這么說吧，我們是世界上最大的石油消耗國，幾年前就已經超過了美國，但是我們自己的石油資源其實并不多，雖然說這幾年發現了一些大油田，但是進口石油仍然是我們的主要方向，我們近些年的石油進口不斷上漲，2020年已經達到5.2億噸，我們一年的石油消耗在6.5億噸這樣。

也就是說我們自己產的內供油只是占五分之一左右，五分之四是進口的，更有意思的是，我們的石油價格是有兜底的，也就是原油每桶低于40美元，汽油價格不降，但是上漲價格封頂在130美元一桶，正常情況下我們的油價都是長得多跌的少，現在汽油基本上已經重回七元時代，現在的油價才70美元出頭一桶，離130美元還有接近一倍，自己想象一下吧！

就算我們進口大量的石油，說明我們非常的缺油，說明內部產能不夠用，每一年還出口成品油大約4000萬噸到5000萬噸之間，至于價格嘛比我們國內加的油便宜不少，讓很多人不理解為什么會這樣，自己的貴賣出去的確反而便宜了不少，這到底是什么道理，好像其他大多數商品都是這樣的。

專家的解釋說正常，到底為什么正常，我們可以這樣理解，我們在國內消費的東西，其實基本上都是要交稅的，也就是說我們購買的商品里面，價格當中有相當一部分的價錢其實是包含稅在里面的，成品油出口跟國內加油站的關系也是這樣，加油站加油里面包含有稅，成品油出口只是油的成本跟加工提煉成本以及少部分利潤，當然關鍵還是批發價格所以低。

我們每一年使用的石油大約6.5億噸，進口居多，為什么我們還有剩余的油賣呢，因為我們的石油使用是一個意思，成品油提煉能力又是另外一個意思 ，就是說我們雖然消耗那么多石油，但是并不代表我們只能提煉那么多，我們可以多進口多提煉多儲存，還有多出來的可以出口賺取一點利潤外匯。

還有一個意思就是，其實商品交易出口并不是單獨的，會跟很多方面有關系，說的直接一點就是便宜賣一樣東西，但是要連帶打包一些其他東西一起，這些東西有可能是不好賣的，需要當做連帶品，所以成品油出口代表著還有其他東西的關系，不過國內成品油跟漲不跟跌，這個的確是洗不干凈的事情，有一萬個理由不跌，有十萬個理由上漲。

標簽：成品油依靠還要