應(yīng)邀回答本行業(yè)問題。

在提速降費(fèi)之下，運(yùn)營商的收入利潤在不斷的下滑，同時(shí)國資委還對運(yùn)營商提出了利潤的增加的要求，在這種局面下，進(jìn)一步削減營銷成本也就勢在必行了，而作為渠道，無疑是最受傷的群體，可以說未來或許渠道就不再存在了，或者和現(xiàn)在的通信業(yè)很多的企業(yè)一樣，干是找死，不干是等死”。

中國通信業(yè)的最奇怪的一個(gè)問題就是提速降費(fèi)和利潤增長要求。三大運(yùn)營商的利潤收入，主要還是通信本專業(yè)收入，運(yùn)營商始終沒有擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入來源，這里邊的原因很多，也不僅僅是運(yùn)營商本身的原因。在互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起的時(shí)候，運(yùn)營商想要進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，但是也缺少一些政策的松綁，運(yùn)營商受到的制約遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

中國為了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起，對于運(yùn)營商一直有兩個(gè)要求，第一個(gè)是滿足超高的覆蓋率，不管是移動通信還是固定通信，另外一個(gè)是提速降費(fèi)，這兩個(gè)哪個(gè)都是考核的重點(diǎn)。

在這種局面下，國資委還對最大的運(yùn)營商中國移動提出了利潤增長的要求，這怎么實(shí)現(xiàn)？也就是壓縮了員工的工資福利，壓縮了投資成本，這也導(dǎo)致了通信業(yè)里的中小企業(yè)過的很艱難，在通信業(yè)里一直有干是找死，不干是等死的說法，這些年中國的通信業(yè)中小企業(yè)也倒閉了一大批。

運(yùn)營商的成本壓縮已經(jīng)到了極限，現(xiàn)在該輪到渠道了。可以說，運(yùn)營商在員工方面的壓縮成本，直接導(dǎo)致了大量的運(yùn)營商優(yōu)秀員工出走，現(xiàn)在已經(jīng)沒有太多的可以壓縮的地方了。而對于運(yùn)營成本和建設(shè)成本這塊，也基本上是打骨折了，也沒有太多的地方可以壓縮了，進(jìn)一步壓縮成本，也就是渠道這塊了。

基于這個(gè)原因，中國移動內(nèi)部流出的PPT也直接指名了這點(diǎn):

渠道的經(jīng)費(fèi)的壓縮，渠道商的好日子也就結(jié)束了。

削減渠道費(fèi)用，這背后其實(shí)也是5G主要是垂直行業(yè)應(yīng)用的原因。2/3/4G的主要銷售對象是個(gè)人用戶，而這些分散的個(gè)人用戶，也是渠道可以活的比較滋潤的原因。而基于運(yùn)營商的市場份額的KPI考核，則放大了渠道的重要性。

5G有三大應(yīng)用場景，主要就是針對垂直行業(yè)而來。

這也導(dǎo)致了5G的重心不在個(gè)人用戶的推廣。5G時(shí)代，運(yùn)營商不在加大個(gè)人用戶推廣的投入，也就比較正常了。

總而言之，5G時(shí)代，渠道商的好日子結(jié)束了，這是一個(gè)運(yùn)營商壓縮成本的必然，也是5G主要用戶對象改變的必然，這是無法逆轉(zhuǎn)的現(xiàn)實(shí)，對于渠道商而言，真的需要考慮未來發(fā)展的方向了，完全依靠運(yùn)營商只能是死路一條。

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