自1971年首次出現(xiàn)以來，裝甲人員輸送車走過了80多年漫長的發(fā)展歷程，戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能顯著提高，裝備數(shù)量日益增多，現(xiàn)已成為各國陸軍機(jī)械化程度的重要標(biāo)志之一。為滿足未來戰(zhàn)爭的需要，裝甲人員輸送車將繼續(xù)沿著高速、靈活、生存力強(qiáng)和行程大的方向發(fā)展。

步兵戰(zhàn)車的發(fā)展趨勢

1.采用裝甲車族的基型底盤為了進(jìn)一步提高陸軍機(jī)械化部隊坦克裝甲車輛標(biāo)準(zhǔn)化的程度，90年代的步兵戰(zhàn)車有可能利用裝甲車族的基型底盤，而不象60～80年代那樣單獨研制，例如聯(lián)邦德國美洲獅(Puma)裝甲車族和瑞典CV90裝甲車族中均有步兵戰(zhàn)車。這樣，有利于減少坦克裝甲車輛基型底盤的數(shù)量。2.火力進(jìn)一步增強(qiáng)主要是主炮的口徑繼續(xù)增大，從80年代的25～30mm增大到90年代的35～50mm。例如聯(lián)邦德國的黃鼠狼2型，火炮口徑有35和50mm兩種，視需要兩種炮管可以互換。美國步兵戰(zhàn)車第四階段發(fā)展計劃提出，未來火炮口徑有可能為45mm。瑞典CV90裝甲車族中步兵戰(zhàn)車的主炮口徑為40mm，配用的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈將用鎢合金彈芯，初速達(dá)1600m/s，垂直穿甲厚度為110mm。日本的88式機(jī)械化步兵戰(zhàn)車主炮口徑已定為35mm。3.配備簡易火控系統(tǒng)為了縮短反應(yīng)時間和提高射擊精度，車載主要武器有可能配備簡易火控系統(tǒng)。例如日本的88式和瑞典CV90裝甲車族的步兵戰(zhàn)車均將配備火控計算機(jī)、激光測距儀和熱像儀。4.普遍采用復(fù)合裝甲一般有兩種結(jié)構(gòu)，一是在基體裝甲外披掛復(fù)合裝甲，二是采用間隙復(fù)合裝甲，以提高抗彈性能。5.采用新型材料主要是非金屬復(fù)合材料，諸如玻璃纖維、芳綸纖維和碳纖維增強(qiáng)塑料等。采用這些材料，既可減輕車重，又能增強(qiáng)防護(hù)性能。至今上述新型的非金屬復(fù)合材料主要用于制造零部件，未來有可能用于制造炮塔和車體，現(xiàn)今有的國家正在試驗之中。

標(biāo)簽：步兵戰(zhàn)車趨勢