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汽車為什么用橡膠做輪胎

作者:訪客發布時間:2021-07-09分類:塑料制品瀏覽:116


導讀:1、橡膠的分子鏈可以交聯,交聯后的橡膠受外力作用發生變形時,具有迅速復原的能力,并具有良好的物理力學性能和化學穩定性。所以廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。2、...

1、橡膠的分子鏈可以交聯,交聯后的橡膠受外力作用發生變形時,具有迅速復原的能力,并具有良好的物理力學性能和化學穩定性。所以廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。
2、 橡膠不僅具有優秀的耐磨特性,壽命長,而且還具有很好的彈性,作為輪胎可以吸收很多振動的能量,利于汽車平穩行駛。所以橡膠才會用來做汽車的輪胎。
輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。
?早期的橡膠是取自橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳,加工后制成的具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料。
橡膠是一種高彈性的高分子化合物,分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質后加工制成;合成橡膠則由各種單體經聚合反應而得。橡膠制品廣泛應用于工業或生活各方面。




擴展資料:
輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的,其胎體內層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構,都向無內胎、子午線結構、扁平(輪胎斷面高與寬的比值小)和輕量化的方向發展。
外胎是由胎體、緩沖層(或稱帶束層)、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域:胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。
參考資料來源:百度百科-橡膠

百度百科-輪胎

汽車為什么用橡膠做輪胎

標簽:輪胎橡膠為什么


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