蘭州地處西北內陸，城區人口以戶籍人口為主

蘭州市常住人口375萬，戶籍人口325萬。其中永登縣35萬，皋蘭縣13萬，榆。中縣44萬，城區人口252萬。另一種統計，榆中和平、夏官營、榆中縣城已經納入蘭州副中心，東城區20萬人口進入城區人口。流動人口人口只有50萬，在省會城市中明顯偏低。與同處西北的烏魯木齊比較烏魯木齊常住人口351萬，戶籍人口222萬，流動人口達130萬，農村人口只有22萬，城鎮化率極高。

烏魯木齊市第一產業較少，也反映出其農業人口少的現狀。

第三產業比例較高，比蘭州高300億。

第二產業，兩市持平。銀川市己經超越蘭州和烏魯木齊。

2018年GDP烏魯木齊比蘭州高360多億，主要差距就是第三產業。

流動人口，青年勞動力比例高，消費高，流動人口間相互服務項目多，第三產業發展較好。同時，第一產業弱則對外依賴性強，食品價格同樣也高一些。甘肅遠離全國人口密集區，產品運輸距離遠，運費高，第二產業競爭力差，但蘭州卻比較特殊！蘭州處于全國人口凸變區邊緣

運輸成本遠高于人口密集區蘭州新區遠離市中心，土地開闊，人口稀少，是理想的產業轉移承接區

以化工為例我國是化工大國，但不是強國，部分產品對國外依賴性強建于東部人口密集區的化工企業，多而不強，無法布置超大型集團化現代化工集團蘭州有在全球領先的蘭州大學化學系做強大科研保障蘭州同時有共和國煉油長子和石化長子，蘭州石化公司六十多年對危險化學品生產、儲運、科研、管理經驗

蘭州新區精細化工產業園區將成為千億級現代化工園區蘭州技術人員及在校大學生數量，在西北排在西安之后列第二位

蘭州工業類型全，各類科研單位達1200多家，在全國重要城市中處較高位次科研人員和在校大學生占全市人口比例在西北列第一位，人口資源比例較好蘭州每年畢業十幾萬大學生，只要有好的企業，挽留一部分就很成功甘肅是人文大省，旅游資源豐富，但甘肅經濟落后，文旅開發滯后。近年甘肅及蘭州旅游增長較快，年增長在25%以上。

2019年勞動節，甘肅旅游收入110億，蘭州33億，人均較高。蘭州是一帶一路關塞型要沖，物流集散中心位置突出蘭州是我國歐亞大陸橋五個節點城市蘭州同時還是中新南向國際通道重要節點城市

蘭州新區按國務院要求，將建成全國向西開放戰略平臺。蘭州空港，蘭州鐵路陸港先后批復。

進出口物流集散，產品深加工業將逐漸成為蘭州新區主要經濟增長極。

蘭州在打通歐亞大陸橋后，與兄弟省共同開拓，不斷豐富一帶一路通道。南向通道自2017年9月29日，蘭渝鐵路全線運營，中新通道成長快速。

2018年，蘭州-加德滿都，蘭州-伊斯蘭堡多式聯運批復為重點推進經驗，蘭州陸港對尼泊爾全面開放，南亞通道開通。

2019年，蘭州-新加坡，蘭州-曼谷，蘭州-吉隆坡航空通道建成蘭州加大青年勞動力勢在必行2018年蘭西城市群與成渝城市群相互間流動人口，首次超越蘭西城市群與關中城市群流動人口，蘭西與成渝間交流加速。

蘭州(西寧)--成都高速鐵路進入可研評審節段。

G75蘭海高速，武都-渭源建成，蘭州-重慶-貴陽-南寧-海口將建成。蘭州-成都高速，合作-九寨溝建成，蘭州-成都-昆明高速公路將建成。京蘭高鐵全線開工，2023年北京-蘭州高鐵將建成。蘭新高鐵，蘭州-張掖三四線蘭州新區-武威段開工，2024年建成。蘭太高鐵，平涼-慶陽段將先期開工。

蘭州中川國際機場T3擴建批復開工。中國科學院評估蘭州科研后，籌建中國科學院蘭州大學，籌建蘭州新區產業基地。蘭州需要青年勞動力加入！

標簽：落戶蘭州放寬