一、三氯氧釩的性質

性質：黃色液體。熔點-78.9℃。沸點127.2℃，密度1.830g/cm3(20℃)。有強的吸濕性。上許多碳氫化合物和鹵化物如四氯化碳、四氯化鈦、四氯化錫完全互溶，還溶解三氯化磷、三氯氧磷、三氯化砷和三氯化銻。能與極性強的溶劑生成加成物。易溶于水、甲烷和乙醚。折射率1.6300，介電常數2.898±0.007(25℃)，電導率9×10-12/Ω·cm（20℃）。由五氧化二釩和活性炭混合物氯化制取。為多種有機化合物溶劑，并用于釩有機化合物的合成，是生產乙烯、丙烯的催化劑。

二、氯氧釩指的是二氯氧釩還是三氯氧釩

是二氯癢鞏。

二氯氧釩又名氯氧化釩、二氯氧化釩。化學式VOCl2，分子量137.85，綠色有吸濕性晶體。相對密度2.8813(13/4℃)。遇水則分解，能溶于稀硝酸。用于釩鹽的制造。

釩在元素周期表中與鐵、鎂等必需微量元素處于相近的位置，可能有相似的生物化學功能。

Heyliger等首先觀察到釩酸鹽可降低糖尿病大鼠血糖水平，提示釩酸鹽具有胰島素樣作用。釩在體內的胰島素樣作用與胰島素受體及受體后某些環節有一定關系。釩酸鹽能增加胰島素受體的磷含量和酪氨酸激酶活性。Fantus等發現釩離子能激活酪氨酸激酶，且激活效應呈劑量依賴性。釩可通過抑制酪氨酸去磷酸化使酪氨酸激酶保持磷酸化狀態，從而產生類胰島素樣作用。動物實驗證實釩離子的降血糖作用依賴于內源性胰島素的存在。

釩鹽對糖代謝的作用包括：促進葡萄糖向細胞內轉運; 促進葡萄糖氧化磷酸化; 增強組織對胰島素的敏感性; 促進糖原合成，抑制糖異生。釩鹽除對糖代謝有影響外，在脂質代謝中也發揮了重要作用。許多研究表明，釩可抑制內源性膽固醇的合成，并可加速其分解。釩缺乏對心血管的不利影響與糖尿病大血管并發癥的發生有一定關系。

制備方法：將按配比的五氧化二釩和三氯化釩充分研碎混合，然后加入三氯氧釩，于600℃加熱4～5日可以制的二氯氧釩

三、怎么配制TCPP水溶液

三-(2-氯異丙基)磷酸酯(TCPP)屬磷鹵系阻燃劑，主要用于軟硬聚氨酯泡沫，環氧樹脂，聚苯乙烯，酚醛塑料等材料的阻燃，其生產工藝是由三氯氧磷在四氯化鈦等路易斯酸催化下，與環氧丙烷在20—80°C之間反應得到粗產品，粗產品經酸洗、堿洗除去催化劑后再經水洗并減壓脫水后得到。在反應過程中，會有部分環氧丙烷被氧化成醛類化合物，這些醛類化合物含量一般超過200ppm，它們與TCPP有較好的相溶性，粗產品雖然經過酸洗、堿洗、水洗及脫水等后處理過程，這些醛類物質并不能全部除去，因此產品有一種特殊的臭味。當這些產品作為添加劑添加到聚氨酯泡沫或塑料中，會導致以這些材料做成的產品散發出一種令人不愉快的氣味，并且長時間不易除去。現有公開的技術中，如CNlO 1007952A，利用鹽酸羥胺作為除臭劑以去除TCPP中的臭味，這一方法采用的鹽酸羥胺與產品不相溶，導致反應緩慢且除味不完全；CN101775031A,用Mn、Cr、Fe、O、S、Cl、Br、I等元素組成的高價態的氧化物或過氧化物及其鹽的水溶液除TCPP中的臭味，這一方法采用的過氧化物均為無機物，同樣與產品不相溶，導致反應緩慢且除味不完全；CN102002068A，直接以臭氧氧化散發臭味的醛類物質以達到除臭的目的，這一方法需要專用的臭氧發生器，增加了設備投資提高了生產成本，氣態的臭氧與產品相溶性同樣較差，且用量不容易控制，在一定程度上影響除臭效果。

四、什么是共軛，有一種橡膠物質，叫做初級形狀的乙丙非共軛二烯橡膠，我想請問高手，其中的共軛是啥意思

1單雙鍵交替出現的體系稱為共軛體系。

2在共軛體系中，由于原子間的相互影響而使體系內的π電子（或p電子）分布發生變化的一種電子效應稱為共軛效應。

3、當C-Hσ鍵與π鍵（或p軌道）處于共軛位置時，也會產生電子的離域現象，這種C-H鍵σ電子的離域現象叫做超共軛效應。

4、有p-π共軛，π-π共軛，σ-π超共軛和σ-p超共軛

5、若鄰近有p軌道可以容納電子，這時σ電子就偏離原來的軌道，而趨于p軌道，使σ軌道呈現部分的重疊，從而形成σ-p超共軛，使體系更穩定。

請各位朋友遵守規則，尊重他人的成果，不要直接且大量地復制他人的解答以作自己的答案！謝謝合作！！

參考資料：《基礎有機化學（第三版）上冊》邢其毅等主編，高等教育出版社

這個橡膠由于單體成分乙烯和丙烯的用量不同，聚合溫度不同而沒有固定的結構簡式。

乙丙橡膠

ethylene-propylene rubber

簡稱 EPR。乙烯與丙烯共聚制得的合成橡膠。只由

乙烯、丙烯共聚制得者稱二元乙丙橡膠，如還加入非共

軛雙烯作為第三單體，則稱三元乙丙橡膠。乙丙橡膠分

子的主鏈為飽和結構，不含雙鍵，且乙烯、丙烯單元為

無規分布，使其具有極好的耐臭氧、耐大氣老化、耐化

學腐蝕、耐高溫和電性能。加工成橡膠制品時，三元乙

丙橡膠可用傳統的硫磺硫化工藝進行硫化，但二元乙丙

橡膠因缺乏雙鍵，只能用過氧化物等自由基型硫化劑硫

化。乙丙橡膠制品可用于汽車部件（如門窗風帶、胎側、

承熱件）、耐熱運輸帶、膠管、襯里、電線電纜和建筑

防水材料。乙丙橡膠的缺點是與其他橡膠的相容性差、

耐濕滑性不好。

二元乙丙橡膠首先由G.納塔與意大利蒙特卡蒂尼公

司于1957年研究成功,1963年建成萬噸級裝置并投產;三

元乙丙橡膠于1960年由英國鄧錄普－皮里利聯合公司首

先制成，是以雙環戊二烯為第三單體的乙丙－雙烯三元

共聚物。80年代后，已有意、美、日、蘇、英等10個國

家的15個工廠生產乙丙橡膠。1980年乙丙橡膠的世界生

產能力約500kt，產量約300kt，約占合成橡膠總產量的

4％，其中二元乙丙橡膠約占乙丙橡膠產量的5％。乙丙

橡膠可用溶液聚合和懸浮聚合進行生產。溶液聚合是以

己烷為溶劑,常用的典型催化劑是三氯氧釩-倍半氯化乙

基鋁或三氯氧釩-一氯二乙基鋁,并在體系中加入鹵化物

（如三氯醋酸酯）或磺酰氯化合物作活化劑。后者不僅

可以提高催化劑效率，而且可起到調節分子量的作用。

懸浮聚合是以液態丙烯為稀釋液，采用鈦系載體催化劑，

如以二氯化鎂為載體的四氯化鈦-三烷基鋁體系,在常壓

下聚合。兩種聚合均可用相同的第三單體，但懸浮法可

減少溶劑回收和精制工序，流程簡單,且操作粘度低,生

產能力比溶液法高3～4倍。研究過的第三單體有 200～

300種,但用于工業生產的僅有雙環戊二烯、亞乙基降冰

片烯(ENB)和1,4-己二烯(1,4-HD)三種。其中ENB可提供

較快的硫化速度；而1,4-HD則硫化速度適宜、價格較低。

乙丙橡膠（EPR）是繼Zieg1er一Natta催化劑的發明、聚乙烯和聚丙烯的出現后問世的一種以乙烯。丙烯為基本單體的共聚橡膠，分為二元乙丙橡膠（EPM）和三元乙丙橡膠（EPDM）兩大類。前者是乙烯和丙烯的共聚物；后者是乙烯、丙烯和少量非共軛二烯烴的共聚物。 EPR具有許多其它通用合成橡膠所不具備的優異性能，加之單體價廉易得，用途廣泛，是80年代以來國外七大合成橡膠品種中發展最快的一種，其產量、生產能力和消費量在發達國家中均居第三位，僅次于丁苯橡膠、順丁橡。1998年世界EPR總生產能力約為102噸，消費量為81．4萬噸。初步統計，1999年消費量約為83．61萬噸，預計003年將達到98．0萬噸。1998～2003年EPR的需求增長率為3．8％，高于丁苯橡膠和順丁橡膠需求量的增長速率。

目前FPR工業生產工藝路線有溶液聚合法、懸浮聚合法和氣相聚合法三種。下面將分別詳細論述其技術狀況及待點，并進行技術經濟比較

標簽：乙丙橡膠形狀