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橡膠與金屬的粘合劑? 請高手指點一下!小弟在此謝過!!!

作者:訪客發布時間:2021-07-04分類:膠粘劑瀏覽:163


導讀:經過硫化橡膠需要把面打磨,在用甲苯類物質稍微侵蝕,金屬也要拋光打沙再用甲苯類物質稍微侵蝕,中間選擇合適的耐200是適度高溫硫化膠黏劑即可,卡姆洛克可以,但要知道橡膠材質和金屬材質選...

經過硫化橡膠需要把面打磨,在用甲苯類物質稍微侵蝕,金屬也要拋光打沙再用甲苯類物質稍微侵蝕,中間選擇合適的耐200是適度高溫硫化膠黏劑即可,卡姆洛克可以,但要知道橡膠材質和金屬材質選擇對應的牌號膠黏劑!

厭氧膠配方工藝?

厭氧性密封膠粘劑:(以下簡稱厭氧膠)厭氧膠的基體是熱固性樹脂,目前大多為丙稀酸酯型。厭氧膠的突出性能是耐壓、耐振動。它用于液壓系統的接合部位可以承受300kg/cm2的高壓。對用于一些長期承受各種外力的接合部位,可以省彈簧墊圈和其它緊固密封件。并且具有比彈簧墊圈更好的緊固效果。另外,厭氧膠還具有單組份、無溶劑、室溫固化和低粘度等優點。厭氧膠與瞬間膠不同,它不是由結構相同的同系物所構成。因而具有多品種、多性能的特點。厭氧膠的密封效果主要是依靠它在隔絕氧氣下固化交聯來達到的。目前厭氧膠的基體大多屬于丙烯酸酯型。它的基體以甲基丙烯酸雙酯或丙烯酸雙酯以及它們的衍生物為主。較早出現的類型是雙甲基丙烯酸乙二醇酯,它的分子結構如下式所示:CHCH3||CH2=C—COO一(CHz—CH2--O)nOC—C—CH2在厭氧膠配方中,丙烯酸酯類單體90%,聚合引發劑5%,固化促進劑0.5~5%,穩定劑0.01%。厭氧膠目前早已普遍應用在儀表行業、機械工業、汽車工業上了,較好地解決了產品的三漏(漏水、漏油、漏氣)技術問題。對產品裝飾美觀、保證質量、節約能源、降低成本、提高經濟效益等方面都起到了重要作用。從七十年代開始,國外已開始生產單組份、快固化而貯存穩定性好的厭氧膠系列產品,并在七四年制訂了新的軍標(MIL-S-46163)。厭氧膠品種聲稱有數百種,其實應用最多的一般為20余個規格。國內自七十年代初開始研制厭氧膠,Y-150及鐵錨350一度成為國內最大產量的厭氧膠。七十年代末又配制成單組份、固化較快、貯存穩定性好的GY-340、鐵錨352等厭膠。現在大連、廣州、上海等地的化工廠已先后生產了性能較好的系列化產品。厭氧膠在我所生產的產品中已應用得較多,如在伺服閥中,由于閥內充油,裝配后好多零組件要求密封。過盈配合零件的加工精度要求較高(如銜鐵組件及噴嘴和殼體的配合精度高達O.005毫米,幾何精度O.001毫米)。這不僅要求加工人員具有很高的操作技能和高精度的加工設備,而且工序多、時間長,加工成本化費較高。針對這些問題,我們使用了鐵錨352厭氧膠來精密零件的過盈配合問題。不但降低了成本,提高了生產率,而且保證了伺服閥的密封性能。被膠接密封的零件:名稱被膠接材料接觸面積mm2試驗項目反饋桿與擋板3J1-3J120.01剪切強度、耐油、耐高低溫、耐老化、密封性噴嘴與殼體1Crl8Ni9Ti-QSn6-6-3141.3扭矩、密封性用鐵錨352厭氧膠進行膠封后通過下列各項產品試驗:(1)試件長期浸在10#航空液壓油中工作,無漏油現象出現。(2)試件在-45℃低溫下保持2小時,再放在+120℃高溫下保持4小進后做強度試驗和檢查密封性,應不損壞和漏油。(3)在-45℃和+120℃溫度下反復三次循環試驗后,應不損壞和漏油。(4)試件在210kg/cm2高壓條件下,通油做高壓密封性試驗應無漏油。另外,我們所生產的鋁鑄件外殼,都要經過嚴格的耐壓試驗,由于這些鑄件大多數是薄壁結構,稍有砂孔,鑄件就造成泄漏,我們曾采用GY-340厭氧膠加鋁粉進行堵洞補漏,效果也很好,保證了殼體氣密性要求。貝爾厭氧膠的特點及應用厭氧膠粘劑簡稱厭氧膠,是利用氧對自由基阻聚原理制成的單組份密封粘和劑,既可用于粘接又可用于密封。當涂膠面與空氣隔絕并在催化的情況下便能在室溫快速聚合而固化。厭氧膠的組成成分比較復雜,以不飽和單體為主要組成成分,還會有芳香胺、酚類、芳香肼、過氧化物等。近年來,國外厭氧膠的配方不斷推陳出新,日臻完善,受到機械行業的青睞。20世紀90年代以后,美國制定了單組份厭氧膠的標準(ASTM5363-97),規范了厭氧膠的制造和作用。中國也有了化工行業標準(HG/T3737-2004)。厭氧膠的特點和應用(1)大多數為單體型,黏度變化范圍廣,品種多,便于選擇。(2)不需稱量、混合、配膠,使用極其方便,容易實現自動化作業。(3)室溫固化,速度快,強度高、節省能源、收縮率小、密封性好。固化后可拆卸。(4)性能優異,耐熱、耐壓、耐低溫、耐藥品、耐沖擊、減震、防腐、防霧等性能良好。(5)膠縫外溢膠不固化,易于清除。(6)無溶劑,毒性低,危害小,無污染。(7)用途廣泛,密封,鎖緊、固持、粘接、堵漏等均可使用。(8)儲存穩定,膠液儲存期一般為三年。厭氧膠因其具有獨特的厭氧膠固化特性,可應用于鎖緊、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厭氧膠已成為機械行業不可缺少的液體工具。在航空航天、軍工、汽車、機械、電子、電氣等行業有著很廣泛的應用。(1)鎖緊防松。金屬螺釘受沖擊震動作用很容易產生松動或脫機,傳統的機械鎖固方法都不夠理想,而化學鎖固方法廉價有效。如果將螺釘兔上厭氧膠后進行裝配,固化后在螺紋間隙中形成強韌塑性膠膜,使螺釘鎖緊不會松動。現在已經有預涂型(B-204)厭氧膠,預先涂在螺釘上,放置待用(有效期四年),只要將螺釘擰入旋緊,即可達到預期的防松效果。(2)密封防漏。任何平面都不可能完全緊密接觸,需防漏密封,傳統方法是用橡膠、石棉、金屬等墊片,但因老化或腐蝕很快就會泄漏。而以厭氧膠來代替固體墊片,固化后可實現緊密接觸,使密封性更耐久。厭氧膠用于螺紋管接頭和螺紋插塞的密封、法蘭盤配合面的密封、機械箱體結合面的密封等,都有良好的防漏效果。(3)固持定位。圓柱行組件,如軸承與軸、皮帶輪與軸、齒輪與軸、軸承與座孔、襯套與孔等孔軸組合配件,以前無一例外的采用熱套、冷壓等尺寸過盈方法再裝配,再輔以鍵和銷子等。這種固定方法加工精度要求嚴格,而且因熱膨脹系數不同,產生磨損和腐蝕,很容易產生松動。使用厭氧膠可填滿配合間隙,固化后牢固耐久,穩定可靠。以厭氧膠固持的方法使加工精度要求降低、裝配操作簡便、生產效率提高、接生能耗和加工費用。填充堵漏。對于有微孔的鑄件、壓鑄件、粉末冶金件和焊接件等,可將可將低黏度的厭氧膠(B-290)涂在有缺陷處,使膠液滲入微孔內,在室溫隔絕氧氣的情況下就能完成固化,充滿孔內而起到密封效果。如果采用真空浸滲,則成功率更高,已成為鑄造行業的新技術。厭氧膠粘劑簡稱厭氧膠,是利用氧對自由基阻聚原理制成的單組份密封粘和劑,能起粘接、固定和密封作用的一系列厭氧固化特性的組成物。當涂膠面與空氣隔絕并在催化的情況下便能在室溫快速聚合而固化。厭氧膠的組成成分比較復雜,以不飽和單體為主要組成成分,還會有芳香胺、酚類、芳香肼、過氧化物等。近年來,國外厭氧膠的配方不斷推陳出新,日臻完善,受到機械行業的青睞。厭氧膠(anaerobe)又名絕氧膠、嫌氣膠、螺紋膠、機械膠。它與氧氣或空氣接觸時不會固化,一旦隔絕空氣后就迅速聚合變成交聯狀的固體聚合物。所謂“厭氧”是指這種膠使用時不需要氧。20世紀90年代以后,美國制定了單組份厭氧膠的標準(ASTM5363-97),規范了厭氧膠的制造和作用。中國也有了化工行業標準(HG/T3737-2004)。厭氧膠的組成厭氧膠是由丙烯酸酯類單體、引發劑、促進劑、穩定劑組成.還可根據需要添加其他助劑如填料、染料和顏料、增稠劑、增塑劑、觸變劑及紫外光吸收劑等。丙烯酸酯類單體是厭氧膠的主要成分,約占其總配比量的90%以上。該類單體包括丙烯酸、甲基丙烯酸的雙酯或某些特殊的丙烯酸酯(甲基丙烯酸羥丙酯)等。厭氧膠的分類厭氧膠粘劑是由多種成分組成,特別是單體千變萬化,其中每種成分的變化都有可能獲得新的性能,因此厭氧膠的品種甚多,其分類方法也不統一。一般情況下可按單體的結構、單體的類別和強度、粘度分類,也有按用途分類的。較常見的分類方法是按單體的結構和用途分類法具體地說,按其結構可分為四類。(1)醚型以雙甲基丙烯酸三縮四乙二醇酯為代表的結構。(2)醇酸酯常見的有雙甲基丙烯酸多縮乙二醇酯(如美國的樂泰290以及與富馬酸雙酚A不飽和聚酯混合的樂泰271、樂泰277等);甲基丙烯酸羥乙酯或羥丙酯(如國產的鐵錨302、日本的三鍵1030)等。(3)環氧酯其由各種結構的環氧樹脂與甲基丙烯酸反應的產物。常見的有雙酚A環氧酯(如國產Y-150、GY-340等是環氧酯與多縮乙二醇酯的混合物)。(4)聚氨醋其由異氰酸酯、甲基丙烯酸羥烷基酚和多元醇的反應產物(如美國的樂泰372、國產的GY-168、鐵錨352和BN-601等)。實際上厭氧膠的產品很多是混合物或是復雜的組成物,是難以簡單分類的。按用途可分為緊固件鎖緊和密封、法蘭面和管接頭的密封、粘接固持和浸滲堵漏等。這種分類方法簡單明了,易記易用,特別容易為用戶所接受。盡管膠種有多種用途,但總有一種主要的用途可以作為分類的依據。厭氧膠的特點和應用(1)大多數為單體型,黏度變化范圍廣,品種多,便于選擇。(2)不需稱量、混合、配膠,使用極其方便,容易實現自動化作業。(3)室溫固化,速度快,強度高、節省能源、收縮率小、密封性好。固化后可拆卸。(4)性能優異,耐熱、耐壓、耐低溫、耐藥品、耐沖擊、減震、防腐、防霧等性能良好。(5)膠縫外溢膠不固化,易于清除。(6)無溶劑,毒性低,危害小,無污染。(7)用途廣泛,密封,鎖緊、固持、粘接、堵漏等均可使用。(8)儲存穩定,膠液儲存期一般為三年。厭氧膠因其具有獨特的厭氧膠固化特性,可應用于鎖緊、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厭氧膠已成為機械行業不可缺少的液體工具。在航空航天、軍工、汽車、機械、電子、電氣等行業有著很廣泛的應用。(1)鎖緊防松。金屬螺釘受沖擊震動作用很容易產生松動或脫機,傳統的機械鎖固方法都不夠理想,而化學鎖固方法廉價有效。如果將螺釘兔上厭氧膠后進行裝配,固化后在螺紋間隙中形成強韌塑性膠膜,使螺釘鎖緊不會松動。現在已經有預涂型(B-204)厭氧膠,預先涂在螺釘上,放置待用(有效期四年),只要將螺釘擰入旋緊,即可達到預期的防松效果。(2)密封防漏。任何平面都不可能完全緊密接觸,需防漏密封,傳統方法是用橡膠、石棉、金屬等墊片,但因老化或腐蝕很快就會泄漏。而以厭氧膠來代替固體墊片,固化后可實現緊密接觸,使密封性更耐久。厭氧膠用于螺紋管接頭和螺紋插塞的密封、法蘭盤配合面的密封、機械箱體結合面的密封等,都有良好的防漏效果。(3)固持定位。圓柱行組件,如軸承與軸、皮帶輪與軸、齒輪與軸、軸承與座孔、襯套與孔等孔軸組合配件,以前無一例外的采用熱套、冷壓等尺寸過盈方法再裝配,再輔以鍵和銷子等。這種固定方法加工精度要求嚴格,而且因熱膨脹系數不同,產生磨損和腐蝕,很容易產生松動。使用厭氧膠可填滿配合間隙,固化后牢固耐久,穩定可靠。以厭氧膠固持的方法使加工精度要求降低、裝配操作簡便、生產效率提高、接生能耗和加工費用。填充堵漏。對于有微孔的鑄件、壓鑄件、粉末冶金件和焊接件等,可將可將低黏度的厭氧膠(B-290)涂在有缺陷處,使膠液滲入微孔內,在室溫隔絕氧氣的情況下就能完成固化,充滿孔內而起到密封效果。如果采用真空浸滲,則成功率更高,已成為鑄造行業的新技術。

標簽:厭氧膠配方工藝


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