汽車自動傳動液的性能要求是：
1、適宜的粘度，較高的粘度指數和優良的低溫性能
ATF的使用溫度范圍一般為-25~170℃，因此要求具有適宜的高溫粘度和較低的傾點。在高溫粘度方面，作為能量傳遞介質，要求粘度盡量低，而作為潤滑介質，又要求粘度高一些。在冬季寒冷地區，為排除換檔時的停滯現象，減小啟動負荷，要求ATF具有優良的低溫粘度。
2、優良的抗氧化性能
汽車在行駛中，ATF的溫度隨汽車行駛條件而變化。最高溫度可達150-170℃，這種溫度對油品氧化的影響雖然比內燃機油的要求低，但如果氧化，則產生的油泥、漆膜或酸性物質以及粘度的變化都會對離合器產生不良的影響，引起摩擦特性的改變，甚至腐蝕離合器片、襯套和止推墊片。油泥會堵塞液壓控制系統和排液管路；漆狀物會導致控制閥、調節桿失靈；氧化產物還會使油產生泡沫，造成氣穴等。因此，要求ATF應具有優良的抗氧化性能。
3、相匹配的動靜摩擦特性
對ATF來說，摩擦特性是全部性能中最重要又最難達到的性能，一個性能優良的汽車自動傳動液要求摩擦系數盡可能要高，靜與動摩擦系數之比要小于1.0，在全部操作溫度范圍內摩擦特性保持不變。動摩擦系數對扭矩傳遞和換檔時間有明顯的影響，動摩擦系數過小會影響傳遞功率，使離合器打滑，并使換檔時間延長，靜摩擦系數過大，會使換檔后期扭矩急劇增大，發出尖叫，使換檔惡化。
4、穩定的摩擦耐久特性
汽車制造商希望在自動變速箱整個運行周期和使用溫度范圍內保持摩擦特性不變，因此，要求進行THCT摩擦周期臺架試驗，實際是用來考察ATF的抗氧化性能、摩擦穩定性、潤滑性和粘度穩定性。
5、換檔感覺良好
換檔感覺是在換檔時人們感覺舒適度的表現。汽車在行駛中換檔應感覺平穩，無沖擊和噪音，這就要求汽車自動傳動液具有較低的靜摩擦系數。此外，性能優良的ATF應對銅部件無腐蝕，防銹性好，起泡性小，與密封件相適應，在長期運行中應保持適宜的粘度。

標簽：求是傳動性能