油企業的壓力再次加大。當前受油價上漲的壓力，中石油和中石化已經向國家發改委遞交了關于成品油的提價的申請。

但是受多重因素影響，發改委的批復很可能會推遲，政策的時滯使得煉油業無法及時轉嫁成本。該行業中典型的中國石化，因國際油價大幅上漲，而公司儲備油田相

標簽：油價上漲影響