車用潤(rùn)滑油行業(yè)前景還是不錯(cuò)的。隨著國(guó)內(nèi)汽車的普及，對(duì)汽車的附屬用品的使用頻率也在逐漸增高，所以車用潤(rùn)滑油行業(yè)前景還是可以的。

國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油的發(fā)展方向與前景是什么？

開篇答題。

國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油發(fā)展前景不好。

國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油行業(yè)，只是中國(guó)車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)參與者中的一部分。中國(guó)車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)的規(guī)模，一定是和中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成正比。值得慶幸的是，作為汽車后市場(chǎng)的主要參與者之一，即便未來的某一天，中國(guó)新車銷量滯漲了，車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求也不會(huì)立刻下滑，而是長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定的市場(chǎng)規(guī)模。

但是，賣的出去，不等于能做好。

縱觀全球各大行業(yè)，一個(gè)普遍的共同點(diǎn)是：行業(yè)的科技含量越高，越容易出現(xiàn)行業(yè)寡頭。車用潤(rùn)滑油行業(yè)也不例外。

隨著全合成機(jī)油的普及，潤(rùn)滑油行業(yè)寡頭壟斷的趨勢(shì)越來越明朗。眾所周知，全合成潤(rùn)滑油的主要成分只有兩部分，一是基礎(chǔ)油，而是各類添加劑。

而不論是冶煉基礎(chǔ)油還是調(diào)配添加劑，都需要高水平的實(shí)驗(yàn)室和研究人員，以及龐大數(shù)量的測(cè)試設(shè)備，還有完整可控的測(cè)試環(huán)境。

如今的全球潤(rùn)滑油行業(yè)，基礎(chǔ)油冶煉方面的各大寡頭，基本就是各大主要石油公司，都是世界五百強(qiáng)里面，前幾十名中的熟臉。小的獨(dú)立潤(rùn)滑油公司，有獨(dú)立煉制高水平基礎(chǔ)油能力的，幾乎沒有。起碼我沒聽說過。

添加劑行業(yè)就更是準(zhǔn)入門檻高的可怕。我熟悉的也就無外乎德國(guó)巴斯夫，美國(guó)路博潤(rùn)之類的行業(yè)巨頭。小公司基本都是外采大公司的添加劑，自己能玩得出水平的就只有各類添加劑的添加比例而已。

綜上所述，中國(guó)大陸境內(nèi)，純正的中國(guó)公司里面，可能也就是兩桶油還有和國(guó)際巨頭一爭(zhēng)的能力。小型獨(dú)立品牌們，無非只是有水平和沒水平的下游玩家之分。

標(biāo)簽：潤(rùn)滑油發(fā)展方向前景