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橡皮與金屬用什么粘合劑最好

作者:訪客發布時間:2021-07-04分類:膠粘劑瀏覽:93


導讀:襄樊聯基膠粘劑廠分別對各種需要實現橡膠金屬粘接的工況進行分析歸類,選用特種原料,開發出針對不同工況應用的BD系列橡膠金屬粘接劑。主要應用于橡膠與金屬之間、橡膠與橡膠之間及橡膠與其他...

襄樊聯基膠粘劑廠分別對各種需要實現橡膠金屬粘接的工況進行分析歸類,選用特種原料,開發出針對不同工況應用的BD系列橡膠金屬粘接劑。主要應用于橡膠與金屬之間、橡膠與橡膠之間及橡膠與其他非金屬材料之間的膠接。該膠室溫固化,方便使用;韌性好、耐磨損、耐介質、耐老化,粘接強度高、綜合性能優良。 BD801橡膠粘合劑(普通型)用于運輸帶、橡膠、皮革、金屬、陶瓷等材料之間的自粘和互粘。粘接部位剝離強度優于普通輸送帶橡膠與織物之間的結合強度。 BD802橡膠-金屬粘接劑(高溫型)最高耐溫150℃。用于運輸帶、橡膠、皮革、金屬、陶瓷等材料之間的自粘和互粘。 BD803橡膠-金屬粘接劑(高強度型)有很高的粘接強度。用于運輸帶、橡膠、皮革、金屬、陶瓷等材料之間的自粘和互粘,尤其適合金屬與橡膠織物之間的高強度粘接。 BD804橡膠金屬粘接劑(耐水型)固化后耐水性優良,用于運輸帶、橡膠、皮革、金屬、陶瓷等材料之間的自粘和互粘,尤其適合需要長期在水中工作金屬與橡膠織物之間的粘接。

氯丁膠漿會比較好。

嗎有利于橡膠和金屬的粘合 是什么原理

橡膠與金屬的粘合技術 粘合劑分類:1.溶劑型:如CH205、CH252、CH220(用酮、苯為溶劑) 2.水性:如E1542 (運輸存儲較困難、有良好的模具耐臟性,環保型) 3.環保型:CH6100、CH6109、2000TEF(不含重金屬、不產生臭氧化合物、不含氯化溶劑) 粘合劑涂層的組成和作用: ? 底膠:提供腐蝕環境的耐抗性、提供與金屬高強度的附著力和面膠的化學粘結性 ? 面膠:用于彈性體與底膠的粘結、提供彈性體與金屬的充分附著(經驗法則單涂的效果通常不如雙涂的效果)、提供對外部環境長期耐久性的屏障、提供必要的抗磨性。 ? 單涂:用于特種膠如MVQ、FKM、HNBR等粘合,能提供較薄且堅硬的漆膜、且無色,用于有色彈性體,提供較高的耐熱和抗溶劑性、抗腐蝕性。 粘結性能的影響因素: ? 彈性體選擇 橡膠的硬度? 碳黑用量和類型? 抗氧化物 /Antiozonants? ? 硫化劑 混合硫化 增塑劑用量和類型 3.粘合劑的組成: 溶劑:78-72%;樹脂、聚合物、反應性固體:22-28% 沒有溶劑或水的蒸發,固體的含量不會增加; 注意: ? 客戶不允許任意混合的不同牌號的粘合劑; 粘合劑的溶劑量按以下排列:刷涂 = 滾涂 <浸涂< 噴涂;? ? 固體含量是影響黏度的因數之一; 溶劑與固體含量是否充分混合,第一次使用前是否充分攪拌;? ? 稀釋液必須是和粘合劑中的固體有兼容性的溶劑; 總是將溶劑加入粘合劑而不能相反,加入溶劑時必須攪拌;? ? 在通風的地方轉移溶劑; 必須能秤重式測量體積;? 酮類和酒精應是高等級水含量少的溶劑;? ? 涂了粘合劑的金屬工件在熱模具中時間應相對多于橡膠; ? 預烘的時間越久,模具消耗和積聚的化學活性就越多,這就相應減少用于粘結橡膠化合物的活性; ? 如果粘合劑中的交聯劑在預烘中遺失和釋放,那么橡膠和金屬粘結會失敗; ? 如果粘合劑化學成分活性太高或容易焦化,與橡膠的硫化不匹配,也會造成粘結失敗。 粘合劑的使用方法: ? 黏度由黏合劑中的固體成分和各成分間的相互作用決定。 沉積在硬基體上的固體數量決定了干膜厚度。? ? 稀釋劑改變黏合劑的固體單位含量。 固體含量高的黏合劑比固體含量低的黏合劑更容易得到厚的干膜? ? 黏合劑的反應性固體,在儲藏期間會沉積在桶的底部。 黏合劑含聚合物,樹脂和溶劑,在儲藏期間會分開。? ? 使用前進行充分的攪拌是非常重要的,確保固體,聚合物和樹脂被攪拌均勻。 如果不經充分攪拌,產品可能不起作用。? ? 粘度的測定應在21℃時測定 ? 干膜厚度的確定:底膠:0.2-0.4千分之一寸;面膠:0.5-1.0千分之一寸;單涂:0.8-1.5千分之一寸。 ? 粘度的確定:刷涂:底膠(原液)不稀釋;面膠(原液)不稀釋; 浸涂:底膠:8.5-9.5秒;面膠12.5-13.5秒(2號杯) 噴涂:低膠:9-11秒;面膠:11-16秒(2#杯) 透明的特殊黏合劑 (硅烷基) 比較典型,干膜厚度太薄,比較難以測量。? ? 面涂的干膜厚不夠會造成不能提供足夠的黏接力黏接橡膠混合物導致橡膠黏接失敗。 ? 面涂過厚的干膜會造成在黏合劑內部產生多個膜層,從而導致黏接失敗。 粘合劑三種涂布方法: ■ 噴涂:1. 可以安裝一個特殊的空氣過濾器來過濾壓縮機里產生的油和水,對噴槍進 行相關的檢查。 正確的噴涂方法:★ 移動噴槍時避免產生弧度,保持噴槍和目標的距離一致。 ★ 噴涂時噴槍應前后移動,移動時保持噴槍和目標0.8-1.0英尺的距離 ■ 刷涂:★在通風的區域中刷涂 ★ 刷涂的缺點是不同操作員造成的結果可能是不一致的 ★選擇天然的聚毛刷子能夠耐溶劑 ★不要使用泡沫刷子和塑料刷子 ★一個刷子只用于一種產品,防止交叉污染。 ■ 浸涂:★不能選擇金屬復蓋區域。 ★ 金屬部件的凹孔或溝的周圍黏合劑的附著會有變化,易堆積。 儲存:涂布后的粘合劑應在較短的時間內使用完,因為它的粘結力是隨儲存時間的延長而下降的。 橡膠金屬粘合失效模式和結果分析: 1. 發生于第一涂層(底膠)和金屬表面的粘結失效 ▲已清潔的金屬久置生產繡 ▲磷化時造成閃繡 ▲噴沙周期不夠 ▲噴沙壓力不夠或涂膠前金屬上殘留噴沙介質 ▲噴沙設備故障 ▲車間灰塵太重,空氣被污染 ▲磷化等經處理的金屬骨架未涂粘合劑過期儲存 ▲磷化膜晶體破壞 ▲粘合劑在初期或使用中未正確混合(攪拌) ▲不正確的稀釋量或用不正確的溶劑來稀釋 ▲膜層太薄,不能完全覆蓋于目標粘合區 ▲粘合劑未充分干燥 ▲底層粘合劑忘記涂布或錯誤的選擇底層粘合劑 ▲骨架上殘留有金屬冷卻液、污垢 ▲ 返工骨架原底層殘留的粘合劑未徹底清理干凈 2.發生于涂層(底膠)與涂層(面膠)或涂層(面膠)與橡膠間的粘結失效: ▲ 粘合劑被污染 ▲ 粘合劑與溶劑未充分混合 ▲ 模溫偏低,不能激活粘合劑 ▲ 在傳遞(如注壓)或加工中橡膠被部分硫化 ▲ 已涂粘合劑的骨架超過儲存期限 ▲ 已涂粘合劑的骨架被污染 ▲ 粘合劑膜層不恰當或使用過期的粘合劑 ▲ 選用了不正確的粘合劑與彈性體不匹配 ▲ 在橡膠轉移(如注壓)過程中,粘合劑被脫離(沖刷) ▲ 粘合劑在噴涂時,混入了油污染的空氣 ▲ 選擇了錯誤的脫模方式 ▲ 模溫過高造成粘合劑早期交聯,造成脫膠。 ▲ 粘合劑在儲存、轉運過程中被磕碰。 環保 健康 安全 ▲避免皮膚和眼睛接觸: ▲避免蒸汽或水沫霧的吸入: ▲避免吸入溶劑 ▲噴涂粘合劑的地方要求排氣通風 ▲吃飯,抽煙前洗手。 ▲ 遠離熱,電源,火花,明火和其他火的來源 ▲ 置于通風良好的區域 ▲ 當不在使用中的時候,密閉容器 ▲ 在一個涼爽的、干燥、和通風良好的區域中儲存黏合劑。 ▲ 倒溶劑及黏合劑時避免靜電產生。

標簽:粘合有利于橡膠


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