殲20是我國研制的第五代高性能隱身制空戰斗機，2011年1月第一次露面，原型機2001號進行試飛，到現在已經小規模列裝部隊，可以說在戰斗機研制歷史上已經算是進步神速了。

其成本因為采用了太多的高科技，自然會價格不菲，有軍事專家透露殲 20的成本會在8500萬美元到9500萬美元（到目前為止還沒有官方正式宣布殲20的價格成本）。可是相比較美國的F22戰斗機1.9億美元（2014年幣值），F35A成本也遠超1億美元，其出口型最少1.7億美元（出口給日本的更是高達4億美元左右），而我們的成本那是相對便宜的。美國為了對付殲20，要準備重新啟動F22的生產線，可見殲20給美國帶來了多大的壓力，從這一點上看，殲20的作戰性能上不會低于F22的，自然其成本也會不小

先看看其成本原因在哪里，首先，就是看看其作戰要求殲20作戰對象是世界上目前最先進的美制F22隱身戰斗機，其戰術要求與F.22會不相上下，其防空截擊，利用隱身性能對敵方縱深進行節點打擊，取得空中現場的制空權是必然要求。這樣的高要求，自然是要有絕對的科技實力做后盾的，之所以世界其他國家研制五代機，都是雷聲大，雨點小，就是這樣的根本原因。

外形設計無論是美國，還是中國，每一款飛機的研制，首先都要在外形上進行大量的風洞實驗，以期望達到最符合的要求，大量的實驗自然增加成本。

材料上都是選用最輕質，強度最好的復合材料（一般隱身戰機上都會采用超過35%以上），比如碳纖維，鈦合金等等，這些材料在我國科研人員沒有研制出來的時候，國際上可是價格不菲，而且美國聯合其他國家還對我們進行封鎖，直到我們的科研人員經過不懈努力研制出我們的材料，才讓他們知道高科技產品也可以白菜價（這也是相對而說的）。

電子設備的發展日新月異的今天，給了戰機更好的作戰能力，殲20與F22都是采用有源相控陣雷達（電子掃描雷達），但是殲20的機頭要比F22大30%以上，自然會裝備更多的T/R電子掃描模塊，據央視網報道殲20裝備了十萬瓦有源相控陣雷達，可見其功率。除了雷達，還有數字化座艙，大屏幕顯示器，各種多功能傳感器，紅外光電跟蹤系統，敵我識別，雷達告警，等等眾多的電子系統更是讓戰機價格飆升。

還有武器系統，除了要能使用現有的武器，還要為了適應隱身要求，還要研制可以機內掛載各種武器彈藥（主要是空空導彈），發射系統。

發動機是戰機的核心，其研制難度是世界之最，無論從材料，科技，工藝，設計等等多方面都是世界頂尖的工程，被譽為“工業上的皇冠”，我們在這方面還是需要加大努力。目前殲20配備的是我國研制的渦扇10B發動機（單臺推力145千牛），未來標準配備的是我們的渦扇15發動機，整體性能會跟美制的F119發動機相當，殲20的整體性能將會發揮出來。這些成本直接導致價格的飆升，所以五代機不是哪個國家說玩就能玩得起的

我們這里所說的只是戰機成本，如果殲20再加上前期研制費用肯定會更高。美制F22均攤研制成本高達快4億美元一架，原計劃裝備295架，到最后只裝備187架，均攤成本自然會更高。我們的殲20未來的均攤成本也要看我們的裝備數量，總體上來說不會低于1億美元一架。

個人知識有限，希望朋友們多多指正，多多評論留言。

這個問題老梁來回答。

殲20的價格？就倆字——便宜。畢竟是咱自己造，自己用的物件，再貴也不能貴到哪里去不是？

當然這個價格，咱官方也沒個正式的說法，全是各路消息透出來的風，老話說的好，有了空穴才有風不是？

多少呢？大約是八千五百萬美元到九千五百萬美元，咋也沒到一個億，這可比老美那F35便宜多了，別的不說他那出口型號最少一億七千萬，給日本人更是達到了驚人的四個億。

看著就想是專門坑日本人的，不過無所謂，一個黃蓋一個周瑜，一個想被打，一個想打，說啥都一樣。

不坑白不坑，人家自得其樂，咱也不能說啥不是？

所以相對于F35來說，咱家的殲20那是便宜多了。

說道這里估計有人又要嘀咕啥，便宜沒好貨，好貨不便宜的牢騷話。

聽著話，俺就想樂，美國人到是想便宜，但他拉不下來。咱別的不說，就說咱家殲20現身之后，美國人急眼了，準備重啟F22的小風那是時不時的要刮上一刮的。

所以從這小風里頭，咱別的不說，咱家殲20至少能和他的F22持平，咱這話沒說錯吧？

哎！別太長他人氣焰，滅自家威風，沒勁，您那不叫恨鐵不成鋼，就沒這么干的。

而且咱的后勁他也足不是，咱這才發展了多少年的飛機，他老美發展了多少？咱騎驢看唱本走著瞧不是？時間在咱這里，彎道超車的事，咱都干麻木了，都不稀的說。

說了這么多，咱就簡單的說說殲20到底那好？說道這里，小編突然想起一件事來。

當年造殲20的時候，有人就說了，咱家飛機上有塊玻璃就算是耗費二十年都整不出來，全世界就人家美國人能造，別人就別想了。

啥玻璃呢？就是咱殲20現在整的一體式座艙蓋上的大玻璃。

那么這大玻璃有啥好處呢？他最大的優勢就是能讓飛行員有一個非常開闊的視野，這對戰斗中的飛行員來說算是一大優勢。

而且這玻璃的價格賊啦貴了，別的不說就說安裝在F22腦殼上的那大玻璃，一塊就高達四十萬美金。

你看高科技無處不體現出錢的重要性，咱老話說錢鋪那那好，有時候確實是這么個理。

那么咱家的這塊大玻璃用了多少年？不會真有二十年吧？你快拉倒吧，啥東西能難住中國人，咱只是沒往這方面上做而已，只要做，那還用二十年，就兩年。

這四十米長的鞋拔子抽出來，再敲過去，得勁，實力打臉啊！

時間走到現在，咱還不知足，對這大玻璃還進行了一次優化。

說道這里估計有小伙伴會一腦門子的疑問：“這大玻璃到底難在哪里了？這高科技又體現在哪里了？不會是那彎下去的弧度吧？”

這您說的，可沒有說道點子上，歪了。

您要記住了，五代機的最大特點是什么？

這個問題一問出來，大家伙都樂了：“這不廢話嗎？當然是隱身效果了！”

是啊！您把座艙蓋擱到飛機上，你瞅瞅那面積大不大，老鼻子大了。

這么大面積，他要是沒有隱身效果，這可就白瞎了五代機的隱身功能了。

所以這座艙蓋的大玻璃，難度是你既要有一個好的視野，還不能影響這飛機的隱身效果，這就難了。

那么您要是想要把這雷達波給吸收的好好的，這就必須給這座艙蓋的玻璃上刷一層膜才成。

這膜說的輕巧，你還得防曬防水才成，別大太陽這么一照，咔就起皮了，雨水這么一泡，咣完了氣泡了。

這也是為什么這座艙蓋價值能達到四十萬美金，他貴就貴到了這里。

最后說一句，咱看那座艙蓋似乎是塊大玻璃，其實不是那么回事，他不是玻璃是一種復合材料。

當年造F22的時候，洛馬公司就說過，整個F22最具挑戰性，最復雜的就是這座艙蓋，您想不到吧！

咱家能在短短的兩年之內就造出來，也是多年來的技術儲備，技術積累到了這個關口上，給爆發了出來。

根據這個年限，咱不說制造成本，單單說研發成本就比美國那個便宜不老少，畢竟很多產品他貴就貴在了研發成本上了。

再有就是隱身涂料。咱別的不說，F22牛叉吧，貴族當中的公主殿下，嬌貴的可以，天上飛一飛，這就得要到恒溫機庫里頭憋一會，憋的時間短了這還不能出來，不然不是氣泡就掉皮，你說尬不尬。

當然F35的隱身涂層似乎有所進步，但實踐發現，這貨擱大海上，吸太多的水之后，還是起泡了，沒法子的英國人買了這貨，只能用吸波膠帶來補這泡，弄的整架飛機就跟穿了一件補丁衣服似的，這那是隱身啊，這么個大補丁套小補丁的。

您別說空氣濕度高了，他撐不住，這環境太干燥了也不成，您比方說澳大利亞的飛了幾次也起泡了。

而咱家殲20好像沒聽過有這方面的毛病。

啥恒溫機庫的，咱高原地區下大雨，也就是一塊雨披給咱家殲20批上就完事了。

所以您就不算制造成本吧，咱后續的維修至少要比美國的這倆家伙便宜吧？

再有就是發動機這塊，最開始咱用的是俄羅斯的發動機，這一塊說真的就有點受制于人了，咱想造殲20，還得看俄羅斯賣給咱多少發動機來算。

可后來呢？咱家渦扇15一出世，得咧，整個殲20咱都實現了國產化，想造多少就造多少，想咋改就咋改。

只要軍隊提意見，咱就能自己個琢磨這事，看酒下菜那已經是過去式了。

您就說吧，全部都是國產的東西，這價格能高了？這不開玩笑嗎？咱家啥東西不是白菜價？

國際上但凡他們說的啥高科技的，咱只要下場，沒多久這都得給拉成白菜，不服都不成。

別的不說，去年，甚至于上半年吵吵的光刻機，當時小編就說這玩意能有原子彈難嗎？拉倒吧！

結果很多人就說，光刻機這也牛叉，那也牛叉，全世界的高科聚集之后的產物。

要俺說，啥高科技聚集的產物，那他咋在民用市場上兜兜轉轉的，不見有人把他藏起來呢？

好了，不扯這閑篇了，咱就說殲20，咱家這鐵哥們相對來說還是很便宜的。

至于其他國家，看到咱家五代機出來了，也紛紛吼吼著要造自己的五代機，哎，做夢吧！這春秋大夢總是要做完了，才知道是空的，哈哈！

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標簽：戰斗機隱身成本