濟南煉油廠(中石化的),華星石化、昌邑石化、弘潤石化、安邦石化(中化的)石油加工的兩大分支　　石油按其加工和用途來劃分，有兩在分支：一是石油煉制工業體系，即石油(也稱原油)經過煉制生產出各種燃料、潤滑油、石蠟、瀝青、焦炭等石油產品；二是石油化工工業體系，業內通常把以石油、天然氣為基礎的有機合成工業，即以石油和天然氣為起始原料的有機化學工業，稱為石油化學工業，簡稱石油化工?！　∈蜔捴啤　∈蜔捴剖侵赴训叵麻_采的天然原油煉制加工成各類油品的整個工藝過程。經過加工處理，得到汽油、煉油、柴油、重質油等產品，成為汽車、飛機、拖拉機、內燃機車、船舶等不可缺少的動力燃料。餾分油經熱裂解、催化重整、蒸汽轉化、部分氧化等加工手段，可制成石油化工的基本原料，如乙炔、乙烯、丙烯、丁二烯、苯、二甲苯、合成氣等。這些基礎原料又可進一步加工成多種中間產品，如苯乙烯、丙烯腈、環氧乙烷、苯酚等。中間產品可生產出合成橡膠、合成樹脂、合成纖維以及其他石油化工產品?！　≡图庸すに嚰捌溲b置　　第一次加工：為原油的初加工，即把原油蒸餾分為幾個不同的沸點范圍(即餾分)。其加工裝置為常壓蒸餾或常減壓蒸餾?！　〉诙渭庸ぃ簽樵偷纳罴庸ぃ磳⒌谝淮渭庸さ玫降酿s分再加工成商品油。其加工裝置為催化裂化、加氫裂化、延遲焦化、催化重整、減黏裂化等。重要性 石油煉制工業和國民經濟的發展十分密切，無論工業、農業、交通運輸和國防建設都離不開石油產品。石油燃料是使用方便、較潔凈、能量利用效率較高的液體燃料。各種高速度、大功率的交通運輸工具和軍用機動設備，如飛機、汽車、內燃機車、拖拉機、坦克、船舶和艦艇，它們的燃料主要都是石油煉制工業提供的。一架波音707飛機飛行1000km要用噴氣燃料6t;一輛4t載重汽車百噸公里耗油約5kg；一輛 4t柴油汽車百噸公里耗柴油約3kg；一標準臺拖拉機年耗柴油約4t以上。僅供參考哦

繼周末以來，山東地煉汽柴油市場基本平穩，小部分廠家柴油繼續下跌。目前山東地煉汽油出貨較好，柴油出貨依舊疲軟，部分煉廠庫存高漲，因庫存壓力，煉廠實際成交價與報價之間有一定的優惠價差。 奧運會日益臨近，國家加大了危險品運輸的管理力度，并為了保證空氣質量，各地污染大的化工型企業等已逐漸停工或者減產，廠礦運輸等需求減弱，山東地煉柴油市場受到一定程度的打壓。并且國際油價持續下滑，對國內成品油市場造成利空打壓，使本來低迷的市場更增加了觀望氛圍。受多重利空因素影響，8月份山東地煉柴油市場仍有小幅下行空間，但由于8月份勝利油田原油結算價上漲，地煉煉油成本上漲，預計柴油跌幅已不是很大，8月份柴油震蕩盤整為主。 地區煉廠90#汽油漲跌93#汽油漲跌0#柴油漲跌催化柴油漲跌東營利津墾利無-7400076800無-中海石化無貨-7500076000無貨-神馳71300無貨-7130068000華星69000石大科技無-石大勝華7150072500無-66000正和無-富海74500無-80000無-?？讫R潤----69000--淄博金誠無-匯豐宏遠7250073500無貨066200鑫泰無-無-75500無-慧凱豐濱州中海瀝青735007450無貨680006550+30京博無-永鑫濰坊弘潤壽光聯盟-50壽光順泰無貨072000無-6500+100?；瘱|廠72500無-74000無-?；鲝S無-無-72000無-昌邑菏澤東明無-德州恒源無貨-青島安邦濟南長城-化二無-日照源豐晨曦無貨

標簽：煉油廠山東最大