現(xiàn)在做車(chē)用尿素液前景好嗎

小型汽車(chē)尿素生產(chǎn)設(shè)備多少錢(qián)，一噸汽車(chē)尿素批發(fā)價(jià)格是多少，來(lái)富邦機(jī)械購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)尿素設(shè)備性價(jià)比很高，多年專(zhuān)業(yè)的尿素設(shè)備生產(chǎn)制作經(jīng)驗(yàn)，成功幫助眾多的客戶朋友辦起汽車(chē)尿素工廠，這是我們感到非常高興的業(yè)績(jī)，現(xiàn)在公司推出一條小型的尿素生產(chǎn)設(shè)備，價(jià)格只要21800，一天的產(chǎn)量可以達(dá)到五六噸，其目的便是讓小本創(chuàng)業(yè)者也可以自主興業(yè)，不再出外打工，以帶動(dòng)家庭或地區(qū)致富奔小康，一站式的服務(wù)，包括設(shè)備，技術(shù)，原料都有。

尿素液的使用方法：

1、車(chē)用尿素溶液是由高純尿素與高純水配置而成的無(wú)色透明水溶液。是歐四、歐五排放柴油汽車(chē)，運(yùn)用SCR技術(shù)（選擇性催化還原技術(shù)）尾氣處理的專(zhuān)用產(chǎn)品。使用本品可有效降低尾氣排放中的氮氧化物、顆粒物含量，減少酸性氣體對(duì)空氣的污染，提高空氣質(zhì)量。

2、凈化原理：將本品噴入汽車(chē)尾氣排放系統(tǒng)，通過(guò)高溫分解為氨氣，在催化劑的作用下，尾氣中的氮氧化物NOX和氨氣反應(yīng)生成無(wú)害的氮?dú)夂退?/p>

3、使用方法：本品可以直接加入車(chē)載尿素溶液罐中，也可通過(guò)加注機(jī)加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。

4、消耗量：一般為柴油消耗量的5%左右。

5、貯存條件：室溫

6、保質(zhì)期：36個(gè)月

7、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1：2006

尿素生產(chǎn)工藝

車(chē)用尿素溶液對(duì)雜志控制嚴(yán)格，由于普通自來(lái)水含有機(jī)無(wú)機(jī)鹽、氯化物等微量元素，因此不能直接用來(lái)配置車(chē)用尿素溶液，必須經(jīng)過(guò)處理達(dá)到要求才能與尿素液配置、有誤之來(lái)水再審產(chǎn)過(guò)程中使用了各種殺菌化學(xué)制劑，不易處理干凈，因此采用深層地下水，已經(jīng)過(guò)處理后得到符合要企的軟水、一般利用純水生產(chǎn)裝置生產(chǎn)的純水在通過(guò)EDI裝置進(jìn)行處理即得到生產(chǎn)尿素液所需要的純凈水。12.jpg

工藝流程為：原水→原水箱→原水泵→石英砂過(guò)濾器→活性炭過(guò)濾器→精密過(guò)濾器→高壓泵1→滲透主機(jī)1→中間水箱→高壓泵2→滲透主機(jī)2→純水箱→二級(jí)純水箱→EDI裝置→尿素純水水箱、

車(chē)用尿素液成品生產(chǎn)工藝：

本生產(chǎn)線由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過(guò)濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)組成

（1）愈合系統(tǒng)：采用曝光方式和均勻系統(tǒng)，去除原料液中部分醛類(lèi)，并起到均質(zhì)作用。

（2）換熱系統(tǒng)：調(diào)節(jié)到工藝要求溫度、袋裝顆粒尿素需要進(jìn)行升溫，以便尿素顆粒更易溶解

（3）初過(guò)濾及脫色系統(tǒng)：去除尿素中懸浮物及其他漂浮雜質(zhì)，保證后道工序不影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色，去除尿素中其他有機(jī)物雜質(zhì)，是尿素溶液更加清澈。

尿素設(shè)備生產(chǎn)工藝四個(gè)階段 優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)及成本

一階段：用工業(yè)結(jié)晶尿素價(jià)（3800—4300）元/噸，+超純水設(shè)備，每噸可生產(chǎn)3噸 ，平均價(jià)格1300元/噸+包裝部分，大約成本在2100元左右。優(yōu)點(diǎn)設(shè)備投資少（3-5）萬(wàn)/套， 生產(chǎn)成本高不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

第二階段：用工業(yè)尿素加熱提純結(jié)晶，1.5噸尿素生產(chǎn)1噸結(jié)晶體，成本 （2400-2800）元/噸，按一噸生產(chǎn)三噸左右，平均成本價(jià)（800-900）元/噸+包裝大約成本在 2000元左右，優(yōu)點(diǎn)設(shè)備投資少，（3—5）萬(wàn)/套，缺點(diǎn)需用鍋爐加熱（要考慮環(huán)保要求 ）如用電加熱（自己需上一個(gè)100的變壓器），用電量在每小時(shí)180千瓦/小時(shí)

第三階段：用工業(yè)尿素+超純水，采用吸附置換過(guò)濾工藝，生產(chǎn)的質(zhì)量不 穩(wěn)定，因樹(shù)脂需再生，活性炭有飽和，工藝非常麻煩，所生產(chǎn)的尿素液不清澈，優(yōu)點(diǎn)不需加 熱，缺點(diǎn)投資大運(yùn)行工藝不穩(wěn)定（5—10）萬(wàn)/套，每噸成本（700—800元）噸+包 裝約1800元/噸

第四階段：用農(nóng)業(yè)尿素+超純水+美國(guó)技術(shù)+美國(guó)進(jìn)口原件，采用后 提純技術(shù)，經(jīng)初級(jí)提純和高級(jí)提純，一步到位，缺點(diǎn)投資稍高，（6—30）萬(wàn)/套，優(yōu)點(diǎn) 運(yùn)行成本低，生產(chǎn)成本低，質(zhì)量穩(wěn)定，（500-600）元/噸+包裝{桶，紙箱，標(biāo)簽}約1300元/ 噸

車(chē)用尿素設(shè)備

車(chē)用尿素設(shè)備

煙臺(tái)誼和車(chē)用尿素設(shè)備介紹一下車(chē)用尿素設(shè)備由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過(guò)濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成，此運(yùn)行模式為目前是國(guó)內(nèi)先進(jìn)成熟的車(chē)用尿素加工設(shè)備，已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。

一）車(chē)用尿素設(shè)備預(yù)混合系統(tǒng)：采用均勻系統(tǒng)，去除原料液中部分醛類(lèi)，并起到均質(zhì)作用。

二）車(chē)用尿素設(shè)備換熱系統(tǒng)(可選項(xiàng))：調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫，以便尿素顆粒更易溶解（甲方提供蒸汽）。

三）車(chē)用尿素設(shè)備初過(guò)濾及脫色系統(tǒng)：去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì)，保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色，去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì)，使尿素溶液更加清澈。

四）車(chē)用尿素設(shè)備精濾系統(tǒng)：防止脫色系統(tǒng)中的活性炭微粒進(jìn)入后道處理工序，影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。

五）車(chē)用尿素設(shè)備提純系統(tǒng)：采用多級(jí)提純塔方式，去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì)，確保產(chǎn)品符合中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范GB 29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標(biāo)準(zhǔn)要求。

六）車(chē)用尿素設(shè)備微濾系統(tǒng)：攔截生產(chǎn)過(guò)程中管道、儲(chǔ)存槽、動(dòng)力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見(jiàn)的殘留雜質(zhì)，保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

七）車(chē)用尿素設(shè)備還原再生系統(tǒng)：提純塔在工藝生產(chǎn)過(guò)程中逐步失效，到達(dá)一定周期需要進(jìn)行還原再生處理，過(guò)程需6－8小時(shí)。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用，可完全達(dá)到原生產(chǎn)工藝要求。每個(gè)再生周期過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生2噸廢水，該廢水不含其它重金屬，主要是PH值不符合要求。經(jīng)過(guò)中和調(diào)整就可以達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 。

八）廢水處理系統(tǒng)：對(duì)還原再生過(guò)程中產(chǎn)生的廢液進(jìn)行處理，至達(dá)標(biāo)排放。

標(biāo)簽：尿素車(chē)用設(shè)備