汽車自動(dòng)傳動(dòng)液的性能要求是：
1、適宜的粘度，較高的粘度指數(shù)和優(yōu)良的低溫性能
ATF的使用溫度范圍一般為-25~170℃，因此要求具有適宜的高溫粘度和較低的傾點(diǎn)。在高溫粘度方面，作為能量傳遞介質(zhì)，要求粘度盡量低，而作為潤滑介質(zhì)，又要求粘度高一些。在冬季寒冷地區(qū)，為排除換檔時(shí)的停滯現(xiàn)象，減小啟動(dòng)負(fù)荷，要求ATF具有優(yōu)良的低溫粘度。
2、優(yōu)良的抗氧化性能
汽車在行駛中，ATF的溫度隨汽車行駛條件而變化。最高溫度可達(dá)150-170℃，這種溫度對(duì)油品氧化的影響雖然比內(nèi)燃機(jī)油的要求低，但如果氧化，則產(chǎn)生的油泥、漆膜或酸性物質(zhì)以及粘度的變化都會(huì)對(duì)離合器產(chǎn)生不良的影響，引起摩擦特性的改變，甚至腐蝕離合器片、襯套和止推墊片。油泥會(huì)堵塞液壓控制系統(tǒng)和排液管路；漆狀物會(huì)導(dǎo)致控制閥、調(diào)節(jié)桿失靈；氧化產(chǎn)物還會(huì)使油產(chǎn)生泡沫，造成氣穴等。因此，要求ATF應(yīng)具有優(yōu)良的抗氧化性能。
3、相匹配的動(dòng)靜摩擦特性
對(duì)ATF來說，摩擦特性是全部性能中最重要又最難達(dá)到的性能，一個(gè)性能優(yōu)良的汽車自動(dòng)傳動(dòng)液要求摩擦系數(shù)盡可能要高，靜與動(dòng)摩擦系數(shù)之比要小于1.0，在全部操作溫度范圍內(nèi)摩擦特性保持不變。動(dòng)摩擦系數(shù)對(duì)扭矩傳遞和換檔時(shí)間有明顯的影響，動(dòng)摩擦系數(shù)過小會(huì)影響傳遞功率，使離合器打滑，并使換檔時(shí)間延長，靜摩擦系數(shù)過大，會(huì)使換檔后期扭矩急劇增大，發(fā)出尖叫，使換檔惡化。
4、穩(wěn)定的摩擦耐久特性
汽車制造商希望在自動(dòng)變速箱整個(gè)運(yùn)行周期和使用溫度范圍內(nèi)保持摩擦特性不變，因此，要求進(jìn)行THCT摩擦周期臺(tái)架試驗(yàn)，實(shí)際是用來考察ATF的抗氧化性能、摩擦穩(wěn)定性、潤滑性和粘度穩(wěn)定性。
5、換檔感覺良好
換檔感覺是在換檔時(shí)人們感覺舒適度的表現(xiàn)。汽車在行駛中換檔應(yīng)感覺平穩(wěn)，無沖擊和噪音，這就要求汽車自動(dòng)傳動(dòng)液具有較低的靜摩擦系數(shù)。此外，性能優(yōu)良的ATF應(yīng)對(duì)銅部件無腐蝕，防銹性好，起泡性小，與密封件相適應(yīng)，在長期運(yùn)行中應(yīng)保持適宜的粘度。

標(biāo)簽：求是傳動(dòng)性能