淮安是新興的工業(yè)城市。全市有各類(lèi)工業(yè)企業(yè)近3萬(wàn)家,其中包括淮陰卷煙廠等10戶(hù)大型企業(yè)集團(tuán)和江蘇清印集團(tuán)等50戶(hù)重點(diǎn)企業(yè)，近年來(lái)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，特別是臺(tái)資集聚，臺(tái)灣富士康集團(tuán)淮安科技城、明基達(dá)方電子、臺(tái)玻、康師傅、旺旺、膳魔師等“大個(gè)頭”臺(tái)資企業(yè)紛紛來(lái)淮投資，正在逐漸形成繼深圳、東莞、昆山之后的國(guó)內(nèi)第四大臺(tái)資高地。全市初步形成了以特鋼、電子信息和化工新材料三大千億產(chǎn)業(yè)為主體的工業(yè)體系，同時(shí)化工、機(jī)械、冶金、紡織、煙草等有一定基礎(chǔ)，豐富了整個(gè)工業(yè)體系。全市企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,技術(shù)不斷升級(jí),生物工程、節(jié)能環(huán)保、新興材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)正在興起。　　淮安是迅速崛起的交通樞紐城市。境內(nèi)公路、鐵路、水路四通八達(dá),已經(jīng)建成和即將建成的京滬、寧宿徐、淮鹽、宿淮、寧淮等五條高速公路在境內(nèi)交匯,新長(zhǎng)鐵路縱貫全境,已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的宿淮鐵路連接安徽皖北的能源基地，該鐵路作為西煤東運(yùn)的重要能源出海戰(zhàn)略通道，對(duì)江蘇乃至長(zhǎng)三角的能源保障具有重要意義；已建好的新長(zhǎng)鐵路，將淮安與鹽城、南通這兩個(gè)沿海新興城市緊密連接起來(lái)，隨著蘇通長(zhǎng)江大橋、滬通鐵路的建設(shè)，淮安到上海的時(shí)空距離大大縮短，從而更直接的接受上海的輻射，使淮安更緊密的融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化；正在建設(shè)的連鹽淮鐵路是一條區(qū)域間城際鐵路，將加強(qiáng)淮安、鹽城、連云港這三個(gè)長(zhǎng)三角北部城市之間的區(qū)域聯(lián)系，使淮安更深的融入到沿海大開(kāi)發(fā)中，為淮安的外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了更強(qiáng)的活力，即將規(guī)劃建設(shè)的還有寧淮城際鐵路、淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、徐（淮）滬鐵路，將使淮安接軌省內(nèi)的南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、徐州等城市，同時(shí)又多了一條鐵路直達(dá)上海，使淮安人民的出行又多了一個(gè)選擇，更加快了長(zhǎng)三角同城化的進(jìn)程。同時(shí)境內(nèi)水運(yùn)河道縱橫交錯(cuò)，京杭大運(yùn)河貫穿市境南北，同時(shí)輔以鹽河航道、淮河入海水道、入江水道等航道，使淮安的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通江達(dá)海，實(shí)現(xiàn)了淮安由傳統(tǒng)的“運(yùn)河經(jīng)濟(jì)”向“海河經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)變。正在興建的淮安漣水機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步鞏固淮安的交通樞紐地位。全市初步形成了一個(gè)以高等級(jí)公路為主骨架，公路、鐵路、航空并舉的立體化大交通網(wǎng)絡(luò),凸顯了淮安在江蘇乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的交通樞紐地位。

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