一、甲醇替代汽油可以嗎？

理論上說沒有問題的，只不過在現在汽油量暫時還能供應社會發展的需求，所以還沒有大量的推廣甲醇，市面上已經出現了甲醇汽油，做到部分的替代汽油，減少一般汽油的用量。但是有很多弊端：

1、甲醇汽油有很強的腐蝕性、易損壞輸油管道和發動機、且熱值低、低溫難啟動甲醇有毒。

2、儲運、銷售、使用，特殊是車輛維修保養時，毒性防范難。

3、甲醇是典型的神經毒物，可經呼吸道、胃腸道和皮膚吸收，主要損害人的神經和視覺系統，具有顯著的麻醉作用。甲醇攝入4克就會出現中毒反應，誤服量超過10克能造成雙目失明，飲入量大會造成死亡，致死量為30毫升以上。甲醇在體內不易排出，會產生蓄積，在體內氧化生成的甲醛和甲酸也都有毒性。擴展資料:甲醛用途廣泛，屬生產工藝簡單、原料供應充足的大眾化工產品。是甲醇下游產品樹中的主干，世界30%左 右的甲醇都用來生產甲醛，年產量在2500萬噸左右。甲醛溶液是一種濃度較低的水溶液，從經濟角度考慮不便于長距離運輸，所以一般都在主消費市場附近設廠.進出口貿易也極少。工業上主要采用甲醇氧化法和天然氣直接氧化法生產.甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用。甲醛在室內達到一定濃度時，人就有不適感。大于0.08 mg/m3的甲醛濃度可引起眼紅、眼癢、咽喉不適或疼痛、聲音嘶啞、噴嚏、胸悶、氣喘、皮炎等。新裝修的房間甲醛含量較高，是眾多疾病的主要誘因。甲醛有刺激性氣味，低濃度即可嗅到，人對甲醛的嗅覺閾通常是0.06-0.07mg/m3。但有較大的個體差異性，有人可達2.66mg/m3。長期、低濃度接觸甲醛會引起頭痛、頭暈、乏力、感覺障礙、免疫力降低，并可出現瞌睡、記憶力減退或神經衰弱、精神抑郁。慢性中毒對呼吸系統的危害也是巨大的，長期接觸甲醛可引發呼吸功能障礙和肝中毒性病變，表現為肝細胞損傷、肝輻射能異常等。參考資料：百度百科---甲醛

二、東北有哪些二甲醚生產廠家

我國共有二甲醚生產企業57家，主要分布在內蒙、寧夏、河北、山東、河南、四川、江蘇、廣東等地，東三省很少有二甲醚的主產企業。前幾年東三省開工建設一些二甲醚大型項目，不知目前是否形成生產能力。下面是當時的項目建設信息，你可以聯系一下。另外，有一個二甲醚技術交流群(QQ34990417)，你可以加入其中，里面資料非常全。

1.盤錦遼河油田廣茂油氣工程有限公司（目前是東北較大的二甲醚生產企業）

聯系人：趙新

郵編：124010

網站：

地址：遼寧省盤錦市興隆臺區興油街

電話：

傳真：

2.雙鴨山二甲醚，年產二甲醚20萬噸。

公司名稱：雙鴨山礦業集團有限公司，

地址：雙鴨山市尖山區新興大街。

聯系人：張紹春；電話：

傳真：

郵編：155100

電子信箱：4289401@sohu.com

3.大慶3萬噸/年二甲醚項目

聯系單位：大慶市讓胡路區經濟計劃局

聯系 人：張天偉

聯系電話：

4.鶴崗市甲醇聯產二甲醚項目

招商機構：鶴崗市項目管理中心

招商機構聯系人：李忠臣

招商機構電話：

招商機構傳真：

招商機構電子郵箱：hgxmb0330@sina.com

5.遼寧華錦20萬噸/年產二甲醚工程項目

項目單位名稱：中國遼寧華錦化工（集團）有限責任公司

項目單位地址：中國遼寧盤錦市雙臺子區 郵政編碼：124021

聯系人：中國遼寧華錦化工集團發展規劃部 李峰

電話：86- 傳真：86-

電子郵箱:huajinlifeng@sohu.com 主頁：www.huajinchem.com

6.長嶺年產10萬噸二甲醚項目

承辦單位：長嶺縣天然氣開發利用工業園區

擬建地點：長嶺縣天然氣開發利用工業園區

郵政編碼：131534

聯 系 人：梁成海

聯系電話：

傳 真：

電子郵箱：cltrq@126.com

三、河南哪些地方有甲醇廠家？

主要有:? 永城龍宇，產能50萬噸，以自用為主。豫南: 平煤藍天（總產能73萬噸，三個分廠分別在 遂平、光山、駐馬店）。

從12年初開始，甲醇就一直半死不活，港口進口貨價格維持在2600-2800，維持時間長達一年半。而且進口貨倒掛動輒200元，這段時間，很多進口的人都玩不下去了，加上08年后中國經濟其實一直沒好過，需求其實很差，所以價格一直沒有好轉，但同時價格受進口成本支撐，沒有低于2600。這段時間大家都在煎熬，融資商在市場唱主角，融資商不斷的買盤還是支撐了進口價格。

2.進入2013年，由于需求持續不振，港口價格開始緩慢下滑，鈍刀割肉的感覺不好受，很多持貨人在陸續拋貨，到6月份，價格下滑到2500左右。但其實局勢在慢慢改變，首先，世界主要的甲醇生產國伊朗由于諸多原因（原因多到要另起一篇文章介紹），停止了對甲醇裝置的天然氣原料供應，伊朗甲醇開工率將至最低，馬來西亞的甲醇裝置因為一些原因也停掉，甲醇供應格局被打破。

這個原因存在滯后性，一直到六月份才開始顯示威力。在2013年上半年，港口貿易商最忙的就是將港口的保稅貨物轉口到東南亞、美國、韓國這些價格更高的地方（因為供應明顯減少，這些地方經濟復蘇也比中國好），甲醇貿易商的利潤有明顯好轉，因此大家樂此不疲地將原來以為是虧定的港口保稅貨轉口，還能有一定的利潤。再一個就是甲醇制烯烴的裝置正式投產，在港口大量采購甲醇作為原料，港口庫存下降得十分明顯。到了4月份時，伊朗宣布合約貨推遲交貨，整個市場發現港口沒貨了，還買不到貨了。這時候全世界恍然大悟，爭相搶購甲醇，甲醇美元價格從330一直飆升至最高500美元，還買不到貨。

這個時候，中國巨大的煤制甲醇產能就開始釋放了，由于煤炭價格下跌厲害，國內甲醇生產成本也下降了，所以買家一擁而上，甲醇國內價格也開始節節攀升，從5月底的2500一直上漲至9月份的4000-4300，原來深居內陸的新疆煤醇、內蒙古煤醇都能滿負荷開工并運送到港口銷售，這一波行情救活了產能過剩的煤化工業。

標簽：甲醇河南廠家