任何標準都有其針對性的，也就是適用范圍，不在石化規適用范圍里用石化規做要求就顯得勉強了。但是比如使用建規時，項目中有的問題建規沒有涉及到而石化規涉及的時候可以參照石化規

石油化工主體工程有哪些?

石油化工的主體工程
1，按照年加工能力劃分：10萬噸、100萬噸、250萬噸石油煉制能力及生產裝置，11萬噸、30萬噸以下、30萬噸以上的乙烯加工工程，5萬立方米/日、50萬立方米/日以上氣體處理工程------等。
2，按照裝置劃分，包括常減壓裝置、催化裂化裝置、氣體分離裝置、烷基化裝置、加氫裂化裝置、制氫裝置、氫提純裝置、氧化瀝青裝置、脫硫制硫裝置、重整裝置、芳烴裝置、滌綸裝置、長絲裝置、乙烯裝置等。配套系統包括鍋爐系統、污水處理系統、儲運系統、油品精制系統------等。
3，按照工程投資劃分，5千萬元以下、5千萬至1億元、2億元、5億元以下、10億元以下、20億、30億------等。
化工石油工程施工總承包企業資質分為特級、一級、二級。這是按照企業的注冊資本金、工程技術人員的配備情況、近3年或5年年平均工程結算收入多少而定的。 你所說的鍋爐建設包含在主體工程的配套設施之內。

油氣開采技術與石油化工生產技術哪個好點? 謝謝!!!

首先開你喜歡哪一個
從穩定方面講====好點
從工資方面講====油氣開采技術好點

我更喜歡====石油化工生產技術
因為我在化工廠，工藝方面的東西會了以后，可以自己做點改進，做點研究，生活穩定，利于家庭，這就是我選擇====石油化工生產技術的原應。

謝謝

石油行業、汽車行業比較

石油行業最多提到的是中石油和中石化，不知道你是否能進去，這兩個企業雖然在國內的口碑不是很好，但是其待遇還是相當不錯的，一個正式的中石油公司的普通員工其全年的收入不會低于80000，領導職位就更不用說了。雖然最近關于新能源的實際使用已經排上日程，但是短時間內，石油仍然是主要的能源，更何況這些石油企業通常壟斷了國內的天然氣能源，能源轉化的領域，從上游的資源開發，到中游的煉油體系，還有下游的油氣供給，已經 形成了完整的產業鏈體系，所以如果能進入當然是一個不錯的選擇。
汽車行業的企業良莠不齊，不知道你是進入說明樣的汽車行業，汽車的發動機原先是汽車行業的核心部分，但是近幾年國內一些國產汽車的發動機也有后來居上的態勢，所以發動機已經不是汽車行業的核心了，我忘記了是哪方面的技術，前段時間的一個報道，說現在汽車行業的真正核心部分還是掌握在國外的企業當中。

標簽：石油行業汽車行業比較