火力發電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。 水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱后變成過熱蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。 為提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型機組中都采用這種給水回熱循環。另外，在超高壓機組中，還采用再熱循環，即把作過一段功的蒸汽從汽輪機的某一中間級全都抽出，送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續膨脹作功。在膨脹過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱器和除氧器，經加溫和脫氧后由給水泵將其打入高壓加熱器加熱，最后打入鍋爐。 汽水系統中的蒸汽和凝結水，由于經過許多管道、閥門和設備，產生泄漏等各種汽水損失不可避免，所以必需不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，一般情況下補給水都補入除氧器中。

催化裂化如何提高外取熱取熱效果

在實際生產過程中，當外取熱發汽量達到設計最大值時，就不應該通過調整外取熱產汽來調整反再系統熱量平衡，否則將損害外取熱系統配件，如汽包水汽分離器等附件，進而影響蒸汽品質。遇到此情況，要么降低負荷，要么調整FCC料性質。如果外取熱未達到最大產汽時，需要查看外取熱系統硫化是否有問題，只要外取熱系統催化劑正常硫化，產汽應不成問題。

標簽：裂化催化效果