用玻璃纖維擰成的玻璃繩,可稱是繩中之王.一根手指那樣粗的玻璃繩,竟能夠吊起一輛載滿貨物的卡車!由于玻璃繩不怕海水腐蝕,不會生銹,因此用作船纜,起重機(jī)吊繩很合適的.合成纖維做的繩雖牢,但是它在高溫下會熔化,而玻璃繩卻不怕,因此,救護(hù)員使用玻璃繩特別安全.
玻璃纖維經(jīng)過組織,能織出各式各樣的玻璃織物——玻璃布.玻璃布既不怕酸,也不怕堿,所以用作化學(xué)工廠的濾布,十分理想.近年來不少工廠紛紛采用玻璃布代替棉布,麻袋布,制作包裝袋.這種袋不霉不爛,防潮防蝕,經(jīng)久耐用,很受人們的歡迎,并且還能節(jié)約大量棉麻.有精美圖案的大張玻璃貼墻布,用粘合劑往墻上一貼,美觀大方,免去了粉刷和保養(yǎng),臟了只要用布一抹,墻壁馬上又變得干干凈凈了.
玻璃纖維既絕緣,又耐熱,所以它是非常優(yōu)秀的絕緣材料.目前,我國多數(shù)電機(jī)和電器廠都已大量采用玻璃纖維做絕緣材料.一臺6000千瓦的汽輪發(fā)電機(jī),其中用玻璃纖維做的絕緣部件竟達(dá)到一千八百多件!由于采用了玻璃纖維做絕緣材料,既提高了電機(jī)的性能,又縮小了電機(jī)的體積,還降低了電機(jī)的成本,真是一舉三得.
玻璃纖維的另一個(gè)重要用途是和塑料合作,制造各種玻璃纖維復(fù)合材料.譬如,將一層層的玻璃布浸在熱熔的塑料中,加壓成型后就成了大名鼎鼎的玻璃鋼.玻璃鋼甚至比鋼還堅(jiān)韌,既不會生銹,又耐腐蝕,而重量只有同體積鋼鐵的四分之一.因此用它來制造船只,汽車,火車的外殼以及機(jī)器的零件,不但可以節(jié)省大量的鋼鐵,同時(shí)還因減輕了車,船本身的重量,使有效載重量大為提高.由于不會生銹,可以免去許多保養(yǎng)費(fèi)用.
如果玻璃熔化后,用高速氣流或火焰把它吹成又細(xì)又短的纖維,這就成了玻璃棉.有一種防潮超細(xì)的玻璃棉,200余條合在一起只有一根頭發(fā)那么粗.玻璃棉具有極強(qiáng)的保溫性質(zhì),3厘米厚的玻璃棉,它的保溫能力競相當(dāng)于1米厚的磚墻!玻璃棉的吸音效果也很好.因此它在許多工業(yè)部門中用作保溫,隔音,隔熱,防震和過濾等材料.參考資料：

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