氫氣制甲醇成本?
作者:化工綜合網發布時間:2023-04-16分類:膠粘劑瀏覽:2698
一、氫氣制甲醇成本?
一般甲醇制氫成本為1噸甲醇制取1500-1900Nm3氫氣。
二、甲醇汽油對車有害嗎
甲醇汽油對車輛無害。
原因:
1、甲醇汽油可以有效的清除發動機以及油路系統中的積碳。保養發動機設備,延長使用壽命。
2、甲醇可以增加汽油中的含氧量,能夠使汽油燃燒更充分,有效的減傷汽車尾氣中有害氣體的排放。再就是甲醇汽油的辛烷值要比國標汽油高3到5個單位,動力性更強。
但要注意的是,甲醇汽油中能否大比例使用,增加汽車的性能而不是對車造成損傷,關鍵就是甲醇汽油添加劑的科技含量。很多甲醇汽油中甲醇添加劑的含量只有15%甚至更少,低于國家規定的標準值,那肯定會對汽車造成損傷。
擴展資料:
甲醇汽油的優勢:
1、甲醇燃燒后主要形成水和二氧化碳,排放炭氫化合物遠遠低于汽、柴油,尾氣中常規排放的一氧化碳、碳氫均比汽、柴油低30%以上,甲醇又不含苯、不含烯烴、不含硫。
2、甲醇易溶于水,而且很快自然降解,在儲送、加汽過程中發生濺灑等事故后,不會造成環境和土壤的污染。在美國甲醇研究院做的致癌度的比較試驗中。汽柴油綜合排放致癌物比甲醇高三到五倍。
3、經濟效益好:甲醇生產成本在每噸一千元左右,而每噸乙醇的生產成本在4500元左右。和煤煉油相比,甲醇用煤比煤煉油省50%-60%,兩噸煤就可生產出一噸甲醇。甲醇銷售價格一噸在2500元左右。同口徑油耗比汽油便宜30%。
4、動力性好:一般一升的甲醇發動機具有相當1.4升汽油發動機的動力。所以F1賽車常使用甲醇燃料。一些軍工廠生產的坦克也指定甲醇作為燃料。
參考資料來源:百度百科――甲醇汽油
參考資料來源:人民網――新型甲醇汽油可減排40%有害氣體
三、為什么人們只使用乙醇汽油而不使用“甲醇汽油”??
乙醇汽油是醇類燃料的一種,是成熟和安全的,而且是一種綠色可再生能源。而甲醇汽油使用較少的原因是社會上對甲醇汽油仍然有許多誤解,同時沒有沒有明確的管理規章。
我國正在大力推廣乙醇汽油,但是其只適合在糧食充裕地區或周邊地區,有計劃的推廣。由于3.3噸糧才能生產一噸乙醇,使得一噸乙醇汽油的成本在4500元左右,必須國家補貼。我國糧食不富裕,糧食安全線是4.7億噸,糧食不可能成為大規模的汽車燃料來源。
而在眾多替代燃料中,甲醇是一種非常有前途的車用代用燃料。我國煤多油少、糧食剩余不多的情況,使得國家逐步關注甲醇燃料。甲醇汽油雖然在逐步推廣,社會上仍然有許多誤解存在。北京開出租車的張師傅聽到甲醇汽油的第一反應是:“甲醇汽油貴吧?好像有毒啊?損車吧?”
實際上作為燃料,只要司機不把甲醇當酒喝,甲醇的毒性根本發揮不出不良影響。低濃度的甲醇蒸氣要比汽油蒸氣的毒性小,高濃度時二者相當。甲醇蒸氣點燃爆炸的濃度是汽油的四倍,不易爆炸起火,其發生火災爆炸的可能性也遠低于汽油。
同時推廣甲醇汽油,仍需制定管理規章,確定甲醇汽油中甲醇占有的比例,相應地也要規范價格,甲醇價格遠遠低于汽油,如果商家把含甲醇15%的汽油賣給消費者,價錢卻沒有降低,這是牟取暴利,也是對消費者利益的侵犯。
擴展資料
甲醇汽油的優勢
1、經濟效益好
甲醇生產成本在每噸一千元左右,而每噸乙醇的生產成本在4500元左右。和煤煉油相比,甲醇用煤比煤煉油省50%-60%,兩噸煤就可生產出一噸甲醇。甲醇銷售價格一噸在2500元左右。同口徑油耗比汽油便宜30%。
2、動力性好
一般一升的甲醇發動機具有相當1.4升汽油發動機的動力。所以F1賽車常使用甲醇燃料。一些軍工廠生產的坦克也指定甲醇作為燃料。
3、甲醇的替代性好
汽油攙混15%的甲醇,現有汽車可以直接使用。100?%的甲醇需改造發動機,技術上已沒難點,國外有很成熟的機型。
參考資料來源:人民網-甲醇汽油――推廣難點在于缺乏規范
四、碳捕集加氫制甲醇一噸需多少噸氫氣
碳捕集加氫制甲醇一噸需0.19噸氫氣。根據相關公開信息查詢顯示按照98%的選擇性,生產一噸甲醇實際需消耗0.19噸氫氣,1.4噸二氧化碳。在對氫氣價格,二氧化碳價格及制造費用進行合理假設后,可以算得二氧化碳加氫制甲醇的成本。二氧化碳加氫合成甲醇的原料的獲得原料二氧化碳的來源主要來自于這些行業中的碳捕集,加氫制甲醇是對捕集CO2的資源化利用手段。
五、甲醇大概多少錢
截止2020年2月,甲醇大概是2300-3400元左右每噸。
影響甲醇價格的因素:
一、國家政策
甲醇作為替代能源已經成為一種趨勢,隨著科技發展,國家常會發布對甲醇利好的政策進而影響甲醇的價格走勢。
二、能源價格
由于國際甲醇生產裝置中90%以上采用天然氣作原料,因而天然氣價格的波動,必將影響甲醇價格的波動。
三、生產供應
由于甲醇裝置日趨大型化,年產百萬噸級裝置已投入運行,這些大型或超大型裝置一旦檢修或意外停車均會影響市場供應而引起價格波動。
四、相關行業
甲醇是一種重要的有機化工原料,在化工、醫藥、輕工、紡織等行業具有廣泛應用,這些行業的景氣程度決定著甲醇的需求也會對其價格產生影響。
五、生產成本
我國的甲醇生產以煤炭、天然氣、焦爐氣為原料,這些原料的成本會影響甲醇的生產成本。
六、國際價格
我國是世界上最大的甲醇消費國,同時也是世界上甲醇消費增長速度最快的國家之一,所以我國的甲醇價格與國際接軌。
七、運輸成本
甲醇的倉儲需要依托專業的液體化工倉庫進行,當前我國甲醇生產與消費區域不平衡,因此其價格受相關運輸條件影響較大。
擴展資料:
儲存運輸:
1、儲存注意事項
儲存于陰涼、通風良好的專用庫房內,遠離火種、熱源。庫溫不宜超過37℃,保持容器密封。應與氧化劑、酸類、堿金屬等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
2、運輸注意事項
本品鐵路運輸時限使用鋼制企業自備罐車裝運,裝運前需報有關部門批準。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。
夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應有接地鏈,槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。
裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規定路線行駛,勿在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。
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