尼龍主要用于汽車發(fā)動機及發(fā)動機周邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產(chǎn)品。（1）在汽車發(fā)動機周邊部件上的應(yīng)用 由于發(fā)動機周邊部件主要是發(fā)熱和振動部件，其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻纖改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。另外，尼龍的品種多，較易回收循環(huán)利用，價格相對便宜等，這些因素促成尼龍成為發(fā)動機周邊部件的理想選擇材料。進氣歧管是改性尼龍在汽車中最為典型的應(yīng)用，1990年德國寶馬汽車公司，首先將以玻纖增強尼龍為原料制造的進氣歧管應(yīng)用在六汽缸發(fā)動機上；以后美國福特與杜邦公司合作，共同用玻纖增強PA66制造的進氣歧管應(yīng)用在V6發(fā)動機上，以后世界各大汽車公司紛紛跟進，改性尼龍進氣歧管得到廣泛的應(yīng)用。（2）在汽車發(fā)動機部件上的應(yīng)用。發(fā)動機蓋，發(fā)動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料，與金屬材質(zhì)相比，以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕50%，成本降低30%。除了發(fā)動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍，如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。

請問什么是汽車馬達？汽車哪個部件會應(yīng)用這種電機？

1）早期，人們把汽車發(fā)動機稱為汽車馬達。當(dāng)時的汽車沒有其他的馬達。只有發(fā)動機和蓄電池。

2）后來，汽車上安裝了發(fā)電機，于是，就把發(fā)電機稱為馬達。

3）后來，又安裝了雨刮器，雨刮器的驅(qū)動電機也被稱為“雨刮器馬達”。

4）再后來，汽車又安裝了起動機，起動機被稱為“啟動馬達”。

5）隨著科技的發(fā)展，車窗的升降，天窗的閉開，座椅的仰臥，反光鏡的調(diào)節(jié)角度，天線的升降，等等，都采用了五花八門的伺服馬達（伺服電機）。

就是汽?的?打火?D……吼吼

啟動電機。啟動時，由馬達帶動汽油機或柴油機轉(zhuǎn)動。要是沒有啟動馬達，就只能手搖(現(xiàn)在已不用)或別的汽車來拖動了。

汽車馬達是裝在發(fā)動機上的。

標(biāo)簽：汽車馬達部件