選擇輸送帶修補膠水，要先確定膠水所要粘接的材料種類，工作的環境要求，來決定什么性質類型的膠水能夠滿足使用條件。鋼絲帶、帆布帶、尼龍帶、聚氨酯帶、PVC/PVG整芯帶每種膠帶的材料都有所不同，沒有任何一種膠水是可以做到通用的，針對輸送帶材質選擇合適的膠水是整個修補粘接的基礎。輸送帶工作環境直接影響膠水的粘接效果與使用壽命。常見的輸送帶工作環境包括寒冷、高溫、水油、酸堿等不同因素，膠水如果沒有足夠的環境耐受力，很快就會因為物理或化學上性質的變化而失去粘接力，導致開膠。另外還有一些特殊的使用環境對膠水的性能上也有要求，比如阻燃。井下輸送帶冷粘修補必須要用阻燃膠水，很多溶劑類膠水都屬于易燃型，井下施工時易燃易爆，這一點很容易忽略但卻決不能忽略。既然問的是快速修補膠水，那你肯定對粘接修補的效率有一定要求，完全固化時間在24-48小時以上的膠水應該不在你的考慮范圍之內。如果是輸送帶表面破損的修補粘接，在不承受或有限度承受輸送帶縱向拉力的情況下，初粘力足夠大、能夠做到即修即用的膠水也是有的，像SK313在合適條件下就可以做到。但是輸送帶冷粘接頭，橫向粘接修補，滾筒包膠之類的冷粘操作，任何膠水都必須在充分固化后投入使用，否則開膠幾乎是必然的。目前比較常用常見的輸送帶冷粘修補膠水都是能夠常溫硫化的氯丁系橡膠型膠粘劑，主要用于橡膠類輸送帶的快速冷粘修復工作。如果還有什么需要了解也可以與茵美特溝通獲取更為詳細的技術支持。

橡膠輸送帶熱硫化修補膠，加熱涂抹即可使用，免硫化，更快捷。

標簽：輸送帶膠水修補