輪胎的壽命主要看胎紋的深度，在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺于胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，如圖

而決定輪胎壽命的主要原因跟駕駛習(xí)慣和路面情況有很大的因素，正常駕駛情況下一半高速一半城市路況，輪胎用8到10萬公里還是可以的。當(dāng)然橡膠也是有壽命的，如果你長時間沒開，輪胎的橡膠也會老化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎上有裂紋的時候也需要及時更換，這個時候就跟公里數(shù)和橫紋沒有關(guān)系了，如圖

這個時候輪胎已經(jīng)開始老化，繼續(xù)使用會有爆胎風(fēng)險。

從駕駛習(xí)慣來說如果你習(xí)慣急剎車急加速的話更會加速輪胎磨損，特別是城市道路需要經(jīng)常起步剎車，可能開不到五萬公里就需要換輪胎。

而對于高速來說對輪胎的磨損是最小的，首先是路面平整，其次不需要經(jīng)常剎車起步，如果高速跑的多，輪胎能使用的里程自然也多。

而無論如何駕駛，輪胎的橫紋跟裂紋是判斷是否需要更換的兩個重要依據(jù)，平時自己要經(jīng)常觀察，不能單一的以公里數(shù)判斷是否需要更換！

一個重大好消息，疫情抗體找到了，能立馬更廣泛使用嗎？為什么？

更多農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖知識和種植技術(shù)，請關(guān)注三農(nóng)堂廣訊，誠邀您的關(guān)注，共同探討三農(nóng)知識。從前幾天終南山院士發(fā)布的消息來看，專家從新冠肺炎病毒的提取樣本來看，有的病毒存在于糞便當(dāng)中，最近今天的消息也是被刷屏了，就是終南山院士和其他專家研制的檢測試盒也已經(jīng)成功，這種新型試盒的研制成功，也是代表著現(xiàn)在檢測新冠肺炎的速度要比以前更快了，更加準確了，這樣就大大的縮減了確診的時間和治療的時間，讓感染的患者在第一時間內(nèi)得到有效的治療，這些也是很多專家的努力，對此咱們也是比較欣慰的，疫情并不可怕，及時的治療，有效的防護才能抵御和抗擊新冠肺炎，那么對于目前來說，新的新冠肺炎抗體也是找到了，那么什么視乎可以研制出有效的疫苗和治療的藥物呢？

從前幾天的消息開來看，很多的專家發(fā)現(xiàn)，在治愈后的新冠肺炎患者的血液里，發(fā)現(xiàn)了這種可以抵制新冠肺炎病毒的抗體，那么就是說，在治愈的患者身上流淌的血液里，有可以抑制病毒發(fā)生的元素，那么這種就是咱們說的血清，在人的身體注射了治愈患者的血清來說，是可以阻止病毒的發(fā)生和減少，這項研究發(fā)現(xiàn)，可以讓專家們可以快速的研制出治療新冠肺炎的藥物，也是一個好的消息，那么對于這種發(fā)現(xiàn)，什么時候能研制出治療新冠肺炎的藥物呢？

對于目前的情況來看，有關(guān)部門也是號召治愈患者捐獻血漿進行治療新冠肺炎，但是對于現(xiàn)在的這種治療方案并不是會廣泛的使用，對于治療新冠肺炎來說，還是需要進行一段時間的治療觀察，所以不會出現(xiàn)及時的治愈方案，畢竟新冠肺炎的病毒成分也是很多，如果要想真正的治愈新冠肺炎，那就需要提取新冠肺炎的每一個病毒進行分離，然后找出抑制病毒的藥物進行研制，所以說，這個新冠肺炎的藥物，很多的專家和外國的專家都在努力的研制當(dāng)中，相信不久之后，治愈新冠肺炎的藥物就會誕生，這個是需要等待的。

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