隨著我國(guó)氣囊產(chǎn)品的不時(shí)展開(kāi)與研討，在船用氣囊方面取得了顯著的效果。可消費(fèi)的船用氣囊72小時(shí)降壓小于5%，氣密性做的如此之好，這在國(guó)際鮮有的效果。

船用氣囊主要用于沉船的打撈，水下管道的安裝以及大型物體的助浮。其中拉移氣囊、高壓氣囊、船用氣囊、打撈氣囊、船用氣囊已普遍運(yùn)用于沉箱頂升移運(yùn)、水中施工助浮、船舶上排下水、隧道盾構(gòu)密封、管道堵漏、梁板預(yù)制等范圍。船用氣囊具有易安裝、浮力大、本錢低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。相信很多人對(duì)于船用氣囊已經(jīng)不陌生了，不管是網(wǎng)上也好，還是線下也好，都會(huì)在很多圖片上見(jiàn)到，小編更有幸目睹了幾次傳播下水的過(guò)程，使用就是船用氣囊。

作為船舶行業(yè)最常用的下水輔助工具，再其他方面也是作用很大的，包括海上救援、打撈防護(hù)、助浮裝備等，經(jīng)常接觸船舶行業(yè)的朋友們都會(huì)有所了解。那船用氣囊日常的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該如何來(lái)做呢，今天小編就跟大家一起來(lái)說(shuō)一說(shuō)。

1.船用氣囊在使用之前一定要仔細(xì)的檢查各個(gè)部位，確保船用氣囊不存在磨損及漏氣的想想，同時(shí)檢查其性能的穩(wěn)定性，有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，保證船用氣囊使用過(guò)程中的安全性；

2.船用氣囊在使用過(guò)程中，一定要嚴(yán)格的按照操作流程來(lái)進(jìn)行，把控氣囊所承受的壓力，船用氣囊在使用過(guò)程中最容易出現(xiàn)的事故就是超載引起的氣囊破裂；

3.船用氣囊在使用完畢后日常存儲(chǔ)時(shí)一定要用清水清洗趕緊，去掉氣囊表面的鹽水，然后晾干，并在氣囊內(nèi)外的橡膠壁上涂上滑石粉，避免船用氣囊的橡膠壁相互粘在一起。

在氣囊用完后，想要將其存儲(chǔ)起來(lái)，就有必要先將氣囊表面的海水洗凈并曬干。這兒需求格外提示的是：船用氣囊有必要翻開(kāi)平放，千萬(wàn)不能堆積在一同，愈加不能在船用氣囊下面放置重物。

由于船用氣囊是橡膠制品，儲(chǔ)存時(shí)為了防止其橡膠壁粘黏在一同，還需將氣囊的表里悉數(shù)涂上滑石粉。然后，需求將船用氣囊放置在單調(diào)、通風(fēng)、陰涼的室內(nèi)。一定要遠(yuǎn)離熱源、酸、堿、油脂以及無(wú)機(jī)溶劑，接觸到這些，都會(huì)加速船用氣囊的老化，縮短船用氣囊的使用壽命。隨著使用要求的增高，船用氣囊的結(jié)構(gòu)布局需要不斷地優(yōu)化，根據(jù)受力的方向不斷的調(diào)整，這樣才能達(dá)到最佳的效果。

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標(biāo)簽：維護(hù)保養(yǎng)船用氣囊