氫氣5N的價格為一立方450元。

高純氫氣 99.999% 5n 參數(shù)：

?中文名稱：高純氫氣

? 產(chǎn)品純度：99.999%即5N

? 包裝規(guī)格：8L? 40L

? 充裝量：1立方? 4.4立方

? 價格? 450元

充裝壓力：9.5mpa、11mpa

? 閥門|螺紋出口：W21.8反螺紋

? 鋼瓶尺寸(cm)：22×75、29×145

? 鋼瓶皮重(kg)：10、50

? 分子量：2.0157

氧(氬)含量,10-6(l/l) ≤1

? 氮含量,10-6(l/l) ≤1

? 一氧化碳含量,10-6(l/l) ≤0.2

? 二氧化碳含量,10-6(l/l) ≤0.2

? 甲烷含量,10-6(l/l) ≤0.2

? 水分含量,10-6(l/l) ≤2

氫氣應(yīng)用場所？

氫氣的用途有： 冶煉金屬 燃燒 燃料電池 人造黃油 食用油、洗發(fā)精 潤滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化 氫氣冶煉金屬的原理：利用氫氣可以從氧化合物中奪取氧的性質(zhì)。

在軍事工業(yè)和民用工業(yè)上用氫氣冶煉金屬鎢、鉬等。

在電子工業(yè)利用氫氣來制取半導(dǎo)體材料——高純硅。

氫燃料電池：利用氫，制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過外部的負(fù)載到達(dá)陰極。 氫氣還是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富，水就是氫的倉庫。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水。

誰有寶馬公司的簡介

寶馬公司的簡介

寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。



簡史



1916年，寶馬集團在德國慕尼黑創(chuàng)立，當(dāng)時的名稱是BFW(巴伐利亞飛機廠)；1917年，更名為BMW(直譯為巴伐利亞發(fā)動機廠)；1918年BMW成為上市公司。最早幾年內(nèi)，公司的業(yè)務(wù)為開發(fā)和生產(chǎn)飛機發(fā)動機；1923年開始生產(chǎn)摩托車；1928年，公司通過兼并埃森納赫(Eisenach)車輛廠跨入成功的汽車生產(chǎn)商的行列，一直到今天。



主要數(shù)字



目前，寶馬集團的營業(yè)額超過350億歐元，年產(chǎn)寶馬汽車83萬輛，寶馬摩托車7.4萬輛，在全球100多個國家擁有9.3萬多名員工，是世界十大汽車制造商之一。(*2000年數(shù)字)



擁有的品牌



寶馬集團擁有BMW(寶馬)、MINI和2003年開始的Rolls-Royce (勞斯萊斯)三大品牌。寶馬集團是當(dāng)今世界唯一全面執(zhí)行高檔品牌策略汽車廠商，從小型到頂級車型的每個細(xì)分市場中，寶馬集團的產(chǎn)品都定位于高端市場。寶馬產(chǎn)品的表現(xiàn)和內(nèi)涵，包括美學(xué)設(shè)計、動力性能和尖端技術(shù)等方面都體現(xiàn)了寶馬集團在技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新能力方面具備世界領(lǐng)先地位。



生產(chǎn)體系



作為一個國際企業(yè)，寶馬集團在14個國家擁有22個生產(chǎn)廠和組裝廠。



§整車生產(chǎn)廠有6個，5個寶馬廠分布在德國、美國和南非，在英國牛津有一個MINI廠；



§寶馬集團還擁有4個零部件廠和3個發(fā)動機廠，分布在德國、奧地利和英國。另外，寶馬集團還在巴西有一個和戴母勒克萊斯勒集團合資的發(fā)動機廠；



§寶馬集團擁有8個組裝廠，分布在墨西哥、泰國、埃及、印度尼西亞、菲律賓、俄羅斯和越南。這些組裝廠主要是和當(dāng)?shù)睾献骰锇橐黄鸾?jīng)營的；



§此外，寶馬集團正在英國Goodwood建設(shè)一個全新的勞斯萊斯總部和工廠。此項目將于2003年建成。還有，寶馬集團正在德國萊比錫興建一個全新的寶馬工廠，將于2005年投產(chǎn)。



銷售體系



根據(jù)公司的銷售策略框架，寶馬集團從70年代開始在世界主要市場建立自己的銷售子公司。



寶馬集團于1981年成為第一個在日本建立銷售子公司的歐洲汽車商。當(dāng)前，寶馬集團的銷售網(wǎng)絡(luò)包括27個全資銷售公司和3200家代理商。規(guī)模較小的市場由進(jìn)口商負(fù)責(zé)。寶馬集團的業(yè)務(wù)遍及世界5大洲120多個國家。



研發(fā)體系



寶馬集團共聘有7800多名科研人員，分別在慕尼黑的研發(fā)中心(FIZ)和歐洲其它地區(qū)、日本和美國的研發(fā)機構(gòu)中工作。



寶馬股票



寶馬自1926年開始發(fā)行普通股。1999年，寶馬集團推出面值為1歐元的股票。目前，寶馬股票采用綜合托管制，股票證書不復(fù)使用。以2000年12月31日當(dāng)天計，寶馬公司的市值為671,825,730歐元，共有622,227,918份普通股和49,597,812份優(yōu)先股。



賽車運動



自從公司創(chuàng)立，寶馬就積極投身于賽車運動以檢驗產(chǎn)品性能，并通過創(chuàng)造世界紀(jì)錄和贏得桂冠證明了產(chǎn)品的成功。



1919年，寶馬第一款飛機發(fā)動機的改良版裝備的飛機創(chuàng)造了9760米的飛行高度世界紀(jì)錄；



1937年，寶馬摩托車創(chuàng)造了279.5Km/h的兩輪車最高速度世界紀(jì)錄，這一紀(jì)錄保持了14年之久；



1940年的Mille Miglia大賽中，寶馬的傳奇車型328取得全級別車型的冠軍；



1973-1979年間，寶馬共贏得6次歐洲旅行轎車大賽的冠軍，并于1983年贏得F1賽事的冠軍；



寶馬品牌在賽車運動上的輝煌一直繼續(xù)到今天：1999年，寶馬獲勒芒24小時耐力賽冠軍；寶馬于2001年重返F1賽場，截至到2001年賽季，寶馬威廉姆斯車隊已經(jīng)4次獲得F1分站賽的冠軍。



企業(yè)社會責(zé)任



寶馬集團認(rèn)真承擔(dān)了作為一個汽車生產(chǎn)商和雇主的廣泛的社會責(zé)任。在公司開展業(yè)務(wù)的所有場所，寶馬都致力于應(yīng)對環(huán)境的和社會政治等問題，充分保證其顧客、雇員和股東的利益。



比如，寶馬所有的生產(chǎn)廠通過了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證或者在相應(yīng)市場通過了EMAS認(rèn)證。



因此，寶馬集團理所當(dāng)然地在權(quán)威的“道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)”上名列世界頂級公司的前茅。這一指數(shù)僅對世界上10%的實行可持續(xù)發(fā)展策略的領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行排名。



替代能源



寶馬集團是可替代能源研究的先鋒和推動者。寶馬750hl轎車于2000年問世，是世界上第一批小批量生產(chǎn)的液氫驅(qū)動的轎車，目前已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段。作為寶馬“清潔能源”項目的組成部分，寶馬集團承諾于建設(shè)氫社會的理念并積極推動必備基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。



人力資源政策



寶馬集團把公司雇員視為在世界范圍內(nèi)獲得成功的基本保證，而不是當(dāng)作運營成本的一部分。因此，寶馬集團以人為本的可持續(xù)性人力資源政策是公司經(jīng)營哲學(xué)中不可分割的內(nèi)容。比如，公司采用傳統(tǒng)的非常密切和建設(shè)性的員工代表制度，還提供300多種彈性工時供選擇等。

標(biāo)簽：寶馬簡介公司