尼龍主要用于汽車發動機及發動機周邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產品。（1）在汽車發動機周邊部件上的應用 由于發動機周邊部件主要是發熱和振動部件，其部件所用材料大多數是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻纖改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大的提高。另外，尼龍的品種多，較易回收循環利用，價格相對便宜等，這些因素促成尼龍成為發動機周邊部件的理想選擇材料。進氣歧管是改性尼龍在汽車中最為典型的應用，1990年德國寶馬汽車公司，首先將以玻纖增強尼龍為原料制造的進氣歧管應用在六汽缸發動機上；以后美國福特與杜邦公司合作，共同用玻纖增強PA66制造的進氣歧管應用在V6發動機上，以后世界各大汽車公司紛紛跟進，改性尼龍進氣歧管得到廣泛的應用。（2）在汽車發動機部件上的應用。發動機蓋，發動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料，與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例質量減輕50%，成本降低30%。除了發動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍，如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。

請問什么是汽車馬達？汽車哪個部件會應用這種電機？

1）早期，人們把汽車發動機稱為汽車馬達。當時的汽車沒有其他的馬達。只有發動機和蓄電池。

2）后來，汽車上安裝了發電機，于是，就把發電機稱為馬達。

3）后來，又安裝了雨刮器，雨刮器的驅動電機也被稱為“雨刮器馬達”。

4）再后來，汽車又安裝了起動機，起動機被稱為“啟動馬達”。

5）隨著科技的發展，車窗的升降，天窗的閉開，座椅的仰臥，反光鏡的調節角度，天線的升降，等等，都采用了五花八門的伺服馬達（伺服電機）。

就是汽?的?打火?D……吼吼

啟動電機。啟動時，由馬達帶動汽油機或柴油機轉動。要是沒有啟動馬達，就只能手搖(現在已不用)或別的汽車來拖動了。

汽車馬達是裝在發動機上的。

標簽：汽車馬達部件