一、說明加工后該批工件是否能夠保證全部合格 機械制造

我都被你搞糊涂了？你能表達清楚你的需求嗎？

你需要什么？

是要能說明工件全部合格的檢驗文書呢？還是要能說明全部能機械制造合格的工藝文書？

還是什么東東？

采納啊先，再追問。

二、在家有什么簡單的除銹 防銹的方法啊

松香汽油液防銹 松香末50克，加汽油50克，混合攪勻成為松香油液。將此液涂在沒有生銹的鐵質(zhì)農(nóng)具上，晾干后可防銹。

石灰乳防銹 燒透的石灰，用少量水化開，加適量水制成石灰乳，把鐵質(zhì)農(nóng)具浸入石灰乳中。

硫酸銨液除銹 用硫酸銨1公斤加清水20公斤，攪拌溶解，把生銹的鐵質(zhì)農(nóng)具放入其中，根據(jù)生銹程度浸泡銹跡自動脫落，輕度銹跡用布擦即脫落。然后用清水沖洗干凈。再浸入石灰乳中或涂上松香汽油液防銹。

食醋除銹 將生銹的小農(nóng)具零配件放到醋液中浸泡至鐵銹層易剝落時取出，用鋼絲刷除銹后再投入食醋內(nèi)浸二三分鐘，取出擦凈晾干即可。

小蘇打水除銹 用缸盛適量的淘米水，按照小蘇打與水1∶500的比例加入小蘇打，攪勻后放入農(nóng)具部件。幾天后會發(fā)酵冒泡，水面浮起一層銹跡。將部件取出擦凈晾干即可。

稀鹽酸 .注意不要把有銹的東西泡在里面太久， 否則除完表層銹后會把里面的物質(zhì)也順便反應(yīng)掉 例如除完鐵銹還會跟鐵反應(yīng)

用噴砂及拋丸也可以，詳見以下說明：

1、小型風(fēng)動或電動除銹。主要以電或壓縮空氣為動力，裝配適當(dāng)?shù)某P裝置，進行往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)運動，以適應(yīng)各種場合的除銹要求。如角向磨光機、鋼絲刷、風(fēng)動針束除銹器、風(fēng)動敲銹錘、齒型旋轉(zhuǎn)除銹器等，屬于半機械化設(shè)備，工具輕巧、機動性大，能較徹底去除銹、舊涂層等，能對涂層進行打毛處理，效率比手工除銹大大提高，可達1~2m2/h，但不能除去氧化皮，表面粗糙度較小，不能達到優(yōu)質(zhì)的表面處理質(zhì)量，工效較噴射處理低?？稍谌魏尾课皇褂茫貏e在修船過程中得到廣泛應(yīng)用。

2、噴丸（砂）除銹。主要以顆粒噴射沖蝕作用構(gòu)成的以達到表面清潔和適宜的粗糙度，設(shè)備包括敞開式噴丸（砂）除銹機、密閉式噴丸（砂室）、真空噴丸（砂）機。敞開式噴丸（砂）機應(yīng)用較為廣泛，能較為徹底地清除金屬表面所有的雜質(zhì)，如氧化皮、銹蝕和舊漆膜，除銹效率高4~5m2/h，機械程度高，除銹質(zhì)量好。但對由于磨料一般不能回收，對其他作業(yè)有影響，清理現(xiàn)場麻煩。所以環(huán)境污染較重，近來逐漸被限制使用。

3、高壓水磨料除銹。利用高壓水射流的沖擊作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破壞銹蝕和涂層對鋼板的附著力。其特點是無粉塵污染，不損傷鋼板，大大提高除銹效率，可達15m2/h以上，除銹質(zhì)量好。但除銹后的鋼板易返銹，須涂裝專門的帶濕除銹涂料，對一般性能涂料的涂裝有較大影響。

4、拋丸除銹。拋丸除銹是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將磨料拋向鋼鐵表面來達到除銹目的，是一種對船體鋼料進行除銹的較為先進的機械處理方法，不僅生產(chǎn)效率高，而且費用低、自動化程度高，可實現(xiàn)流水線操作，環(huán)境污染少，但僅在室內(nèi)操作。

（3）化學(xué)除銹 主要是利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而除掉金屬表面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法，即通常所說的酸洗除銹，只能在車間內(nèi)操作

三、使用防銹油有什么要注意的嗎？

想要工件不生銹，就必須要做到以下幾點：無油跡、無手汗、無灰塵雜質(zhì)和切屑以及熱處理鹽跡等粘附物； 無銹、無腐蝕物； 充分干燥、無水分。

四、山東曲阜哪里有賣PVC板的？

圣地亞褲行里面那個院里 賣廣告材料的去看看 應(yīng)該有

五、怎么選個好車？

一、汽車越重越費油

從節(jié)油觀點來看，汽車自重與油耗成正比關(guān)系，即重量越大的汽車越耗油，使用經(jīng)濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1％，但自重大的汽車具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點，不易發(fā)生飄車現(xiàn)象。

二、不同驅(qū)動方式的利弊

越野車

前后輪都有驅(qū)動力，牽引力大，通過性強，附著力大。穩(wěn)定性好，車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、

安全系數(shù)高．適于越野但重量大，節(jié)油性差。

中、高級轎車

前后橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于發(fā)動機前置，前橋驅(qū)動的汽車。

傳動軸退至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個總成分開布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化。

中小型轎車

省了傳動軸，地板平坦，傳動系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。上坡時重量向后移，前橋負荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力。不易在上下坡較多的山區(qū)使用。

微型車

省去了傳動軸、附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動機廢氣、噪音不會污染車廂內(nèi)。

后橋負荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，冷卻系統(tǒng)復(fù)雜，行李箱太小。

三、自動檔汽車省事不省錢

自動檔（又稱無極變速）裝備有自動控制裝置，行車中可跟據(jù)車速自動調(diào)整檔位，無需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合的工作。其不足之處在于價格昂貴、繼修費用很高，而且使用起來比手動檔車費油。因為自動變速器的動力傳遞是通過液壓來完成的，在工作中會造成動力損失。尤其是低速行駛或堵車中走走停停時，更會增大油耗。

四、選用裝配子午線輪胎的汽車

裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50％～100％。滾動阻力降低20％～30％，而且可以節(jié)油6％～8％。

五、選用鋁臺金輪圈的汽車

目前鋁制車輪的價格仍是鋼輪的2～3倍左右，但其使用的效益也遠高于鋼輪：

1、質(zhì)量輕，省油。

2、散熱性能好，增加輪胎壽命。

3、真圓度高，可以提高車輪運動精度，適合高速行駛。

4、彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。

5、可100％回收，屬環(huán)保產(chǎn)品。

六、買零公里汽車

零公里汽車是指車輛出廠后未經(jīng)任何運營，直接銷出或經(jīng)專用運輸車送到銷售商手中，其行駛里程為零。在購買時，不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車

（盡管這段里程是送車?yán)锍蹋?

因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規(guī)定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發(fā)動初早期磨損，買回這種車會后患無窮。

七、購車渠道

應(yīng)到實力雄厚、信譽可靠的銷售商處選購汽車，認真驗明其正規(guī)進貨手續(xù)，不要圖便宜購買走私車、私售車或不在國家汽車生產(chǎn)計劃中的小廠車。因為在一定規(guī)模的汽車交易市場，通常都有工商管理部門、稅務(wù)部門、保險公司等單位現(xiàn)場辦公。這些單位一方面力消費者提供服務(wù)，另一方面也履行管理市場的職責(zé)。此外，在這些市場內(nèi)經(jīng)營的汽車經(jīng)銷商，都經(jīng)過市場管理部門的資格審查，如果有個別不法經(jīng)銷商侵害消費者的利益，一般也都能在市場內(nèi)得到解決。

八、買國產(chǎn)車還是進口車

進口車從質(zhì)量上看要明顯優(yōu)于國產(chǎn)車，但從綜合利弊方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日后的修理費用及配件供應(yīng)方面，進口車并不占任何優(yōu)勢。國產(chǎn)車修配網(wǎng)點較多，且收費相對便宜。而進口車輛一旦出現(xiàn)故障或事故，修理起來就相對麻煩。一是進口車的性能、構(gòu)造變化較快，一些修理人員技術(shù)不全面，難以提供高質(zhì)量的服務(wù)，同時進口配件不但價格昂貴、而且還存在許多假冒產(chǎn)品。因此，不論從經(jīng)濟性還是實用便捷方面考慮，都應(yīng)盡量選擇國產(chǎn)名牌車。

標(biāo)簽：好車怎么