無尾結(jié)構(gòu)，受益于矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)的無尾結(jié)構(gòu)飛機(jī)，只有一個(gè)多是三角形的主翼，沒有控制仰角的水平尾翼和鴨翼

飛機(jī)上的黑匣子被安放在飛機(jī)上的哪個(gè)部位？

??黑匣子通常安裝在機(jī)尾。因?yàn)椋茖W(xué)家通過對(duì)多起飛行事故分析，發(fā)現(xiàn)飛行器的機(jī)尾部分不容易損壞，所以黑匣子安裝在機(jī)尾。 “黑匣子”（英文：black box），是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一。黑匣子有兩個(gè)，為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。
??飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機(jī)。。。 黑匣子通常安裝在機(jī)尾。因?yàn)椋茖W(xué)家通過對(duì)多起飛行事故分析，發(fā)現(xiàn)飛行器的機(jī)尾部分不容易損壞，所以黑匣子安裝在機(jī)尾。
“黑匣子”（英文：black box），是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一。
??黑匣子有兩個(gè)，為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的語音對(duì)話和兩小時(shí)的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時(shí)間，還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來，需要時(shí)把所記錄的內(nèi)容解碼，供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析之用。
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黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊抗壓保護(hù)材料，通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。記錄介質(zhì)也從磁帶式改進(jìn)成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲(chǔ)記錄儀，類似于計(jì)算機(jī)里的存儲(chǔ)芯片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。
全部。
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標(biāo)簽：機(jī)上黑匣子部位