小車（面包車）的手剎，基本上有機械式的，如在扶手箱位置上的拉桿把、左腳的踩板、方向盤轉向柱旁邊的手拉桿等；電子式的有按鈕自動駐車（例如鎖住變速箱輸出軸轉動），等等；

而中巴以及大型客車或者貨車的，除了手拉的（主要是中巴、公共汽車、小型貨車等，手剎是抱住傳動軸駐車，也有的是手拉桿通過拉索拉起剎車蹄片駐車）；

大型、重型車，大部分采用開關小把手控制（手剎）來駐車，這類基本上都是氣動剎車，利用壓縮空氣來作用于剎車分泵駐車的；

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通風盤剎、盤剎、鼓剎

汽車有多少種類?

??根據車身結構，汽車可分為箱型汽車、甲殼蟲型汽車、船型汽車、魚型汽車、楔形汽車五類。

1、箱型汽車

美國福特汽車公司在1915年生產出一種不同于馬車型的汽車，其外形特點很像一只大箱子，并裝有門和窗，人們稱這類車為“箱型汽車”。
??因這類車的造型酷似于歐洲貴婦人們用于結伴出游和其他一些場合的人抬“轎子”式輕便座椅，所以它在商品目錄中被命名為“轎車”。

2、甲殼蟲型汽車

1934年，流體力學研究中心的雷依教授，采用模型汽車在風洞中試驗的方法測量了各種車身的空氣阻力，這是具有歷史意義的試驗。
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3、船型汽車

1945年，福特汽車公司重點進行新車型的開發，經過幾年的努力，終于在1949年推出了具有歷史意義的新型V8型福特汽車。

這種汽車改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發動機罩，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車身兩側形成一個平滑的面，車室位于車的中部，整個造型很像一只小船，所以人們把這類車稱為“船型汽車”。
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4、魚型汽車

為了克服船型汽車的尾部過分向后伸出，在汽車高速行駛時會產生較強的空氣渦流作用這一缺陷，人們又開發出像魚的脊背的魚型汽車。

1952年，美國通用汽車公司的別克牌轎車開創了魚型汽車的時代。
??魚型汽車的背部和地面所成的角度比較小，尾部較長，圍繞車身的氣流也就較為平順些，所以渦流阻力也相對較小。

5、楔形汽車

這種車型就是將車身整體向前下方傾斜，車身后部像刀切一樣平直，這種造型能有效地克服升力。
??第一次按楔形設計的汽車是1963年的司蒂倍克·阿本提，這輛汽車在汽車外形設計專家中得到了極高的評價。

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