防水瀝青和公路瀝青有什么不同
作者:化工綜合網發布時間:2024-01-28分類:聚合物瀏覽:182
一、防水瀝青和公路瀝青有什么不同
現代公路和道路發生許多變化:交通流量和行駛頻度急劇增長,貨運車的軸重不斷增加,普遍實行分車道單向行駛,要求進一步提高路面抗流動性,即高溫下抗車轍的能力;提高柔性和彈性,即低溫下抗開裂的能力;提高耐磨耗能力和延長使用壽命。現代建筑物普遍采用大跨度預應力屋面板,要求屋面防水材料適應大位移,更耐受嚴酷的高低溫氣候條件,耐久性更好,有自粘性,方便施工,減少維修工作量。使用環境發生的這些變化對石油瀝青的性能提出了嚴峻的挑戰。對石油瀝青改性,使其適應上述苛刻使用要求,引起了人們的重視。經過數十年研究開發,已出現品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和涂料,表現出一定的工程實用效果。但鑒于改性后的材料價格通常比普通石油瀝青高2~7倍,用戶對材料工程性能尚未能充分把握,改性瀝青產量增長緩慢。目前改性道路瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。近來歐洲將改性瀝青應用到公路網的養護和補強,較大地推動了改性道路瀝青的普遍應用。改性瀝青防水卷材和涂料主要用于高檔建筑物的防水工程。隨著科學技術進步和經濟建設事業的發展,將進一步推動改性瀝青的品種開發和生產技術的發展。改性瀝青的品種和制備技術取決于改性劑的類型、加入量和基質瀝青(即原料瀝青)的組成和性質。由于改性劑品種繁多,形態各異,為了使其與石油瀝青形成均勻的可供工程實用的材料,多年來評價了各種類型改性劑,并開發出相應的配方和制備方法,但多數已工程實用的改性瀝青屬于專利技術和專利產品。 你說的普通改性瀝青不知道是指哪一種。道路改性瀝青和防水改性瀝青是不同的,另外還有很多細分的品種。
二、瀝青改性需要怎么做?
,你想做什么改性瀝青,可以上套改性瀝青設備。聊城市匯通公路設備有限公司從事改性瀝青設備、橡膠瀝青設備、乳化瀝青設備、乳化改性瀝青設備、瀝青脫桶設備、瀝青罐等瀝青設備行業三十年。
三、有關介紹瀝青及瀝青混合料路用性能的參考文獻或書有哪些?
1、瀝青材料 著譯者:張金升、張銀燕、夏小裕、郝秀紅 出 版 社:化學工業出版社 約70元左右
2、最新改性瀝青配制技術、生產工藝、檢測、應用及路面施工、養護技術實用手冊 作者:徐輝
3、瀝青及瀝青混合料路用性能 沈金安編
4、公路瀝青路面施工技術規范實施手冊 李福普,沈金安編 37.9元
5、SMA路面設計與鋪筑 沈金安等編
6、高速公路瀝青路面早期損壞分析與防治對策 沈金安等編
7、SBS改性瀝青和SAM路面 (大概名)也是沈金安編的
其實,這方面的書很多,你可以找一家交通書店(只有交通書店里才齊全)他有完整的目錄,而且可以預定的,我原來是做SBS改性瀝青的,現在從事防水卷材生產。沈金安的書比較好,因為行業內他是權威。
四、瀝青改性企業屬工業企業還是商業企業
改性瀝青是指添加了橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細了的膠粉等改性劑,或采用對瀝青進行輕度氧化加工,從而使瀝青的性能得到改善的瀝青混合物。
工業企業是指為滿足社會需要并獲得盈利從事工業性生產經營活動或工業性勞務活動、自主經營、自負盈虧、獨立核算并且有法人資格的經濟組織。
商業企業就是買進貨物,然后轉手賣給別人,從中獲取利潤。不對進來的貨物進行加工,再生產以得到更大的利潤。
瀝青改性應該是屬于工業性生產經營活動。即工業企業。
五、彈性體改性瀝青防水卷材的出廠檢驗報告中的低溫柔性,上下表面-20度無裂縫,后面又一結論,上下表面-
前面的是-20代表他的低溫柔性,就是在-20的情況下卷材沒有裂縫。后面的是熱老化后要達到-15無裂紋。
六、瀝青混合料的路用性能指的是什么
瀝青混合料的路用性能包括力學特性、高溫穩定性、低溫性能、水穩定性、動態特性及抗疲勞特性、耐老化性。
瀝青混合料是一種復合材料,主要由瀝青、粗骨料、細骨料、填充料組成,有的還加入聚合物和木纖維素;由這些不同質量和數量的材料混合形成不同的結構,并具有不同的力學性質。
瀝青混合料是由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續級配、間斷級配混合料。按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式(公稱最大粒徑大于31.5mm)、粗粒式(公稱最大粒徑等于或大于26.5mm)、中粒式(公稱最大粒徑16mm或19mm)、細粒式(公稱最大粒徑9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。按制造工藝分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。
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