橡膠是橡膠工業的基本原料，廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。像膠的分類：

1按原料分為天然橡膠和合成橡膠。

2按形態分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。

3按使用又分為通用型和特種型。

通用型橡膠的綜合性能較好，應用廣泛。主要有：①天然橡膠。②異戊橡膠，又稱合成天然橡膠。③丁苯橡膠，簡稱SBR。④順丁橡膠，簡稱BR。

②丁腈橡膠，簡稱NBR。

由丁二烯和丙烯腈共聚制得。具有良好的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐水性，氣密性及優良的粘結性能，并具有適宜的耐磨性，通常的使用溫度大致為－40℃～＋120℃，可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。

易于用金屬模壓成任意形狀的液壓密封件，因此丁晴橡膠最適宜于制作工作壓力不大于32Mpa的液壓缸用密封件。經特別設計配方、耐易按發性油：耐磨能承受機械汽車軸心轉速3000轉/時以下（此時橡膠硬度為70°）。

③硅橡膠。SILICONE

主鏈由硅氧原子交替組成，在硅原子上帶有有機基團。耐高低溫，耐臭氧，電絕緣性好。使用溫度—40℃﹋+220℃；耐油尤佳，耐溫，耐磨，耐油！特別適用于汽車發動機內的曲軸油封不耐溫易揮發性油（柴油、汽油）耐磨方面，對氧，臭氧以及陽光（紫外線）有抗性。

④氟橡膠。Viton

子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。耐油，耐高溫，耐化學品，還具有耐酸堿之特性。使用溫度—30℃+280℃。適用于噴射引擎內的曲軸油封，時規油封，還被用于化藥劑的O型環及密封圈

硅膠的特性

又分為粗孔硅膠和細孔硅膠

硅膠既可吸附水分，又可吸乙炔和二氧化碳。隨著溫度的降低，首先吸附是水分(常溫即可，約為25℃)，其次是乙炔和二氧化碳(溫度越低，吸附能力越強)。

以吸附水分為例粒度/mm4～8常溫動吸附容量/%6～8干燥后空氣含水量/g?m-30.03干燥后空氣露點/℃-52

再生溫度/℃140～160

硅膠對水的吸附容量較大，再生溫度較低，價格便宜，故空分裝置中硅膠主要用作吸附水分，在低溫下也用來吸附二氧化碳和乙炔。它的缺點是粉末較多。

硅膠有粗孔和細孔兩種，二者孔徑不同。粗孔硅膠孔徑是5～10nm(1nm=10-9m，叫納米)，每克硅膠的比表面積有100～300m2/g之多。它的吸水能力強，且吸水后不易破碎，機械強度好，常用在干燥器中吸附水分。細孔硅膠孔徑是2.5～4nm，比表面積為400～600m2/g。常用來吸附二氧化碳和乙炔，吸附水分易破碎。二氧化碳吸附器的吸附過程是在-110～-120℃低溫下進行的，吸附二氧化碳的效果較好，還同時能吸附乙炔。因溫度低于-130℃以下將有二氧化碳固體析出，固體二氧化碳不僅不能被硅膠所吸附，而且會堵塞吸附器。吸附乙炔是在液空、液氧吸附器中進行的，其吸附溫度在-170～-180℃左右。

三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯經溶液共聚合而成的橡膠，再引入第三單體（ENB）。三元乙丙橡膠基本上是一種飽和的高聚物，耐老化性能非常好、耐天候性好、電絕緣性能優良、耐化學腐蝕性好、沖擊彈性較好。乙丙橡膠的最主要缺點是硫化速度慢；與其它不飽和橡膠并用難，自粘和互粘性都很差，故加工性能不好。

根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。乙丙橡膠的性能與改進：

一、1、低密度高填充性

乙丙橡膠的密度是較低的一種橡膠，其密度為0.87。加之可大量充油和加入填充劑，因而可降低橡膠制品的成本，彌補了乙丙橡膠生膠價格高的缺點，并且對高門尼值的乙丙橡膠來說，高填充后物理機械能降低幅度不大。

2、耐老化性

乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。乙丙橡膠制品在120℃下可長期使用，在150-200℃下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。以過氧化物交聯的三元乙丙橡膠可在苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度50pphm、拉伸30%的條件下，可達150h以上不龜裂。

3、耐腐蝕性

由于乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低，因而對各種極性化學品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性；但在脂屬和芳屬溶劑（如汽油、苯等）及礦物油中穩定性較差。在濃酸長期作用下性能也要下降。在ISO/TO7620中匯集了近400種具有腐蝕性的氣態和液態化學品對各種橡膠性能作用的資料，并規定了1-4級表示其作用程度,腐蝕性化學品對橡膠性能的影響:

等級體積溶脹率/%硬度降低值對性能影響

1＜10＜10輕微或無

210-20＜20較小

330-60＜30中等

4＞60＞30嚴重

4、耐水蒸汽性能

乙丙橡膠有優異的耐水蒸汽性能并估優于其耐熱性。在230℃過熱蒸汽中，近100h后外觀無變化。而氟橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、丁基橡膠、丁腈橡膠、天然橡膠在同樣條件下，經歷較短時間外觀發生明顯劣化現象。

5、耐過熱水性能

乙丙橡膠耐過熱水性能亦較好，但與所有硫化系統密切相關。以二硫化二嗎啡啉、TMTD為硫化系統的乙丙橡膠，在125℃過熱水中浸泡15個月后，力學性能變化甚小，體積膨脹率僅0.3%。

6、電性能

乙丙橡膠具有優異的電絕緣性能和耐電暈性，電性能優于或接近于丁苯橡膠、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯聚乙烯。

7、彈性

由于乙丙橡膠分子結構中無極性取代基，分子內聚能低，分子鏈可在較寬范圍內保持柔順性，僅次于天然商榷和順丁橡膠，并在低溫下仍能保持。

8、粘接性

乙丙橡膠由于分子結構缺少活性基團，內聚能低，加上膠料易于噴霜，自粘性和互粘性很差。

二、乙丙橡膠改性品種．

三元乙丙和三元乙丙橡膠從20世紀50年代末，60年代初開發成功以來，世界上又出現了多種改性乙丙橡膠和熱塑性乙丙橡膠（如EPDM/PE），從而為乙丙橡膠的廣泛應用提供了眾多的品種和品級。改性乙丙橡膠主要是將乙丙橡膠進行溴化、氯化、磺化、順酐化、馬來酸酐化、有機硅改性、尼龍改性等。乙丙橡膠還有接枝丙烯腈、丙烯酸酯等。多年來，采用共混、共聚、填充、接枝、增強和分子復合等手段，獲得了許多綜合性能好的高分子材料。乙丙橡膠通過改性，也在性能方面獲得很大的改善，從而擴大了乙丙橡膠應用范圍。

溴化乙丙橡膠是在開煉機上以經溴化劑處理而成。溴化后乙丙橡膠可提高其硫化速度和粘合性能，但機械強度下降，因而溴化乙丙橡膠僅適用于作乙丙橡膠與其他橡膠粘合的中介層。

氯化乙丙橡膠是將氯氣通過三元乙丙橡膠溶液中而制成。乙丙橡膠氯化后可提高硫化速度以及與不飽和商榷的相容性，耐燃性、耐油性，粘合性能也所改善。

磺化乙丙橡膠是將三元乙丙橡膠溶于溶劑中，經磺化劑膠中和劑處理而成。磺化乙丙橡膠由于具有熱塑性彈性體的體質和良好的粘著性能，在膠粘劑、涂覆織物、建筑防水瘦肉、防腐襯里等方面將得到廣泛的應用。

丙烯腈接枝的乙丙橡膠以甲苯為溶劑，過氯化苯甲醇為引發劑，在80℃下使丙烯腈接枝于乙丙橡膠。丙烯腈改性乙丙橡膠不但保留了乙丙橡膠耐腐蝕性，而且獲得了相當于丁腈-26的耐油性，具有較好的物理機械性能和加工性能。

熱塑性乙丙橡膠（EPDM/PP）是以三元乙丙橡膠為主體與聚丙烯進行混煉。同時使乙丙橡膠達到預期交聯程度的產物。化不但在性能上仍保留乙丙橡膠所固有的特性，而且還具有顯著的熱塑性塑料的注射、擠出、吹塑及壓延成型的工藝性能。

除此之外，改性乙丙橡膠還有氯磺化乙丙商榷、丙烯酸酯接枝乙丙橡膠等

標簽：配方什么丁晴膠